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          buck-boost 文章 最新資訊

          基于UCC28019的功率因數(shù)校正實(shí)驗(yàn)平臺設(shè)計(jì)

          • 基于有源功率因數(shù)校準(zhǔn)技術(shù),設(shè)計(jì)了一款高功率因數(shù)開關(guān)電源實(shí)驗(yàn)平臺,平臺具有自動功率因數(shù)校正,結(jié)構(gòu)簡單,保護(hù)措施完善等優(yōu)勢。平臺整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)以德州儀器公司的APFC芯片UCC28019為核心器件,采用電流內(nèi)環(huán)加電壓外環(huán)的雙閉環(huán)控制,保證了系統(tǒng)功率因數(shù)不低于0.95,采用電流電壓互感器采集信號相位,測量并實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)實(shí)時(shí)顯示,同時(shí)也可對異常輸出進(jìn)行繼電保護(hù)。電源系統(tǒng)采用BOOST升壓電路,在輸出36V/2A額定條件下效率不低于95%,采用良好的閉環(huán)反饋電路補(bǔ)償機(jī)制,電壓調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率均不高于0.5%。控制核
          • 關(guān)鍵字: 功率因數(shù)校正  UCC28019  BOOST  MC9S12XS128  20170203  

          【功率器件心得分享】功率器件在Boost電路中的應(yīng)用

          •   風(fēng)能、太陽能等新能源均需經(jīng)過電力電子變換才能接入電網(wǎng),隨著新能源發(fā)電量的逐年攀升,市場對電力電子變換器的要求朝著大功率、高頻率、低損耗的方向快步前進(jìn)。作為傳統(tǒng)電力電子變換的開關(guān)器件,Si IGBT已難以滿足需求,而新型半導(dǎo)體器件SiC MOSFET具有更好的性能,被普遍認(rèn)為是新一代的功率器件?! τ陔娏﹄娮幼儞Q器而言,SiC MOSFET可作為開關(guān)器件使用。而在電力電子變換器中,升降壓斬波電路是最基本的電路結(jié)構(gòu),以此為基礎(chǔ)可擴(kuò)展出各類電力電子變換器。因此,這里以升壓變換
          • 關(guān)鍵字: 功率器件  Boost  

          雙Buck光伏逆變器方案如何實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)控制?

          • 1.引言太陽能是一種不受污染的能源,是人們一直研究的熱點(diǎn),更希望提高它的電能轉(zhuǎn)化效率,光伏并網(wǎng)逆變器正是光伏利用的研究重點(diǎn)。光伏并網(wǎng)逆變器其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)按照變壓器分為:高頻變壓器、工頻變壓器、無變壓器。高頻變壓器體...
          • 關(guān)鍵字: Buck  光伏逆變器  

          單周期控制的BOOST整流器電路圖

          • 圖3所示為單周期控制的PFC整流器,省去了線電壓檢測器和乘法器,是一種比較簡單的電流控制模式,電流檢測電路與傳統(tǒng)的乘法器控制方式中所使用電流檢測電路不同。檢測電流為電感電流的Boost功率因數(shù)校正器,電流檢測采...
          • 關(guān)鍵字: 單周期  BOOST  整流器  

          改進(jìn)型ZVT-BOOST電路

          • 圖改進(jìn)型ZVT-BOOST電路為了減少ZVT-BOOST電路輔助管的關(guān)斷損耗,在輔助管上加入無損吸收電路,實(shí)現(xiàn)輔助管的軟關(guān)斷。電路如圖所示,圖中C1、VD1就是關(guān)斷時(shí)的無損耗吸收電路。...
          • 關(guān)鍵字: 改進(jìn)型  ZVT-BOOST  

          升/降壓式(Buck-Boost)電路

          • 圖(a)為Buck-Boost電路,這是降壓-升壓混合電路,其輸出電壓可以小于輸入電壓Ud,也可以大于輸入電壓,而輸出電壓極性與輸入電壓相反。其工作波形示于圖(c)。在電感電流iL連續(xù)條件下,Buck-Boost電路工作于圖(b)所示的兩種狀態(tài)。...
          • 關(guān)鍵字:   降壓式  Buck-Boost電路  

