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第17屆研電賽落幕，TI企業(yè)賽題隊伍大放異彩
- 近日，第17屆中國研究生電子設計競賽（下簡稱：研電賽）全國總決賽評審工作圓滿完成。今年，來自全國63個高校的114支參賽隊伍報名了TI企業(yè)命題，創(chuàng)下歷史新高。并且，在TI行業(yè)領先的技術方案與產品的支持下，實用性與創(chuàng)新性兼具的優(yōu)秀作品不斷涌現，競爭十分激烈。今年，TI繼續(xù)與研電賽組委會展開深度合作，設置了TI企業(yè)專項獎，秉持著“以賽促教，以賽促學”的理念，針對研究生當下的學習特點進行了命題設置，意圖鍛煉研究生在創(chuàng)新實踐與落地應用的能力。此次TI的企業(yè)命題要求學生基于TI前沿的毫米波雷達傳感器、高性能的AM系
- 關鍵字： 研電賽 TI
使用TI功能安全柵極驅動器提高SiC牽引逆變器的效率
- 隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發(fā)成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統(tǒng)效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優(yōu)勢。功率損耗越低則效率越高，因為它會影響系統(tǒng)熱性能，進而影響系統(tǒng)重量、尺寸和成本。隨著開發(fā)的逆變器功率級別更高，每輛汽車的電機數量增加，以及卡車朝著純電動的方向發(fā)展，人們將持續(xù)要求降低系統(tǒng)功率損耗。過去，牽引逆變器使用絕緣柵雙極晶體管 (IGBT)。然而，隨著半導體技術的進步，碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導體場效應晶體管具有比IGBT更高
- 關鍵字： TI 功能安全 柵極驅動器 SiC 逆變器
使用低靜態(tài)電流小型器件準確測量生命體
- 眼下，“便攜式未來”似乎近在咫尺，曾經龐大笨重的設備如今已變得輕巧便攜。我在個人電子產品上對此有著親身體會：以前的手機又重又慢，而現在的手機不僅外形纖薄，運行速度快，而且電池壽命也越來越長。我在個人醫(yī)療保健應用中也看到了這一趨勢?，F在不需要去看醫(yī)生就可以檢查生命體征，一方面是因為血糖監(jiān)測儀等設備的尺寸越來越小，可以放在掌心上，而且功耗越來越低。為了給用戶提供反應靈敏的生命體征測量設備，血糖監(jiān)測儀不斷向功耗更低且電池壽命更長的趨勢發(fā)展。血糖監(jiān)測儀是一種功耗超低的設備，并試圖將靜態(tài)電流 (Iq) 降到盡可能低
- 關鍵字： TI
TI：以太空強化型塑料裝置因應低軌道衛(wèi)星應用挑戰(zhàn)
- 新興的太空市場中，近年大量低地球軌道 (LEO) 衛(wèi)星的發(fā)射令人振奮，這些衛(wèi)星體積小、成本合理，能夠耐輻射并且非?？煽?。這些衛(wèi)星可以對全世界擴展通訊和聯(lián)機。不同于傳統(tǒng)的衛(wèi)星市場，大多數任務都在距離地球 22,236 英哩的地球同步軌道上，預計將持續(xù) 10 年以上，LEO 衛(wèi)星的軌道距離地球更近，不超過 1,300 英哩。由于這些衛(wèi)星相對容易替換，因此任務壽命通常不到七年。 太空強化型塑料裝置將有助于因應低地球軌道應用的挑戰(zhàn)LEO 衛(wèi)星電子設計必須同時滿足嚴格的預算并保持競爭力，因此面臨的的主要挑
- 關鍵字： TI 太空強化型塑料 低軌道衛(wèi)星
半導體產值下修 模擬芯片的現在與未來
- 世界半導體貿易統(tǒng)計組織 (WSTS) 發(fā)布2022年8月最新半導體市場預測，由于消費性電子終端需求疲弱，導致內存價格下跌、產值縮水，加上內存市場成長動能趨緩，預估今年全球半導體市場成長率將由原來的16.3%下修至13.9%，市場規(guī)模達6,332.38億美元，較原先預期的6,464.56億美元調降2.0%。2023年市場成長率則自5.1%下修至4.6%，市場規(guī)模達6,623.6億美元，較原先預期的6,796.5億美元調降2.5%，雖然如此，今、明總體市場規(guī)模仍將續(xù)創(chuàng)新高。隨著動態(tài)隨機存取內存(DRAM)及儲
- 關鍵字： 半導體產值 模擬芯片 TI
TI芯科技賦能中國新基建之解鎖光伏創(chuàng)新
- Eric每年都會回老家，就在去年他看到老家的屋頂上新豎起了一排排的太陽能光伏板，立刻意識到鄉(xiāng)親們能夠從中帶來一定的收益，作為德州儀器（TI）新能源應用的技術專家，他很欣慰。其實Eric的家鄉(xiāng)正是全國如火如荼推進的光伏發(fā)電（即太陽能）中的一朵小浪花。根據國家能源局網站的消息，我國2021年新增光伏發(fā)電并網裝機容量約5300萬千瓦，連續(xù)9年穩(wěn)居世界首位。截至2021年底，光伏發(fā)電并網裝機容量達到3.06億千瓦，突破3億千瓦大關，連續(xù)7年穩(wěn)居全球首位?；仡櫧?0年的發(fā)展，光伏市場雖然也經過了啟動期、調整期、醞釀
- 關鍵字： TI 新基建 光伏發(fā)電
使用TI功能安全柵極驅動器增加HEV/EV牽引逆變器的效率
- 隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發(fā)成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統(tǒng)效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優(yōu)勢。功率損耗越低則效率越高，因為它會影響系統(tǒng)熱性能，進而影響系統(tǒng)重量、尺寸和成本。隨著開發(fā)的逆變器功率級別更高，每輛汽車的電機數量增加，以及卡車朝著純電動的方向發(fā)展，人們將持續(xù)要求降低系統(tǒng)功率損耗。
- 關鍵字： TI
解決比較器的主要挑戰(zhàn)：顫振
- 比較器是幾乎在每個應用中都可以找到的基本模擬元件。描述比較器的一種方式是它們是 1 位 ADC：比較器有兩個輸入端，其中一個通常用作電壓基準，另一個用作輸入電壓信號。根據哪個輸入端是基準以及輸入電壓是多少，比較器輸出將切換為高電平或低電平。這些元件用途廣泛，特別是在混合信號和控制應用中，例如過壓和欠壓檢測以及溫度傳感。雖然比較器的概念很簡單，但在實現過程中會有幾個常見的設計挑戰(zhàn)。為了應對這些挑戰(zhàn)，本文將介紹設計人員為實現出色的比較器性能而必須應對的三個最常見設計注意事項 - 從顫振開始。什么是顫振？為了演
- 關鍵字： TI
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