ctia mimo ota 文章最新資訊

德科技5G測(cè)試平臺(tái)支持Sporton面向全球設(shè)備市場(chǎng)提供全方位的一致性測(cè)試和監(jiān)管測(cè)試服務(wù)

是德科技日前宣布，?Sporton?公司選擇使用是德科技的?5G?測(cè)試平臺(tái)?向全球設(shè)備市場(chǎng)提供全方位的一致性測(cè)試和監(jiān)管測(cè)試服務(wù)。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。Sporton?是一家在中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣和美國(guó)運(yùn)營(yíng)的認(rèn)證測(cè)試機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)選擇了是德科技的?5G?一致性測(cè)試工具套件，用以執(zhí)行射頻（RF）和無(wú)線資源管理（RRM）設(shè)計(jì)驗(yàn)證與測(cè)試（DVT）以及一致性測(cè)試
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Verkotan采用羅德與施瓦茨的PWC技術(shù)進(jìn)行5G NR OTA基站測(cè)試

測(cè)試與測(cè)量方案供應(yīng)商羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）近期推出了R&S PWC200，這是市場(chǎng)上第一款平面波轉(zhuǎn)換器（PWC）。Verkotan是第一家選擇此技術(shù)的獨(dú)立測(cè)試機(jī)構(gòu)，以空口（OTA）的方式測(cè)試5G NR FR1基站。羅德與施瓦茨PWC200擴(kuò)展了其5G NR測(cè)試產(chǎn)品組合，該產(chǎn)品是為5G大規(guī)模MIMO基站測(cè)試而開(kāi)發(fā)的，用于生產(chǎn)和研發(fā)環(huán)節(jié)。?平面波轉(zhuǎn)換器支持大部分3GPP認(rèn)證項(xiàng)目，并具有156個(gè)寬帶Vivaldi天線組成的雙向陣列，這些天線放置在靠近被測(cè)設(shè)備（D
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為5G作好準(zhǔn)備：儒卓力提供來(lái)自Telit 的LTE Cat. M1/NB2模塊

Telit的LTE-M / NB2模塊ME310G1和ME910G1符合3GPP 第14版規(guī)范,可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的低成本IoT設(shè)備部署,并為將來(lái)的5G IoT應(yīng)用和服務(wù)提供基礎(chǔ)。隨著5G面世,許多企業(yè)面臨著LTE IoT (eMTC/NB-IoT)是否仍然值得投資的問(wèn)題。由于LTE將會(huì)無(wú)縫演進(jìn)到5G,對(duì)于當(dāng)前LTE IoT解決方案的投資也是對(duì)5G IoT (mMTC)解決方案的投資: eMTC(增強(qiáng)型MTC;GPP 第13版)升級(jí)成為第14版中的FeMTC(進(jìn)一步增強(qiáng)型MTC)和第15版中的eFeMTC(更
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NXP QN9090和QN9030藍(lán)牙5低功耗SoC在貿(mào)澤開(kāi)售

專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子? (?Mouser Electronics?)? 即日起開(kāi)售?NXP? Semiconductors?的?QN9090 和 QN9030?片上系統(tǒng) (SoC)。這兩款智能互聯(lián)解決方案具有強(qiáng)大的CPU和先進(jìn)的低功耗模式，能夠支持藍(lán)牙5低功耗連接和可選的NFC NTAG功能。貿(mào)澤供應(yīng)的?QN9090 和 QN9030?器件由Arm??Cortex
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5G對(duì)材料帶來(lái)的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇

　　高?菲?（羅杰斯公司?市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)理）　　1 5G對(duì)材料的挑戰(zhàn)　　5G相對(duì)于4G/LTE，具有比4G/LTE高達(dá)1 000倍以上的網(wǎng)絡(luò)傳輸速率。Massive MIMO技術(shù)、更寬頻譜帶寬的需求以及毫米波頻段的使用等都使5G相對(duì)于4G/LTE有著非常大的區(qū)別。　　例如5G技術(shù)中Sub-6GHz頻段下的天線系統(tǒng)。雖然其頻段與4G并無(wú)太大的不同，但是5G的天線數(shù)目、復(fù)雜度和集成度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G的天線。5G天線系統(tǒng)使用更加先進(jìn)的Massive MIMO技術(shù)，使在同一個(gè)天線中具有多達(dá)64路甚至更高的輸入/輸出，這
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小米Mi 10智能手機(jī)采用恩智浦射頻前端解決方案