          Totem-Pole Boost PFC拓?fù)涞目刂齐娐吩韴D

          • Totem-PoleBoostPFC拓?fù)涞目刂齐娐吩韴D研究此拓?fù)涞奈墨I(xiàn)多采用滯環(huán)控制的策略[4~6]。針對此拓?fù)洌瑴h(huán)控制存在穩(wěn)定性不高,不能工作于臨界電流模式下,頻率受滯環(huán)寬度限制,不能利用現(xiàn)有高效PFC芯片等諸多問題。...
          • 關(guān)鍵字: Totem-Pole  Boost  PFC拓?fù)?/a>  控制電路  

          淺談脈沖驅(qū)動變壓器

          •   在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中,常常會用到驅(qū)動變壓器來實(shí)現(xiàn)隔離、浮地、增大驅(qū)動能力等目的,是電源中非常重要的一部分,如果設(shè)計(jì)不好直接決定整個項(xiàng)目的成敗,以及電源產(chǎn)品的品質(zhì)好壞。   1、采用驅(qū)動變壓器的原因   在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中有較常用的電路拓?fù)洌和怛?qū)BUCK、外驅(qū)BOOST、推挽、半橋、全橋、雙管反激、雙管正激等,這些電路拓?fù)渲械拈_關(guān)管需要浮地、或互補(bǔ)、或同頻同相同幅驅(qū)動,在手頭只有較常規(guī)的單輸出PWM控制芯片,又不想再增加成本引進(jìn)新驅(qū)動芯片的情況下,采用驅(qū)動變壓器是最好的選擇,它不僅用作開關(guān)電源半導(dǎo)件元器件
          • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動變壓器  BUCK  

          電源基礎(chǔ)拓?fù)涞慕M合應(yīng)用

          •   1、摘要  開關(guān)電源已經(jīng)深入到國民經(jīng)濟(jì)的各個行業(yè)當(dāng)中,設(shè)計(jì)師或是自行設(shè)計(jì)電源或是購買電源模塊,但是這些電源都離不開電源的各種電路拓?fù)?。本文先介紹了開關(guān)電源的三大基礎(chǔ)拓?fù)洌築uck、Boost、Buck-Boost,并就這三者拓?fù)渲g進(jìn)行了簡單地組合,得到了非常巧妙的電路,例如:正負(fù)輸出電源、雙向電源等,能夠滿足諸如運(yùn)放供電、電池充放電等某些特殊的需求?! ?、開關(guān)電源基礎(chǔ)拓?fù)洹 ¢_關(guān)電源三大基礎(chǔ)拓?fù)錇椋築uck、Boost、Buck-Boost,大部分開關(guān)電源都是采用這幾種基礎(chǔ)拓?fù)浠蛘咂鋵?yīng)的隔離方式
          • 關(guān)鍵字: 基礎(chǔ)拓?fù)?/a>  Buck  

          基于STM32的MPPT光伏匯流箱設(shè)計(jì)

          • 提出了一種以STM32F103為控制芯片的MPPT匯流箱的設(shè)計(jì)方法,一片STM32F103控制四路BOOST電路,四路控制脈沖相位互錯90度,以減小輸出紋波;RS485主從式的通訊架構(gòu);采用基于功率預(yù)測的MPPT算法,電壓外環(huán)電流內(nèi)環(huán)的控制方法;基于最小時(shí)間片的軟件設(shè)計(jì)。
          • 關(guān)鍵字: MPPT  匯流箱  STM32  BOOST  錯相位  201603  

