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NI將半導(dǎo)體ATE數(shù)字功能引入PXI平臺(tái)
- NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 作為致力于幫助工程師和科學(xué)家應(yīng)對(duì)全球最嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)的平臺(tái)系統(tǒng)供應(yīng)商，今日宣布推出了NI PXle-6570基于圖形向量的數(shù)字通道板卡和NI數(shù)字圖形向量編輯器。
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R&S CMW WLAN和藍(lán)牙芯片測試平臺(tái)通過博通認(rèn)證
- 基于R&S CMW家族的無線測試解決方案通過了博通的全面認(rèn)證?；诖舜握J(rèn)證，羅德與施瓦茨可以為博通WLAN和藍(lán)牙芯片提供經(jīng)過驗(yàn)證的測試解決方案。 羅德與施瓦茨公司無線測試儀副總裁Anton Messmer提到：“OEM和ODM客戶希望測試設(shè)備的結(jié)果能夠緊密結(jié)合博通的內(nèi)部測試設(shè)備。此次與博通公司聯(lián)合認(rèn)證R&S CMW平臺(tái)，將使得我們的產(chǎn)線用戶對(duì)我們的測試結(jié)果符合博通公司嚴(yán)格的測量要求這一結(jié)論會(huì)更有信心?！薄 ×_德與施瓦茨公司得到了博通制造測試許可協(xié)議的授權(quán)
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R&S CMW WLAN和藍(lán)牙芯片測試平臺(tái)通過博通認(rèn)證
- 基于R&S CMW家族的無線測試解決方案通過了博通的全面認(rèn)證?；诖舜握J(rèn)證，羅德與施瓦茨可以為博通WLAN和藍(lán)牙芯片提供經(jīng)過驗(yàn)證的測試解決方案。 羅德與施瓦茨公司無線測試儀副總裁Anton Messmer提到：“OEM和ODM客戶希望測試設(shè)備的結(jié)果能夠緊密結(jié)合博通的內(nèi)部測試設(shè)備。此次與博通公司聯(lián)合認(rèn)證R&S CMW平臺(tái)，將使得我們的產(chǎn)線用戶對(duì)我們的測試結(jié)果符合博通公司嚴(yán)格的測量要求這一結(jié)論會(huì)更有信心。” 羅德與施瓦茨公司得到了博通制造測試許可協(xié)議的授
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PXI加入戰(zhàn)局，ATE全面模塊化時(shí)代到來
- 半導(dǎo)體測試ATE是整個(gè)測試系統(tǒng)中最為精密的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是最具市場價(jià)值的測試應(yīng)用領(lǐng)域之一，相比于幾萬塊錢規(guī)模的自動(dòng)化測試系統(tǒng)，動(dòng)輒百萬的半導(dǎo)體測試ATE從技術(shù)上就限制了很多玩家的進(jìn)入。當(dāng)然，龐大的系統(tǒng)有自己固有的問題，就是設(shè)備的使用成本過于昂貴，基于這樣的需求，NI的PXI技術(shù)尋找了市場的切入點(diǎn)技術(shù)找到了市場的切入點(diǎn)。 在快速變遷的市場環(huán)境下，設(shè)備性能不斷挑戰(zhàn)著ATE系統(tǒng)功能的極限，測試設(shè)備的淘汰速度加快，測試成本也隨之增加，因而需要與日益嚴(yán)苛的性能需求保持同步。 成本效益是NI吸引半導(dǎo)體測試客戶的最大亮
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R&S CMW PQA測試平臺(tái)實(shí)現(xiàn)PTCRB和GCF要求的數(shù)據(jù)吞吐量測試
- 羅德與施瓦茨公司的R&S CMW-PQA是世界上第一個(gè)被接受的符合PTCRB RFT113規(guī)范的數(shù)據(jù)吞吐量測試的平臺(tái)之一，本次測試的依據(jù)是3GPP TS37.901規(guī)范。性能質(zhì)量分析檢測系統(tǒng)允許網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、終端和芯片制造商以及測試機(jī)構(gòu)廠家進(jìn)行符合PTCRB RFT113和GCF數(shù)據(jù)性能的檢測。 R&S CMW PQA系統(tǒng)涵蓋領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的具體性能測試計(jì)劃。行之有效的R&S CONTEST軟件可以快速輕松地創(chuàng)建客戶特定的測試計(jì)劃，測試平臺(tái)也可平滑升級(jí)。PTCRB RFT
