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          igbt-ipm 文章 最新資訊

          工業(yè)電機驅(qū)動IGBT過流和短路保護的問題及處理方法

          • 工業(yè)電機驅(qū)動IGBT過流和短路保護的問題及處理方法-工業(yè)電機驅(qū)動的整個市場趨勢是對更高效率以及可靠性和穩(wěn)定性的要求不斷提高。有關(guān)增加絕緣柵極雙極性晶體管(IGBT)導(dǎo)通損耗的一些權(quán)衡取舍是:更高的 短路電流電平、更小的芯片尺寸,以及更低的熱容量和短路耐受時間。這凸顯了柵極驅(qū)動器電路以及過流檢測 和保護功能的重要性。以下內(nèi)容討論了現(xiàn)代工業(yè)電機驅(qū)動中成功可靠地實現(xiàn)短路保護的問題。
          • 關(guān)鍵字: 工業(yè)電機  驅(qū)動器  IGBT  短路保護  

          三種IGBT驅(qū)動電路和保護方法詳解

          • 三種IGBT驅(qū)動電路和保護方法詳解-本文著重介紹三個IGBT驅(qū)動電路。驅(qū)動電路的作用是將單片機輸出的脈沖進行功率放大,以驅(qū)動IGBT,保證IGBT的可靠工作,驅(qū)動電路起著至關(guān)重要的作用,以及對IGBT驅(qū)動電路的基本要求。
          • 關(guān)鍵字: IGBT  驅(qū)動電路  2SD315  

          IGBT式感應(yīng)加熱電源常見缺陷簡要分析

          • IGBT式感應(yīng)加熱電源常見缺陷簡要分析-目前國內(nèi)大部分生產(chǎn)廠商已經(jīng)采用IGBT結(jié)構(gòu)的感應(yīng)加熱電源,這種結(jié)構(gòu)的加熱電源能夠維持長時間高效工作,且安全性比較高,因此比較受到生產(chǎn)商和消費群體的歡迎。
          • 關(guān)鍵字: IGBT  電源管理  變壓器  

          幾種IGBT驅(qū)動電路的保護電路原理圖

          • 幾種IGBT驅(qū)動電路的保護電路原理圖-本文為您介紹幾種常見的IGBT驅(qū)動電路原理及其保護電路,EXB841/840、M57959L/M57962L厚膜驅(qū)動電路、2SD315A集成驅(qū)動模塊,并附上電路原理圖。
          • 關(guān)鍵字: igbt  驅(qū)動電路  電路圖  

          IGBT在逆變電路中的測試與仿真,IGBT逆變器緩沖定律

          • IGBT在逆變電路中的測試與仿真,IGBT逆變器緩沖定律-在設(shè)計緩沖電路時,應(yīng)考慮到緩沖二極管內(nèi)部和緩沖電容引線的寄生電感。利用小二級管和小電容并聯(lián)比用單只二極管和單只電容的等效寄生電感小,并盡量采用低感或無感電容。另外,緩沖電路的設(shè)計應(yīng)盡可能近地聯(lián)接在lGBT模塊上。以上措施有助于減小緩沖電路的寄生電感。
          • 關(guān)鍵字: igbt  電容  電阻  

          雙電壓整流電路設(shè)計,IGBT模塊適用于整流電路嗎?

          • 雙電壓整流電路設(shè)計,IGBT模塊適用于整流電路嗎?-不用兩個整流橋。用一個即可,把2個18伏交流接到整流橋的交流輸入端,把變壓器抽頭0伏接地線(線路板的地線),整流橋直流輸出+ -端接電容器濾波,電容器2個串聯(lián)之后正極接整流橋正極+,電容器負(fù)極接整流橋負(fù)極-,2個串聯(lián)的電容器中間引出一根線接地線,也就是雙18伏交流的抽頭。這樣就可以在直流輸出端得到正負(fù)20伏的雙電源了。
          • 關(guān)鍵字: 整流電路  晶閘管  igbt  

          什么是IGBT?如何使用此模塊實現(xiàn)“雙面水冷”,IGNT未來的發(fā)展趨勢又是如何?

          • 什么是IGBT?如何使用此模塊實現(xiàn)“雙面水冷”,IGNT未來的發(fā)展趨勢又是如何?-IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件, 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅(qū)動電流較大;MOSFET驅(qū)動功率很小,開關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大,載流密度小。
          • 關(guān)鍵字: igbt  散熱器  新能源汽車  

          電動汽車逆變器用IGBT驅(qū)動電源設(shè)計及可用性測試

          • 電動汽車逆變器用IGBT驅(qū)動電源設(shè)計及可用性測試-電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。
          • 關(guān)鍵字: igbt  電動汽車  逆變器  

          IGBT的結(jié)構(gòu)與各種保護設(shè)計方法詳解

          • IGBT的結(jié)構(gòu)與各種保護設(shè)計方法詳解-GTR和MOSFET復(fù)合,結(jié)合二者的優(yōu)點,具有好的特性。80年代中期問世以來,逐步取代了GTR和一部分MOSFET的市場,中小功率電力電子設(shè)備的主導(dǎo)器件。
          • 關(guān)鍵字: igbt  

