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          bus 文章 最新資訊

          基于動態(tài)目標跟蹤技術和PLC Bus的智能照明控制系統(tǒng)

          • 1 引言隨著現(xiàn)代控制技術的不斷發(fā)展,照明控制的智能化要求也越來越高。采用智能照明控制系統(tǒng)不僅能為照明提供多種藝術效果,更能帶來節(jié)約能源和降低運行費用的好處。在圖書館、大型商場、室內(nèi)運動場、長廊等大型照明
          • 關鍵字: PLC  Bus  動態(tài)  目標跟蹤    

          基于Si1000的無線M-Bus通信系統(tǒng)

          • 摘要:儀表總線M-Bus協(xié)議是專門為消耗量計量儀表設計的通信標準。無線M-Bus是M-Bus的一個無線通信標準,無需布線。在布線困難的地方,可以選用無線M-Bus進行通信。本文介紹了基于Si1000的無線M-Bus通信系統(tǒng)主/從節(jié)點
          • 關鍵字: 通信  系統(tǒng)  M-Bus  無線  Si1000  基于  

          現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇中的應用

          • 前言隨著社會生活方式的不斷變化,科技的不斷進步,人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親...
          • 關鍵字: 現(xiàn)場總線  CAN-bus  智能樓宇  

          使用BUS端口保護陣列實現(xiàn)有源ESD保護的設計方案

          • 許多便攜式應用需要超過8kV的ESD保護,同時將電容保持在5pF以下。Z二極管能夠單獨滿足這一要求,但當與開關或結型二極管等低電容PN二極管相結合時,它們可同時滿足該應用的以下兩種要求:低電容,以及高ESD和浪涌抗擾
          • 關鍵字: 保護  ESD  設計  有源  方案  實現(xiàn)  BUS  陣列  使用  

          USB接口便攜式M-BUS抄表儀的設計

          • 摘要:M—BUS總線集中抄表系統(tǒng)中,M—BUS主站電路通常集成在集中器中,集中器體積大,功能復雜,成本高,并且需要接入220V電源才能正常工作,在開發(fā)、現(xiàn)場調(diào)試和運營維護過程中很不方便。我們提出了一種由
          • 關鍵字: M-BUS  USB  接口  便攜式    

          RS485 Bus接口

          • RS485 Bus is a serial communication bus with differential signal travel along the bus and sends the ...
          • 關鍵字: RS485  Bus  接口  

          Bus/總線布線時做到等長的方法

          • Bus走線模式是在13.6版本中可以實現(xiàn)的模式,現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能,如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實現(xiàn):
            1.在命令欄中輸入:set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前版本,14.x和15.0都可以,不
          • 關鍵字: Bus  總線  布線  方法    

          利用CAN-bus網(wǎng)絡實現(xiàn)ADSL通信電桿檢測

          • CAN-bus(控制器區(qū)域網(wǎng)絡)總線主要用于汽車內(nèi)部測量與控制中心之間的數(shù)據(jù)通信,它定義了OSI網(wǎng)絡模型的數(shù)據(jù)鏈路層和部分物理層(見圖1)。圖1:現(xiàn)場總線CAN-bus與OSI模型的關系由于CAN-bus良好的性能,在世界范圍內(nèi)廣泛應
          • 關鍵字: CAN-bus  ADSL  網(wǎng)絡  通信    

          基于CPLD的ST-BUS總線收發(fā)模塊設計與實現(xiàn)

          • 引言 現(xiàn)代電信系統(tǒng)已發(fā)展為一個龐大的綜合化數(shù)字網(wǎng)絡,除了提供傳統(tǒng)電話服務外,也提供多種數(shù)據(jù)接入服務,其典型應用是為其它專用通信系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)中繼服務。因E1信號接入方式簡單,一般電信交換機都會預留部分E1接入
          • 關鍵字: ST-BUS  CPLD  總線  收發(fā)    

          實現(xiàn)CH341與BUS并口應用電路介紹

          • 圖中通過74LS373 進行地址鎖存,比MEM并口方式能夠提供更多的地址線,如果外加地址譯碼及
            片選電路,那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴展等并口電路。BUS 擴展方式的應用電路與MEM
            方式類似,硬件方面的區(qū)別在
          • 關鍵字: 電路  介紹  應用  并口  CH341  BUS  實現(xiàn)  

          等長Bus/總線布線

          • Bus/總線布線時如何做到等長Bus走線模式是在13.6版本中可以實現(xiàn)的模式,現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能,如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實現(xiàn):
            1.在命令欄中輸入:set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前
          • 關鍵字: Bus  總線  布線    

          基于AVR單片機TWI的模塊化檢測系統(tǒng)設計

          • 摘要:主要利用AVR單片機中的TWI模塊,構建了一個基于TWI總線的模塊化檢測系統(tǒng)。通過利用TWI總線相對于I2C總線 ...
          • 關鍵字: TWI  I2C  BUS  模塊化  容錯處理  

          汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

          • 這篇文章算是技術文,小編我給大家一點一點講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例:以前車子的電路...
          • 關鍵字: 汽車電子  CAN-BUS  電路系統(tǒng)  

          ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計

          • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計,ST-BUS是廣泛應用于E1通信設備內(nèi)部的一種模塊間通信總線。結合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉換板的設計,本文對ST-BUS總線進行了介紹,討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設計方法,給出了Verilog HDL實現(xiàn)和模塊的時序仿真圖。
          • 關鍵字: HDL  設計  Verilog  模塊  總線  接口  ST-BUS  

          汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

          • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS,而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
          • 關鍵字: CAN-BUS  汽車  系統(tǒng)    
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          bus介紹

          BUS即總線。 USB總線即Universal Serial Bus,通用串行總線,是IBM、Intel、Microsoft、Compaq、NEC等幾大世界著名廠商聯(lián)合制訂的一種新型串行接口,它已成為電腦與外調(diào)設備(如:鍵盤,磁帶機,打印機,可寫入光盤機等)之間標準的接口。該接口不但負載能力好,而且易用性也好,具有“即插即用”的功能,最多可串接127個外設,支持即時聲音播放及影像壓縮。 [ 查看詳細 ]

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