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          gps-gsm 文章 最新資訊

          奧迪主動安全技術(shù)之預(yù)防式整體安全系統(tǒng)

          基于GPS和3G技術(shù)的智能公交終端設(shè)計

          • 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市公交事業(yè)有了迅猛的發(fā)展,主要表現(xiàn)在:車輛變靚,站點(diǎn)增加,營運(yùn)時間延長,線路增多,市民出行時已感到這種可喜的變化。但隨著生活節(jié)奏的加快,對生活品質(zhì)要求的提高,乘客們早已不能滿足于現(xiàn)有
          • 關(guān)鍵字: GPS  3G技術(shù)  智能公交  終端設(shè)計    

          GPS模塊的性能指標(biāo)及常見問題分析

          • GPS 模塊就是GPS信號接收器,它是一個可以用無線藍(lán)牙或有線方式與電腦或手機(jī)連接,將它接收到的GPS信號傳遞給電腦或手機(jī)中的GPS軟件進(jìn)行處理。我們常說的GPS定位模塊稱為用戶部分,它像“收音機(jī)”一樣接收、
          • 關(guān)鍵字: GPS  模塊  分析  性能指標(biāo)    

          簡述GPS原理及其應(yīng)用

          • GPS 原理簡單的說就是通過導(dǎo)航衛(wèi)星確定目標(biāo)坐標(biāo),然后對比地圖坐標(biāo)確定目標(biāo)的具體位置。GPS定位原理是根據(jù)高速運(yùn)動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù),采用空間距離后方交會的方法,確定待測點(diǎn)的位置。全球定位系統(tǒng)是
          • 關(guān)鍵字: GPS  原理    

          GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能及其應(yīng)用

          • 在我們的外出旅行當(dāng)中,就一直為出行問題困擾:我在哪里?應(yīng)該向哪個方向走?GPS 導(dǎo)航的出現(xiàn),完美的解決了這個問題。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)原來只是軍方用來攻擊、防御敵方的軍事系統(tǒng),如今它已經(jīng)步入了我們的日常生活。隨著GPS
          • 關(guān)鍵字: GPS  導(dǎo)航系統(tǒng)    

          揭開GPS內(nèi)部的秘密 優(yōu)路特T2網(wǎng)友深度拆解

          •    如今買車的人越來越多了,對于像小編這樣的路癡來說,讓我們在盤曲縱橫的道路中尋到自己該走的那條,實在是強(qiáng)人所難。而開車外出或者自駕游的時候,不熟悉的道路環(huán)境也讓人頭痛。由于這種情況,越來越多的人選擇了GPS導(dǎo)航儀,不過目前市面上的導(dǎo)航儀種類非常多,價位也相差很大,從幾千元的高端產(chǎn)品到兩三百元的山寨貨都能見到,外觀上咋一看也差不多,不過你知道它們的內(nèi)在差距嗎?現(xiàn)在,小編就通過解剖一部經(jīng)過市場驗證的主流GPS產(chǎn)品,讓你看看GPS內(nèi)部的秘密吧。        本次主角:優(yōu)路特T
          • 關(guān)鍵字: 優(yōu)路特  GPS  

          車載GPS的發(fā)展趨勢

          • 從GPS 導(dǎo)航儀在我國被應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,由于GPS產(chǎn)品的便捷性和實用性,在很短的時間內(nèi)就被廣大消費(fèi)者所接受和追捧。車載 GPS可以幫助人們更加準(zhǔn)確的定位當(dāng)前的位置,并且計算出既定目的地的形成,然后通過地圖或者語音
          • 關(guān)鍵字: GPS  車載  發(fā)展趨勢    

          車載GPS的設(shè)計技術(shù)難點(diǎn)及其解決方案

          • 車載 GPS 的信號漂移問題成因及對策目前的GPS語音導(dǎo)航產(chǎn)品在進(jìn)行路測的時候,當(dāng)時速超過40千米的時候,信號接收或多或少會出現(xiàn)“漂移”。對此,周揚(yáng)認(rèn)為很正常,因為現(xiàn)有GPS靜止?fàn)顟B(tài)下定位精度僅為5到20米
          • 關(guān)鍵字: GPS  車載  設(shè)計技術(shù)  方案    

          能量轉(zhuǎn)化率高噪音低 現(xiàn)代燃料電池技術(shù)

          馬自達(dá)公布新款“Mazda6”采用的9項安全技術(shù)

          解析通信技術(shù)從GSM+GPRS到3G的演進(jìn)

          • 0、前言

              如何把世界上最大規(guī)模的GSM網(wǎng)絡(luò)(更準(zhǔn)確地說,是GSM+GPRS網(wǎng)絡(luò))順利演進(jìn)到3G技術(shù)體系系統(tǒng)非常重要。本文就GSM+GPRS演進(jìn)到3G WCDMA的策略進(jìn)行探討并給出自己的思考和心得。

              2G到3G的發(fā)展既是
          • 關(guān)鍵字: 3G  演進(jìn)  GPRS  GSM  通信技術(shù)  解析  

          GSM/TD-LTE共站共天饋規(guī)模組網(wǎng)方案由愛立信在青島成功

          • 截止目前,愛立信已在全球五大洲37個國家簽署了87份LTE/EPC合同。全球LTE商用網(wǎng)絡(luò)覆蓋人口達(dá)到4.55億,其中 3.05億用戶的覆蓋使用的是愛立信的設(shè)備。
          • 關(guān)鍵字: GSM  TD-LTE  

          暗中保護(hù)錢包 默默為節(jié)油服務(wù)的技術(shù)

          GSM/TD-LTE共站共天饋規(guī)模組網(wǎng)方案

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: GSM/TD-LTE  共站  愛立信  共天饋  規(guī)模組網(wǎng)  

          開放式多模導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計

          • 摘要:單北斗或GPS導(dǎo)航接收機(jī)以及傳統(tǒng)整體式的設(shè)計已不能滿足當(dāng)前導(dǎo)航接收機(jī)在不同領(lǐng)域的深入應(yīng)用,具有高效、可靠、可控的深度開發(fā)能力的多模導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計是推進(jìn)北斗導(dǎo)航應(yīng)用的重要因素。以自主研發(fā)的多模導(dǎo)航為核心,結(jié)合未來導(dǎo)航終端發(fā)展技術(shù)特點(diǎn),提出一種基于組件設(shè)計方法的開放式多模導(dǎo)航接收機(jī),對多模兼容及開放式設(shè)計方法展開研究并建立接收機(jī)開發(fā)流程。
          • 關(guān)鍵字: 衛(wèi)星導(dǎo)航  GPS  多模導(dǎo)航  201209  
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          gps-gsm介紹

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