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Littelfuse推出首款具有SPDT和長(zhǎng)行程且兼容回流焊接的發(fā)光輕觸開關(guān)

全新K5V系列開關(guān)融合LED背光、鍍金可靠性與緊湊防塵設(shè)計(jì)，采用耐高溫PAR材料，實(shí)現(xiàn)高效SMT組裝。Littelfuse公司是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出首款支持回流焊接、具有長(zhǎng)行程和單刀雙向（SPDT）功能的K5V4發(fā)光輕觸開關(guān)，使K5V系列照明型輕觸開關(guān)產(chǎn)品系列得到擴(kuò)展。產(chǎn)品包括鷗翼（GH）和2.1mm引腳浸錫膏（PIP）版本，均兼容回流焊接。新型K5V4開關(guān)采用高溫PAR（聚芳酯）材料制造，熱變形閾值為250℃，非常適合從波峰焊
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Littelfuse推出IX3407B隔離柵極驅(qū)動(dòng)器簡(jiǎn)化大功率設(shè)計(jì)

新型單通道驅(qū)動(dòng)器采用2.5 kV電容隔離技術(shù)，可提升功率密度、加快開關(guān)速度、增強(qiáng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、逆變器及工業(yè)電源的可靠性。Littelfuse公司是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出IX3407B單通道電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器。該產(chǎn)品專為高壓電源應(yīng)用設(shè)計(jì)，可提供高速開關(guān)性能并簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。IX3407B柵極驅(qū)動(dòng)器通過獨(dú)立輸出引腳提供高達(dá)7 A的峰值拉電流和灌電流輸出，并集成Littelfuse專有2.5 kV電容隔離技術(shù)，確保信號(hào)完整性與安全性。該器件具
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業(yè)界首款符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)額定電壓高達(dá)1,000 VDC高壓保險(xiǎn)絲

Littelfuse公司是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出828和827系列高壓管狀保險(xiǎn)絲。該系列是首批符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲，額定電壓分別為1,000 VDC（828系列）和800 VDC（827系列），為新一代汽車電子設(shè)備提供緊湊可靠的電路保護(hù)解決方案。專為滿足電動(dòng)汽車（EV）系統(tǒng)的獨(dú)特需求而設(shè)計(jì)，828和827系列提供10 kA的斷流額定值、寬工作溫度范圍（-55°C - 125°C）以及多種安裝選項(xiàng)，包括通孔安裝和螺栓固定
關(guān)鍵字：高壓保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲 Littelfuse 車載充電器

業(yè)界最小采用緊湊型表面貼裝封裝的3kA TVS二極管

Littelfuse公司是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力，今日宣布推出DFNAK3系列大功率TVS二極管。該系列緊湊型表面貼裝器件可提供 3 kA (8/20 μs) 浪涌電流保護(hù)，在極小空間內(nèi)可提供最高的浪涌保護(hù)，非常適合在苛刻環(huán)境中保護(hù)直流供電系統(tǒng)和以太網(wǎng)供電 (PoE) 應(yīng)用。與傳統(tǒng)高浪涌 TVS 二極管笨重的軸向引線封裝或大型表面貼裝封裝不同，DFNAK3 系列采用緊湊型 DFN 封裝，是目前市場(chǎng)上最小的 3 kA 額定 TVS 二極管。所占面積比
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Littelfuse推出600 W SZSMF6L系列瞬態(tài)抑制二極管

緊湊型SOD-123FL瞬態(tài)抑制二極管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%，幫助工程師保護(hù)空間有限的電動(dòng)汽車和汽車電子產(chǎn)品免受高壓浪涌的影響。Littelfuse公司是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出SZSMF6L系列單向和雙向瞬態(tài)抑制二極管。該系列600 W 汽車級(jí)器件采用緊湊的表面安裝式 SOD-123FL 封裝，可提供強(qiáng)大的高能瞬態(tài)保護(hù)，使其成為空間日益有限的汽車和電動(dòng)汽車（EV）設(shè)計(jì)的理想選擇。?繼2023年推出的40
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磁性傳感器產(chǎn)品組合擴(kuò)展 - 高精度TMR角度傳感器