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波士頓半導(dǎo)體推出Aetrium分選機(jī)直銷與服務(wù)
- 波士頓半導(dǎo)體設(shè)備公司(BSE) 近日宣布，其在亞洲的現(xiàn)有銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)將立即開始在該地區(qū)提供Aetrium 分選機(jī)的銷售與服務(wù)。 BSE 最近收購了Aetrium Inc. 的測試分選機(jī)資產(chǎn)(其使用者與使用波士頓半導(dǎo)體設(shè)備公司現(xiàn)有自動(dòng)化測試設(shè)備(ATE) 的公司及部門相同)。 BSE 龐大的亞洲銷售與服務(wù)團(tuán)隊(duì)力量將為Aetrium 分選機(jī)提供支援, 更可以加強(qiáng)該公司對(duì)亞洲地區(qū)關(guān)鍵半導(dǎo)體制造商及封測代工(OSAT) 客戶的支援?！ 〔ㄊ款D半導(dǎo)體設(shè)備公司執(zhí)行副總裁Colin Scholefield 稱：「
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R&S針對(duì)車載緊急呼叫提供可靠的測試方案
- 為了在汽車事故中盡量減少急救響應(yīng)時(shí)間，挽救更多生命，歐盟從2015年開始銷售的新車必須支持自動(dòng)化緊急呼叫系統(tǒng)。羅德與施瓦茨公司為這些包括無線通信及衛(wèi)星定位系統(tǒng)的緊急呼叫系統(tǒng)提供符合標(biāo)準(zhǔn)的測試方案?！ ≡诮衲甑囊苿?dòng)世界通信展上，羅德與施瓦茨公司展出了史上首個(gè)車載緊急呼叫的緊湊測試方案。該測試方案包括R&S?CMW500寬帶無線通信測試儀和R&S?SMBV100A矢量信號(hào)源，該信號(hào)源可以模擬全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)。使用該方案，自動(dòng)化車載系統(tǒng)生成廠家可以對(duì)他們的緊急呼叫模塊進(jìn)行可靠的、
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基于ATE測試電源負(fù)載的數(shù)字可編程精密電阻簡介
- 圖1所示的數(shù)字可編程精密電阻可在定制設(shè)計(jì)的 ATE(自動(dòng)測試設(shè)備)中用作微處理器驅(qū)動(dòng)的電源負(fù)載。IC1 是一個(gè) 8 位 電流輸出型 DAC，即DAC08型DAC ，它驅(qū)動(dòng)電流-電壓變換器 IC2A，IC2A又驅(qū)動(dòng)功率 MOSFET Q1 的柵極。被測
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基于ATE測試電源負(fù)載的數(shù)字可編程精密電阻
- 圖1所示的數(shù)字可編程精密電阻可在定制設(shè)計(jì)的 ATE(自動(dòng)測試設(shè)備)中用作微處理器驅(qū)動(dòng)的電源負(fù)載。IC1 是一個(gè) 8 位 電流輸出型 DAC，即DAC08型DAC ，它驅(qū)動(dòng)電流-電壓變換器 IC2A，IC2A又驅(qū)動(dòng)功率 MOSFET Q1 的柵極。
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利用ATE測試電源負(fù)載的數(shù)字可編程精密電阻
- 圖1所示的數(shù)字可編程精密電阻可在定制設(shè)計(jì)的 ATE（自動(dòng)測試設(shè)備）中用作微處理器驅(qū)動(dòng)的電源負(fù)載。IC1 是一個(gè) 8 位 電流輸出型 DAC，即DAC08型DAC ，它驅(qū)動(dòng)電流-電壓變換器 IC2A，IC2A又驅(qū)動(dòng)功率 MOSFET Q1 的柵極。被
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