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，公司最新推出的?適用Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)的射頻前端（RFFE）解決方案?被小米Mi 10 5G智能手機(jī)采用。高級(jí)5G設(shè)備推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)性能、集成、尺寸和Wi-Fi 6功能的巨大需求。恩智浦RFFE解決方案高度集成，結(jié)構(gòu)十分緊湊，采用3 mm x 4 mm封裝尺寸。搭配Wi-Fi 6功能，能夠支持高級(jí)便攜式計(jì)算設(shè)備（包括高級(jí)5G智能手機(jī)），并以優(yōu)異的性能支持2x2 MIMO功能。恩智浦的緊湊型高性能RFFE解決方案可以幫
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為什么2020年將是移動(dòng)出行決定性的一年

2020年可能還不會(huì)推出全自動(dòng)駕駛汽車，但會(huì)帶來(lái)一系列進(jìn)展和行業(yè)變革，使我們更接近無(wú)人駕駛的夢(mèng)想。從車輛對(duì)一切（V2X）和車輛對(duì)車輛（V2V）技術(shù)的進(jìn)步，到可能的關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都將是焦點(diǎn)所在。此外，特斯拉（Tesla）已超越比亞迪汽車（BYD Auto）成為全球最大的電動(dòng)汽車（EV）制造商，電氣化程度已經(jīng)得到了很大的提升。而且，隨著通用汽車宣布將投資22億美元對(duì)其底特律-哈姆特拉馬克工廠進(jìn)行升級(jí)改造以用于生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV），這一市場(chǎng)只會(huì)進(jìn)一步
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恩智浦為村田制作所提供面向Wi-Fi 6模塊的RF前端IC

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布與5G移動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)級(jí)封裝集成制造商村田制作所（Murata）達(dá)成合作，以率先交付針對(duì)Wi-Fi 6新標(biāo)準(zhǔn)的射頻（RF）前端模塊。兩家公司將合作交付適用于下一代Wi-Fi 6實(shí)施的解決方案，可以減少設(shè)計(jì)時(shí)間、縮短上市時(shí)間并節(jié)省電路板空間。?恩智浦FEIC?采用緊密型芯片級(jí)封裝（CSP），適合模塊集成，支持多種5G智能手機(jī)和便攜式計(jì)算設(shè)備。此外，它還能確保高性能2x2多輸入多輸出（MIMO）功能。村田制作所研發(fā)經(jīng)理Kat
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安森美半導(dǎo)體推出新系列QCS-AX2用于Wi-Fi 6E應(yīng)用

近日，推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor），宣布新的QCS-AX2芯片組系列已提供樣品，該系列支持基于增強(qiáng)的Wi-Fi 6E標(biāo)準(zhǔn)的6 GHz頻段。新產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)采用高性能、靈活的架構(gòu)，以最大化6 GHz頻段的使用，優(yōu)化用于高吞吐量Wi-Fi應(yīng)用，如密集環(huán)境和偏遠(yuǎn)服務(wù)不足地區(qū)的接入點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)和網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)方案。QCS-AX2系列基于集成的基帶和射頻（RF）架構(gòu)，支持關(guān)鍵的Wi-Fi 6E特性，如正交頻分多址（OFDMA）、先進(jìn)的多用戶多輸入多輸出（MU-MIMO），和160 MHz通
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瑞薩電子推出業(yè)界高性能寬帶毫米波合成器

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出下一代寬帶毫米波合成器，具備業(yè)界高性能，并擁有針對(duì)5G與寬帶無(wú)線應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化的獨(dú)特功能。旗艦產(chǎn)品8V97003是用于毫米波與波束成形的本地振蕩器（LO），以及高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器精確參考時(shí)鐘的理想之選，適合多種應(yīng)用，如測(cè)試與測(cè)量、光網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)采集等。瑞薩電子物聯(lián)網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部時(shí)鐘產(chǎn)品部副總裁Bobby Matinpour 表示：“我們?yōu)樽钚乱淮咝阅芎撩撞ㄍㄐ旁O(shè)備開(kāi)發(fā)了全新的8V97003，以確保滿足客戶在頻率范圍、相位噪聲和輸出功率等方面最嚴(yán)苛的
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Qualcomm演示可提升性能及能效并支持全新用例的未來(lái)5G技術(shù)