伊利諾伊州羅斯蒙特，2025 年 8 月 26日—Littelfuse公司（納斯達(dá)克股票代碼：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力，今天宣布推出兩款基于TMR的新型磁角度傳感器 LF53466 和 LF53464 ，可以在惡劣環(huán)境中以最小的熱漂移提供高精度的0~360°角測(cè)量。兩款傳感器均采用隧道磁阻（TMR）技術(shù)，雙推挽式惠斯通電橋配置，各有四個(gè)高靈敏度傳感元件，可沿X軸和Y軸進(jìn)行精確的角度檢測(cè)。這些傳感器具有卓越的熱穩(wěn)定性、廣泛的電源電壓兼容性和
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業(yè)內(nèi)首款采用DO-214AB封裝、額定浪涌電流為2kA的保護(hù)晶閘管

伊利諾伊州羅斯蒙特，2025年8月12日—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出Pxxx0S3H SIDACtor?保護(hù)晶閘管系列，該系列是業(yè)內(nèi)首款采用DO-214AB（SMC）封裝的2kA浪涌保護(hù)器件。這一緊湊型解決方案可在防止嚴(yán)重瞬態(tài)事件的同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品小型化，成為下一代電源和能源設(shè)計(jì)的理想選擇。Pxxx0S3H系列專為苛刻環(huán)境中的交流和直流電源線而設(shè)計(jì)。可為工業(yè)電源、電池充電系統(tǒng)、太陽(yáng)能逆變
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新型瞬態(tài)抑制二極管將直流線路保護(hù)的箝位電壓降低多達(dá)15%

Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司日前宣布推出5.0SMDJ-FB瞬態(tài)抑制二極管系列，采用DO-214AB封裝的5000W表面貼裝解決方案，旨在保護(hù)敏感的直流電源線免受過壓瞬變的影響。新系列采用折回技術(shù)，與傳統(tǒng)解決方案相比，箝位電壓（VC）可降低15%，同時(shí)將擊穿電壓（VBR）保持在高于反向額定電壓（VR）的水平。這一關(guān)鍵差異化因素可確保在不影響系統(tǒng)完整性的情況下，為日益敏感的下游組件（尤其是下一代DC/DC轉(zhuǎn)換器）提供可靠的保護(hù)?！?
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新緊湊型PTS647輕觸開關(guān)系列增加了降噪和防塵功能

Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力，今天宣布重新推出其PTS647系列表面貼裝輕觸開關(guān)具有重大設(shè)計(jì)升級(jí)，可改善噪音性能、耐用性和防塵性。這些增強(qiáng)功能使 PTS647 系列成為需要緊湊尺寸、低噪聲輸出和持久觸覺反饋應(yīng)用的理想選擇。PTS647系列的尺寸僅為4.5×4.5毫米，專為空間受限的PCB布局而設(shè)計(jì)，有三種高度和驅(qū)動(dòng)力選項(xiàng)（1.0N、1.8N和2.5N）。根據(jù)配置，它支持高達(dá)500,000次的按壓，并在緊湊型設(shè)備中提供一致的觸覺反饋。新型
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加強(qiáng)ESD保護(hù)的小竅門

如今，從液晶電視到手機(jī)等現(xiàn)代電子產(chǎn)品中使用的許多芯片組都是采用遠(yuǎn)低于130 nm的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的。這些技術(shù)對(duì)3.3V以上直流電壓的耐受性極低，因此靜電放電脈沖會(huì)對(duì)此類設(shè)備造成災(zāi)難性的影響。此外，對(duì)“板載”或“片載”ESD保護(hù)的要求已降至500 V，遠(yuǎn)低于8 kV 的典型現(xiàn)場(chǎng)要求。本文介紹了電路板設(shè)計(jì)人員可以采用的各種技術(shù)，以幫助設(shè)計(jì)人員在所選ESD保護(hù)器件無(wú)法通過系統(tǒng)ESD 測(cè)試時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)所需的ESD 水平。
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CPC2501M固態(tài)繼電器集成電路，集成了用于可視門鈴的鈴聲旁路功能

Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出CPC2501M，這是一款功能強(qiáng)大、自驅(qū)動(dòng)、常閉固態(tài)繼電器，專門針對(duì)可視門鈴系統(tǒng)中的鈴聲旁路進(jìn)行了優(yōu)化。CPC2501M專為取代分立繼電器電路而設(shè)計(jì)，是Littelfuse產(chǎn)品組合中首款用于此功能的專用集成電路（ASIC）。該產(chǎn)品將自我保護(hù)、故障定時(shí)與固態(tài)開關(guān)功能集成在一個(gè)6×6毫米的緊湊QFN封裝中，既簡(jiǎn)化了可視門鈴的集成流程，又顯著提升了系統(tǒng)的可靠性和安全性。Littelfuse集成電路
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KSC PF輕觸開關(guān)提供灌封友好型解決方案

Littelfuse公司是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力，今天宣布推出用于表面貼裝技術(shù)（SMT）的KSC PF系列密封輕觸開關(guān)。這些緊湊、符合 IP67 等級(jí)的瞬時(shí)動(dòng)作開關(guān)，通過獨(dú)特的延伸式防護(hù)框設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化灌封流程，并提升在嚴(yán)苛環(huán)境下的長(zhǎng)期耐用性，從而提供增強(qiáng)的環(huán)境防護(hù)能力。KSC PF 系列專為滿足工業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療、航空航天及高端消費(fèi)市場(chǎng)的嚴(yán)苛應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)，其顯著特點(diǎn)包括緊湊的 6.2 x 6.2 x 5.2 mm 尺寸、帶有明確觸感反饋的柔軟致動(dòng)
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【技術(shù)淺談】談?wù)凟V中的主動(dòng)放電

EV中的主動(dòng)放電功能一般都用于給電驅(qū)系統(tǒng)的DC link電容放電。DC link電容的電壓很高（400V或800V）并且容值較大（mf級(jí)別），所以需要在EV駐車或發(fā)生碰撞事故時(shí)，盡快把存儲(chǔ)在電容內(nèi)的能量釋放掉，以避免對(duì)人造成危害。大致的電路如下，pyro-fuse的觸發(fā)信號(hào)或者車輛的駐車信號(hào)發(fā)送給SCR，使SCR導(dǎo)通形成主動(dòng)放電回路。涉及的元器件就是DC link cap、放電電阻R、放電開關(guān)SCR這三個(gè)。我們把SCR導(dǎo)通后看作是短路，那么放電時(shí)間的長(zhǎng)短就只取決于R、C的大小。根據(jù)電容充放電的公式：V(t
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IXD0579M高壓側(cè)和低壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器提供緊湊型即插即用解決方案

進(jìn)日宣布推出IXD0579M高速柵極驅(qū)動(dòng)器集成電路。IXD0579M簡(jiǎn)化了電路板設(shè)計(jì)，節(jié)省了空間，并為驅(qū)動(dòng)半橋配置中的N溝道MOSFET或IGBT提供了可靠的多源替代方案。IXD0579M設(shè)計(jì)用于在6.5 V至18 V的寬電源范圍內(nèi)工作，在單個(gè)緊湊的3×3 mm2 TDFN-10封裝中集成了一個(gè)自舉二極管和一個(gè)串聯(lián)限流電阻器，這些元件通常需要分立安裝。這種創(chuàng)新的集成設(shè)計(jì)減少了物料清單上的元件數(shù)量和成本，同時(shí)也簡(jiǎn)化了PCB布局。主要產(chǎn)品特性和優(yōu)勢(shì)●? ?高驅(qū)動(dòng)能力：1.5 A拉電流和2.
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【技術(shù)淺談】如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線（3）

從前兩篇的內(nèi)容中我們可以看出，CAN總線會(huì)面臨各種各樣的浪涌沖擊，瞬態(tài)電壓變化，錯(cuò)誤的電源搭接等問題。因此如何選擇一款合適的TVS來(lái)滿足所有的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于保護(hù)CAN總線免受這些異常問題的影響是十分重要的。OK，那下面我們就一起來(lái)討論下這個(gè)問題。1. Breakdown Voltage（VBR）TVS的作用是抑制瞬態(tài)的浪涌電壓，所以它不應(yīng)該在長(zhǎng)時(shí)間的直流工作電壓下處于動(dòng)作狀態(tài)，以避免TVS因?yàn)闊崾Э囟鵁龤?。這里主要需要考慮前篇測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中所提到的： 4.穩(wěn)壓器故障（Regulator f
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