- 歐洲各國去年有25,700人死于交通事故——平均每天交通事故死亡人數達70人。其中大部分交通事故的發(fā)生是因為駕駛員注意力不集中。新系統(tǒng)專為
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交通安全 駕駛員 英飛凌 科世達
- 針對交通領域駕駛員安全問題，提出一種基于S5PV210芯片的駕駛員情緒感知系統(tǒng)設計方法。采用S5PV210芯片處理器.加載linux2.6.30內核，由USB工業(yè)相機獲取駕駛員人臉圖像，利用一種基于稀疏表示的表情特征數值分類方法，獲得駕駛員人臉表情特征數值，最后通過映射獲得駕駛員情緒狀態(tài)結果。當出現預設情況時給予警示，并將實時數據通過WIFI通信網絡發(fā)送回管理中心服務器。仿真實驗表明，本系統(tǒng)目前對駕駛員情緒的正確識別率可以達到80%以上。
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駕駛員 S5PV210芯片 表情特征 情緒感知
- 如何為駕駛員提供一個有效實用的安全輔助駕駛系統(tǒng)是車輛安全駕駛的一個重要課題?；跈C器視覺的疲勞駕駛檢測技術已在國內外開展了廣泛研究，其中以駕駛員眼部特征的檢測最為廣泛。
本文以低成本、低功耗、高實時
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ARM DSP 駕駛員 視覺檢測
- 0 引 言 隨著社會進步，機動車保有量越來越多，汽車成了普通人的代步工具，參加駕駛員培訓、準備拿駕照的人越來越多，為規(guī)范駕駛員培訓，有必要研制開發(fā)一種能對駕駛員的駕駛技能和安全意識進行科學、規(guī)范測試的
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道路 考試 應用 駕駛員 技術 GPS 定位 RTK
- 本文談論的是自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)，它的第一部分討論了“環(huán)車感應系統(tǒng)”和作為全天候ACC系統(tǒng)基礎的調頻...
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駕駛員 輔助系統(tǒng) 自適應巡航
- 摘要：疲勞駕駛已成為交通事故發(fā)生的主要原因之一。文中提出了一種基于3G 視頻的人眼疲勞檢測方法。通過DirectShow 技術對視頻流抓取視頻幀，采用膚色聚性特征進行人臉定位，基于灰度信息進行人眼定位與追蹤，并采用
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3G視頻 駕駛員 狀態(tài)檢測 設計方案
- 摘要 疲勞駕駛已成為交通事故發(fā)生的主要原因之一。文中提出了一種基于3G視頻的人眼疲勞檢測方法。通過DirectShow技術對視頻流抓取視頻幀，采用膚色聚性特征進行人臉定位，基于灰度信息進行人眼定位與追蹤，并采用Per
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3G視頻 駕駛員 方法 狀態(tài)檢測
- 公司在原有的智能卡優(yōu)勢的基礎上，針對目前汽車消費市場的熱點，推出了一套可大規(guī)模推廣應用的系統(tǒng)產品——“...
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駕駛員 IC卡 指紋識別
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