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英飛凌的 CoolSiC? XHP? 2 高功率模塊助力推動節(jié)能電氣化列車低碳化
- 【2023 年 5 月 12 日,德國慕尼黑訊】為了實現全球氣候目標,交通運輸必須轉用更加環(huán)保的車輛,比如節(jié)能的電氣化列車。然而,列車運行有苛刻的運行條件,需要頻繁加速和制動,且要在相當長的使用壽命內可靠運行。因此,它們需要采用具備高功率密度、高可靠性和高質量的節(jié)能牽引應用。 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)為了滿足上述需求,在其 CoolSiC? 功率模塊產品組合中增加了兩款新產品:FF2000UXTR33T2M1 和 FF2600UXTR33T2M
- 關鍵字: 英飛凌 CoolSiC 高功率模塊 節(jié)能電氣化列車
碳化硅發(fā)展勢頭旺,英飛凌祭出650 V C oolSiC M O SFET
- 王? 瑩? (《電子產品世界》編輯)近期,多家公司發(fā)布了碳化硅 (SiC)方面的新產品。作為新興 的第三代半導體材料之一,碳化硅 具備哪些優(yōu)勢,現在的發(fā)展程度 如何?不久前,碳化硅的先驅英飛凌 科技公司推出了650 V 的 CoolSiC? MOSFET ,值此機會,電子產品世 界訪問了英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事 業(yè)部大中華區(qū)開關電源應用高級市 場經理陳清源先生。 碳化硅與氮化鎵、硅材料的關系 碳化硅MOSFET是一種新器 件,使一些以前硅材料很難被應用 的電源轉換結構,例如電流連續(xù)模 式
- 關鍵字: 202004 碳化硅 CoolSiC? MOSFET
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