          IGBT的工作原理和作用以及IGBT管的檢測方法

          • IGBT的工作原理和作用以及IGBT管的檢測方法- IGBT就是一個開關(guān),非通即斷,如何控制他的通還是斷,就是靠的是柵源極的電壓,當(dāng)柵源極加+12V(大于6V,一般取12V到15V)時IGBT導(dǎo)通,柵源極不加電壓或者是加負(fù)壓時,IGBT關(guān)斷,加負(fù)壓就是為了可靠關(guān)斷。
          • 關(guān)鍵字: igbt  

          新型功率半導(dǎo)體器件及應(yīng)用創(chuàng)新中心成立

          •   “新型功率半導(dǎo)體器件及應(yīng)用創(chuàng)新中心的成立,將推動形成‘技術(shù)創(chuàng)新—轉(zhuǎn)化—規(guī)?;瘧?yīng)用—投資再創(chuàng)新’的閉環(huán),推動創(chuàng)新成果在先進軌道交通、智能電網(wǎng)、消費電子、電動汽車等重要領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。”日前,在湖南株洲召開的“湖南省IGBT產(chǎn)業(yè)對接會”上,中國工程院院士、中國IGBT技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長丁榮軍說。   新型功率半導(dǎo)體是關(guān)系國民經(jīng)濟命脈的共性關(guān)鍵技術(shù),涉及先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電
          • 關(guān)鍵字: IGBT  功率半導(dǎo)體  

          給世界一顆“中國芯”

          •   一個國家老工業(yè)城市如何在新時期取得成功?   美國硅谷的經(jīng)驗值得我們借鑒。第三次科技革命以來,硅谷不斷創(chuàng)造和孕育出世界上最偉大的公司,并不斷匯聚世界各地的人才、技術(shù)和資本,歷經(jīng)歲月變遷而始終屹立于世界科技浪潮的前沿。硅谷的創(chuàng)新覆蓋了很多領(lǐng)域(互聯(lián)網(wǎng)、通信、生物制藥、電動汽車等),以至于很難講它的支柱產(chǎn)業(yè)是什么。   硅谷的成功源于它唯一且持之以恒的核心競爭力——創(chuàng)新。   如今,中國內(nèi)陸的老工業(yè)基地株洲,也開始了基于創(chuàng)新的城市全方位轉(zhuǎn)型升級。這座素有“動力之都
          • 關(guān)鍵字: 中國芯  IGBT  

          三菱電機應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動的IGBT模塊解決方案

          • 三菱電機起初根據(jù)客戶的要求設(shè)計定制化的汽車級模塊,并且從1997年起就將汽車級IGBT模塊成功地應(yīng)用于電動汽車中。隨后推出了非定制型的J-系列汽車級功率模塊T-PM和IPM;目前針對全球推出了新一代汽車級功率模塊J1-系列EV PM。
          • 關(guān)鍵字: 三菱  電機  IGBT  

          東芝推出具有2.5A峰值輸出電流、采用低高度封裝的柵極驅(qū)動光電耦合器

          •   東芝公司旗下存儲與電子元器件解決方案公司今日宣布推出采用低高度SO8L封裝的新型柵極驅(qū)動光電耦合器“TLP5832”。該產(chǎn)品提供2.5A峰值輸出電流,可直接驅(qū)動中級IGBT。出貨即日啟動?! ⌒翴C采用SO8L封裝,封裝高度比東芝采用SDIP6和DIP8(LF1選項)封裝的現(xiàn)有產(chǎn)品降低約54%,可為封裝高度有限的電路板安裝提供支持,同時有助于實現(xiàn)芯片組小型化。盡管尺寸小,但是該IC可保證爬電距離和至少8mm的電氣間隙,使其適合需要高隔離性能的應(yīng)用?! 〈送猓撔滦蜄艠O驅(qū)動光電耦合器可在–40至+110
          • 關(guān)鍵字: 東芝  IGBT  

          【E問E答】如何減輕米勒電容所引起的寄生導(dǎo)通效應(yīng)

          •   當(dāng)IGBT在開關(guān)時普遍會遇到的一個問題即寄生米勒電容開通期間的米勒平臺。米勒效應(yīng)在單電源門極驅(qū)動的應(yīng)用中影響是很明顯的。基于門極G與集電極C之間的耦合,在IGBT關(guān)斷期間會產(chǎn)生一個很高的瞬態(tài)dv/dt,這樣會引發(fā)門極VGE間電壓升高而導(dǎo)通,這是一個潛在的風(fēng)險(如圖1)?! ?nbsp;    圖1:下管IGBT因為寄生米勒電容而引起導(dǎo)通  寄生米勒電容引起的導(dǎo)通  在半橋拓?fù)渲?,?dāng)上管IGBT(S1)正在導(dǎo)通, 產(chǎn)生變化的電壓dV/dt加在下管IGBT(S1)C-E間。電流流經(jīng)S
          • 關(guān)鍵字: 米勒電容  IGBT  
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          igbt-ipm介紹

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