EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
can-bus
can-bus 文章 最新資訊
汽車(chē)CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)記錄儀開(kāi)發(fā)
- 1、引言20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)上的電子控制單元越來(lái)越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門(mén)窗裝置和主動(dòng)懸架等等。在這種情況下，如果仍采用傳統(tǒng)點(diǎn)到
- 關(guān)鍵字： CAN 汽車(chē) 總線(xiàn) 數(shù)據(jù)記錄儀
基于CAN-bus 總線(xiàn)的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)
- 摘要：介紹一種利用組態(tài)軟件MCGS和OPC服務(wù)器ZOPC_SERVER以及ZLGCAN接口卡實(shí)現(xiàn)基于CAN-bus總線(xiàn)的模擬空調(diào)...
- 關(guān)鍵字： CAN-bus 模擬空調(diào) 溫濕度控制系統(tǒng)
現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)CAN-bus在煤礦通訊中的應(yīng)用
- 1.現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)CAN-bus在煤礦通訊中的優(yōu)勢(shì)煤礦生產(chǎn)是與國(guó)計(jì)民生密切相關(guān)的一個(gè)領(lǐng)域。其中，煤礦安全無(wú)疑...
- 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn) CAN-bus 煤礦通訊
CAN總線(xiàn)系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)
- 引 言隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)上所用的電控單元不斷增多，電控單元之間信息交換的需求促進(jìn)了車(chē)用總線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展。CAN總線(xiàn)即控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)，由Bosch公司于1981年制定，主要目的為用作汽車(chē)的高速動(dòng)力總線(xiàn)、中速
- 關(guān)鍵字： CAN 總線(xiàn)系統(tǒng) 測(cè)試技術(shù)
現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用
- 前言隨著社會(huì)生活方式的不斷變化，科技的不斷進(jìn)步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親...
- 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn) CAN-bus 智能樓宇 小區(qū)安防
基于CAN總線(xiàn)的大容量漢字火災(zāi)樓層顯示器報(bào)警系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
- 1 引言 火災(zāi)樓層顯示器作為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的重要組成部分，是一種安裝在樓層或獨(dú)立防火區(qū)中的數(shù)字式火災(zāi)報(bào)警顯示裝置。它通過(guò)報(bào)警總線(xiàn)與火災(zāi)報(bào)警控制器相連，處理并顯示報(bào)警總線(xiàn)上的數(shù)據(jù)?；馂?zāi)樓層顯示器中的內(nèi)
- 關(guān)鍵字： 樓層 顯示器 報(bào)警系統(tǒng) 方案設(shè)計(jì) 火災(zāi) 漢字 CAN 總線(xiàn) 大容量
CAN總線(xiàn)及其在水電站自動(dòng)化的應(yīng)用
- 摘要：本文介紹了CAN總線(xiàn)的特性，并吸取當(dāng)今先進(jìn)的電站設(shè)計(jì)思想，在分析相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)、資料的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的...
- 關(guān)鍵字： CAN PLC PCC 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn) 水電站自動(dòng)化
幾種網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的比較及典型應(yīng)用
- 摘要：通過(guò)比較的方式研究了目前幾種比較成熟的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，以期指出他們各自更加適合什么類(lèi)型的企業(yè)...
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng) CAN PROFIBUS 通信模型
汽車(chē)電子CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問(wèn)題全析
- 如何解決當(dāng)前CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題？就如同集成電路、微處理器的誕生一樣，數(shù)據(jù)總線(xiàn)技術(shù)的問(wèn)世成為了汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。如今，隨著CAN總線(xiàn)技術(shù)在汽車(chē)電子領(lǐng)域日益廣泛的應(yīng)用，其協(xié)議
- 關(guān)鍵字： CAN 汽車(chē)電子 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
基于ARM 和Qt/E的車(chē)載HMI終端設(shè)計(jì)
- 0 引言改善HMI （Human Machine Interface）終端性能可降低車(chē)輛控制系統(tǒng)操作的復(fù)雜性，也可提高駕駛員對(duì)自己車(chē)輛 ...
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載HMI終端 CAN RS232網(wǎng)關(guān) 觸摸控制
CAN總線(xiàn)技術(shù)在功率因素動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 摘要：本文以功率因素動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)為對(duì)象，介紹了CAN總線(xiàn)技術(shù)在配電自動(dòng)化系統(tǒng)中的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例：PC機(jī)作為上位...
- 關(guān)鍵字： CAN 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn) 功率因素
使用DTS解決CAN網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)通信問(wèn)題
- ECU在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中通常和許多其它的ECU一起工作。如圖1所示，這些ECU之間通過(guò)CAN報(bào)文交換進(jìn)行通信。要驗(yàn)證ECU的功能，有必要對(duì)CAN報(bào)文進(jìn)行仿真。這些CAN報(bào)文可以通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)。CAN網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)通信是指控制單
- 關(guān)鍵字： DTS CAN 網(wǎng)絡(luò) 通信
can-bus介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條can-bus!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)can-bus的理解，并與今后在此搜索can-bus的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)can-bus的理解，并與今后在此搜索can-bus的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
can-bus相關(guān)帖子
can-bus資料下載
can-bus專(zhuān)欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473