電池系統(tǒng)的電氣安全和配電設計研究

• 為了合理地分配高壓電池系統(tǒng)能量輸出，電池系統(tǒng)內(nèi)的配電盒起到了斷開和閉合執(zhí)行器的功能。隨著新能源汽車的發(fā)展，在早期摸索階段，電池系統(tǒng)的電氣安全設計都是遵照經(jīng)典的設計要求來做的。由于中國電動汽車快速上量，在實踐中得到的一些經(jīng)驗，對電池系統(tǒng)的可維修性、集成度提出了新的要求，配電盒的發(fā)展也出現(xiàn)了集成式和可替換兩種技術(shù)路徑，本文將分析系統(tǒng)出發(fā)整理電池系統(tǒng)配電盒的設計需求，并對電池系統(tǒng)配電盒設計的要點進行梳理，最后對兩種技術(shù)路徑進行了比較。本課題通過實踐經(jīng)驗中得到的一些經(jīng)驗教訓，對產(chǎn)品的設計做出了改進，并朝著進一步集
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