          設(shè)計(jì)一款時(shí)髦炫酷的單電感移動電源,完整設(shè)計(jì)方案、硬件選型、仿真結(jié)果

          •   市面上移動電源中常使用2個電感,其中充電電路中,充電過程需要一個電感,Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內(nèi)部的鋰電池充電;而Boost電路工作過程是將移動電源內(nèi)部鋰電池升壓到5V進(jìn)行輸出,從而給移動設(shè)備供電。但在移動電源實(shí)際工作中這兩種電路通常情況不需要同時(shí)工作,也就是工作中兩個電感只有一個電感處于工作狀態(tài),兩個環(huán)路只需要一個工作。   1.芯片工作原理   本文提出了一種單電感移動電源的方案,這樣不僅利于移動電源節(jié)省器件成本,還可節(jié)省設(shè)備體
          • 關(guān)鍵字: 移動電源  Boost  

          一種完整的單電感移動電源設(shè)計(jì)方案

          •   市面上移動電源中常使用2個電感,其中充電電路中,充電過程需要一個電感,Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內(nèi)部的鋰電池充電;而Boost電路工作過程是將移動電源內(nèi)部鋰電池升壓到5V進(jìn)行輸出,從而給移動設(shè)備供電。但在移動電源實(shí)際工作中這兩種電路通常情況不需要同時(shí)工作,也就是工作中兩個電感只有一個電感處于工作狀態(tài),兩個環(huán)路只需要一個工作。   1.芯片工作原理   本文提出了一種單電感移動電源的方案,這樣不僅利于移動電源節(jié)省器件成本,還可節(jié)省設(shè)備體
          • 關(guān)鍵字: 移動電源  Boost  

          電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計(jì)

          •   隨著能源危機(jī)、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇,我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),車載充電器作為電動汽車的重要組成部分,其研究兼具理論研究價(jià)值和重要的工程應(yīng)用價(jià)值。采用前級AC/DC和后級DC/DC相結(jié)合的車載充電器結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。   當(dāng)車載充電器接入電網(wǎng)時(shí),會產(chǎn)生一定的諧波,污染電網(wǎng),同時(shí)影響用電設(shè)備的工作穩(wěn)定性。為了限制諧波量,國際電工委員會制定了用電設(shè)備諧波限制標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-3-2,我國也發(fā)布了國標(biāo)GB/T17625.為了符合上述標(biāo)準(zhǔn),車載充電器必須進(jìn)行功率因數(shù)校正(PFC
          • 關(guān)鍵字: Boost  AC/DC  

          光伏逆變器的方案設(shè)計(jì)集錦,包括完整硬件模塊以及算法

          •   逆變器又稱電源調(diào)整器,根據(jù)逆變器在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的用途可分為獨(dú)立型電源用和并網(wǎng)用二種。根據(jù)波形調(diào)制方式又可分為方波逆變器、階梯波逆變器、正弦波逆變器和組合式三相逆變器。對于用于并網(wǎng)系統(tǒng)的逆變器,根據(jù)有無變壓器又可分為變壓器型逆變器和無變壓器型逆變器。   200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器控制設(shè)計(jì)方案   本文介紹一款功率為200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器設(shè)計(jì)方案全過程,可將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電直接轉(zhuǎn)換為220V/50Hz的工頻正弦交流電輸出至電網(wǎng)。   基于FPGA 的太陽能并網(wǎng)逆變器的研究   
          • 關(guān)鍵字: DSP  BUCK  光伏逆變器  

          一種新型的單相雙Buck光伏逆變器的設(shè)計(jì)方案

          •   引言   太陽能作為一種無污染的能源,有關(guān)其利用的研究一直是人們研究的熱點(diǎn)。為了提高太陽能的電能轉(zhuǎn)化效率,光伏并網(wǎng)逆變器的研究是光伏利用的重點(diǎn)。對于光伏并網(wǎng)逆變器,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)按照變壓器可以分為:   高頻變壓器型,工頻變壓器型和無變壓器型。高頻變壓器體積小,重量輕,效率高,但是控制較為復(fù)雜;工頻變壓器體積大,重量重,結(jié)構(gòu)簡單;為了能夠提高光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的效率和降低成本,在沒有特殊要求的時(shí)候可以采用無變壓器型的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。但是,由于沒有變壓器,輸入輸出沒有電氣隔離,光伏模塊的串并聯(lián)構(gòu)成的光伏陣列對地的寄
          • 關(guān)鍵字: Buck  逆變器  光伏逆變器  
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