近日，Qualcomm Technologies, Inc.?宣布一系列全新的先進(jìn)5G技術(shù)演示，充分展現(xiàn)公司強(qiáng)大的5G技術(shù)路線圖，并進(jìn)一步強(qiáng)化公司研發(fā)和演示突破性技術(shù)的傳統(tǒng)。這些演示突顯了Qualcomm Technologies持續(xù)研發(fā)未來(lái)5G技術(shù)的決心，其中部分演示在今日上午Qualcomm舉辦的“What’s Next in 5G”新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)外公布。此外，這些演示還展現(xiàn)了Qualcomm在賦能全球移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)和新興垂直行業(yè)、支持下一代服務(wù)和業(yè)務(wù)模式、助力創(chuàng)造全新用例和全新體驗(yàn)方面的強(qiáng)勁
關(guān)鍵字： OTA 測(cè)試網(wǎng)絡(luò)

Wi-Fi 6為什么能多人使用而不擁擠？

此次科普的問(wèn)題是：“Wi-Fi 6（Gig+）為什么能多人使用而不擁擠？”配合了兩張示意圖來(lái)講解這個(gè)問(wèn)題：“搭載MU-MIMO技術(shù)的它是用于無(wú)線通信的一組多輸入和多輸出技術(shù)，像右圖一樣不擁擠。而沒(méi)有這項(xiàng)技術(shù)則會(huì)陷入左圖中的混亂。”Wi-Fi 6(原稱：802.11.ax)，是Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)的名稱。Wi-Fi 6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，Wi-Fi 6將允許與多
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是德科技與中國(guó)信息通信研究院（CAICT）攜手，加速IMT-2020（5G）推進(jìn)組組織的5G基站性能測(cè)試

近日，是德科技公司與中國(guó)信息通信研究院（CAICT）的合作成績(jī)斐然，推動(dòng)了 IMT-2020（5G）推進(jìn)組組織的 5G 新空口（NR）基站性能測(cè)試。IMT-2020（5G）推進(jìn)組匯集了全球多家通信運(yùn)營(yíng)商、產(chǎn)品供應(yīng)商、高校及科研機(jī)構(gòu)。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。通過(guò)與 CAICT 密切合作，是德科技協(xié)助基站制造商根據(jù) IMT-2020 測(cè)試要求精確、可靠地驗(yàn)證其產(chǎn)品的大規(guī)模 MIMO1 的性能。Keysight PROPSIM F64
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恩智浦利用S32G車輛網(wǎng)絡(luò)處理器釋放車輛數(shù)據(jù)的全部潛力

新聞要點(diǎn)·? ? ??支持最新的服務(wù)型網(wǎng)關(guān)（service-oriented gateways），并能實(shí)現(xiàn)快速的無(wú)線部署（OTA）新功能和先進(jìn)的邊緣到云端的分析·? ? ? 致力于提供10倍算力與網(wǎng)絡(luò)性能，具備ASIL D功能安全，支持自動(dòng)駕駛應(yīng)用·? ? ?加速向簡(jiǎn)化的基于域控制器的整車架構(gòu)轉(zhuǎn)變，為客戶提供參考系統(tǒng)解決方案近日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）宣布推出全新S3
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風(fēng)河將于2020 CES展示5G邊緣智能自治解決方案

新聞亮點(diǎn)- 風(fēng)河參展項(xiàng)目呈現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)邊緣計(jì)算應(yīng)用場(chǎng)景，特別強(qiáng)調(diào)汽車技術(shù)- 現(xiàn)場(chǎng)將演示與本田、Hyundai Autron、英特爾、Intron、恩智浦、Renesas、賽靈思、Airbiquity和百度等創(chuàng)新企業(yè)的合作解決方案- 風(fēng)河展位：#9029 in North Hall領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，將在2020年1月7日至10日舉行的拉斯維加斯消費(fèi)電子大展（CES）上進(jìn)行一系列新技術(shù)展示。其中的演示重點(diǎn)將聚焦于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新技術(shù)，以及信息安全和功能安全，覆蓋汽車、航空電子、工業(yè)、
關(guān)鍵字：自治 SoA OTA 汽車