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GPRS/EDGE無線信道配置方法

非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的無線資源占用問題，無論是在時(shí)分系統(tǒng)還是在碼分系統(tǒng)中，都尚未得到很好的解決。這有3方面原因：首先，分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)對誤塊率（BLER）敏感，而BLER與信噪比（SIR）的關(guān)系又使得分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)性能與無線環(huán)境和用戶移動性都相關(guān)，目前的網(wǎng)絡(luò)側(cè)統(tǒng)計(jì)手段還不能準(zhǔn)確得到覆蓋區(qū)內(nèi)的用戶分布和電平分布；其次，目前的無線分組數(shù)據(jù)通信尚不能提供業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量（QoS）保障，沒有辦法統(tǒng)一和考量接納控制與分組調(diào)度算法的效率，在接入優(yōu)先還是性能優(yōu)先的問題上不同設(shè)備制造商的研發(fā)思路有很大差異；第三，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的突發(fā)性在蜂窩
關(guān)鍵字： GPRS 無線信道 EDGE

GSM是Global System For Mobile Communications的縮寫，由歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)組織ETSI制訂的一個(gè)數(shù)字移動通信標(biāo)準(zhǔn)，GSM是全球移動通信系統(tǒng)(Global System for Mobile communications) 的簡稱。它的空中接口采用時(shí)分多址技術(shù)。
關(guān)鍵字： GSM 放大器安防遠(yuǎn)程監(jiān)測低噪聲

全球移動通信系統(tǒng)GSM是我國范圍最廣、通信能力最強(qiáng)的移動通信業(yè)務(wù)，而其中的短消息功能由于其使用方便、價(jià)格低廉、可靠性高而得到廣泛應(yīng)用。嵌入式Linux也是目前得到廣泛應(yīng)用.
關(guān)鍵字：短信收發(fā) Linux GSM

目前，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都在大力推廣低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN），如NB-IoT、LoRa、SigFox以及RPMA等，種類甚至比近距離通信技術(shù)還要多。不過，在這些LPWAN技術(shù)中，工作在3GPP（Third GeneraTIonPartnership Project）授權(quán)頻譜的只有3 種，分別是eMTC，NB-IoT和EC-GSM-IoT
關(guān)鍵字： EC-GSM-IoT eMTC NB-IoT

車載終端的工作原理可以描述為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及存儲、數(shù)據(jù)上傳幾個(gè)過程。其中數(shù)據(jù)采集讀取GPS模塊返回的消息，提取經(jīng)緯度信息，通過GSM和 CDMA 模塊分別采集CDMA和GSM網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量參數(shù);數(shù)據(jù)處理及存儲根據(jù)經(jīng)緯度信息判斷車輛行駛距離，由此距離判斷是否記錄該次采集的數(shù)據(jù)，上傳數(shù)據(jù)時(shí)再從鐵電中讀取這些數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)上傳通過簡單IP實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的TCP連接，并實(shí)時(shí)檢測TCP連接狀態(tài)，連接中斷則立即重新連接，保證數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)地上傳給監(jiān)控中心。
關(guān)鍵字： CDMA 數(shù)據(jù)采集 GSM

車載診斷(OBD)系統(tǒng)的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入，目的是監(jiān)測排放控制系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)故障，OBD系統(tǒng)會點(diǎn)亮儀表板上的一個(gè)指示燈以通知駕駛員，同時(shí)在車載計(jì)算機(jī)，通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(ECM)內(nèi)記錄一個(gè)代碼，這個(gè)代碼可通過相應(yīng)設(shè)備獲取以便于故障排除。
關(guān)鍵字：車載診斷 GPS GSM OBD

介紹了SIEMENS公司的GSM網(wǎng)絡(luò)專用模塊TC35I和藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)通信芯片nRF401的特點(diǎn)，并在GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行二次開發(fā)，初步實(shí)現(xiàn)了高速公路免停車智能收費(fèi)系統(tǒng)。
關(guān)鍵字：藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)通信 GSM 高速公路智能收費(fèi)系統(tǒng)

提出了一種FPGA遠(yuǎn)程動態(tài)重構(gòu)的方法，結(jié)合FPGA動態(tài)重構(gòu)技術(shù)和GSM通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。利用GSM技術(shù)實(shí)現(xiàn)配置數(shù)據(jù)的無線傳輸，在單片機(jī)控制下將數(shù)據(jù)存儲于CF卡中。在內(nèi)嵌硬核微處理器PowerPC405控制下，F(xiàn)PGA通過內(nèi)部配置存取端口讀取CF卡中新的配置數(shù)據(jù)，對可重構(gòu)區(qū)進(jìn)行配置以實(shí)現(xiàn)新的功能。
關(guān)鍵字：配置 GSM FPGA

為實(shí)現(xiàn)對家庭安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM /GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報(bào)警信息，接收遠(yuǎn)程指令；同時(shí)引入了多種傳感器，實(shí)現(xiàn)了對家用電器的遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)了智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控。
關(guān)鍵字：智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng) ZigBee GSM

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基于AVR的GSM 無線智能變壓器綜合報(bào)警系統(tǒng)，其目的在于提供一種無線智能變壓器綜合報(bào)警系統(tǒng)，可以識別系統(tǒng)停電，杜絕誤報(bào)的發(fā)生；可以測量變壓器油溫并在油溫超溫時(shí)報(bào)警；具有“人體非正常接近報(bào)警”功能；具備斷電工作保護(hù)功能，當(dāng)電源線被破壞或由于其它原因斷電時(shí)，系統(tǒng)仍能繼續(xù)工作。
關(guān)鍵字：無線智能變壓器 GSM 綜合報(bào)警系統(tǒng)

經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，目前還沒有針對降水采樣器的網(wǎng)絡(luò)版信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有較好的應(yīng)用前景，應(yīng)該盡快設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：降雨量檢測水質(zhì)分析 GSM 近距離通訊電導(dǎo)率傳感器