連接器（排針） 文章 最新資訊
為移動機(jī)械定制的連接方案
- 農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)中的移動機(jī)械對于自動化專家來說一直是個難點。德馳DT或者AMP Superseal等連接器經(jīng)驗證可以滿足最先進(jìn)的自動化組件要求。賓德推出的接插件組合可提供單獨的連接解決方案，穩(wěn)定且可即插即用，如有需要，還可提供預(yù)裝配產(chǎn)品。作為工業(yè)圓形連接器的領(lǐng)頭供應(yīng)商，賓德為德馳DT、AMP Superseal和CPC 模塊系列推出了即插即用連接方案—與賓德產(chǎn)品組合相結(jié)合—作為新插件產(chǎn)品選擇的一部分。如有需求，還可提供帶電纜的預(yù)鑄產(chǎn)品。此外，特別為不同應(yīng)用定制的電纜轉(zhuǎn)換線可以讓不同設(shè)計的連接器系統(tǒng)能夠靈活地相
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TC2 100BASE-T1信道基本概念及連接器級別測試解讀（上篇）
- TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義，以下簡稱為TC2，TC2作為車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個分支，旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性和穩(wěn)健的傳輸通道。指定共模扼流圈（CMC）、電纜、連接器和線束制造的要求。當(dāng)今，汽車時代在汽車“新四化”的強(qiáng)烈驅(qū)動下，國內(nèi)外OEM都已全面踏入以太網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，為了提升數(shù)據(jù)傳輸吞吐量及低延時性，提高駕駛安全性可靠性，這不僅僅依賴于控制器本身的穩(wěn)定性能和安全性能，控制器之間的通信鏈路的安全性和穩(wěn)定性也十分重要。文章的上篇將對于TC2的基本定義和要求進(jìn)行解讀
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e絡(luò)盟開售TE Connectivity最新系列連接和傳感器解決方案
- 中國上海，2023年5月19日 – 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟新增來自TE Connectivity的最新系列連接器和傳感器解決方案，進(jìn)一步擴(kuò)充其TE Connectivity產(chǎn)品陣容。新增系列產(chǎn)品將助力客戶在電動汽車、電源、飛機(jī)、數(shù)字工廠、智能家居、救生醫(yī)療服務(wù)、高效公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)及全球通信基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域快速實現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)。 TE Connectivity是全球連接和傳感器產(chǎn)品領(lǐng)先制造商。通過引入其最新系列產(chǎn)品，e絡(luò)盟進(jìn)一步豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品陣容，從而讓客戶能夠更快獲取高可
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電池管理和連接器對電動汽車竟如此重要
- 電動汽車設(shè)計必須面對這樣一個現(xiàn)實——所有BMS問題在某種程度上都是相互關(guān)聯(lián)而非孤立的（圖1）。因此，當(dāng)BMS隨著電池的狀況或狀態(tài)發(fā)生變化而處理相應(yīng)的問題時，便會產(chǎn)生一種「漣漪效應(yīng)」。BMS體系結(jié)構(gòu)的一大目標(biāo)是盡可能地把這些子功能分離開，讓每一項子功能都可以獨立優(yōu)化，從而有助于實現(xiàn)全局優(yōu)化設(shè)計。電子工程師只要和電動汽車 (包括純電動和混合電動) 打交道，往往都要在工作中運用各種電池技術(shù)，它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而，如果要管理構(gòu)成電池組的大量電池，僅憑這些技術(shù)是力不從心的，因此設(shè)計人員必須實施電
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醫(yī)用設(shè)備上安全性和可持續(xù)性
- 賓德提供的快鎖連接器（ELC）可為醫(yī)用設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的連接接口。著名的美國貿(mào)易雜志《醫(yī)學(xué)設(shè)計摘要》授予這種安全且生物相容型優(yōu)異的圓形連接器POY獎項。?570系列快鎖連接器：使用插拔式鎖緊系統(tǒng)的電纜連接器，對插面為不規(guī)則六角形。照片：賓德性能可靠，使用安全，生物相容性和患者的防護(hù)是醫(yī)用設(shè)備工程的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)故障，參數(shù)不穩(wěn)定，醫(yī)務(wù)人員或患者不正確的使用都可能會帶來嚴(yán)重的問題。在這種環(huán)境下，連接器在接觸可靠性，信號完整性，連接彈性以及簡單直觀的可用性方面必須滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外，生物相容性和
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埃梯梯科能正式授權(quán)美國倍捷連接器亞洲工廠組裝 D-Sub連接器系列
- （珠海，中國—2023 年 3 月 20 日）為強(qiáng)化48小時極速交付、體現(xiàn)全系列型號供應(yīng)優(yōu)勢，近日，由埃梯梯科能正式授權(quán)，全球領(lǐng)先的精密連接器和電纜組裝商美國倍捷連接器宣布在位于中國珠海的亞洲工廠開始組裝ITT Cannon D-Sub連接器系列。這一產(chǎn)線的推出，美國倍捷亞洲工廠將極大縮短交付時間，為亞太地區(qū)提供超過20萬個型號組合供應(yīng)，進(jìn)一步提升倍捷亞太本地化專業(yè)服務(wù)水平。D-Sub連接器最早由埃梯梯科能于1952年研發(fā)投產(chǎn)，是最常見、暢銷的矩形連接器之一。其規(guī)格基於美軍標(biāo)MIL-DTL-24308規(guī)范
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一份密封連接器的選型指南，請查收！
- 隨著連接器在電氣互連中的應(yīng)用原來越廣泛，其面對的應(yīng)用環(huán)境也越來越復(fù)雜，當(dāng)面臨著惡劣環(huán)境，有特殊防水、防塵要求時，密封型的連接器就該登場了。顧名思義，密封連接器就是利用特殊的密封技術(shù)，將連接器關(guān)鍵的電氣連接部分保護(hù)起來，防止由于外部水、塵等異物的侵入對互連的性能和可靠性造成不良影響。連接器密封程度的衡量，通行的方法是采用根據(jù)國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)所定義的IP等級。如下圖所示，IP等級的格式為IPXX，其中XX為兩個數(shù)字，第一位表示的是對于固體顆粒物的防護(hù)能力，第二位表示的是防水保護(hù)等級，數(shù)字越大意味著防異物侵入
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該如何改進(jìn)現(xiàn)有連接器，提升連接器性能？
- 電子元器件行業(yè)市場的高速發(fā)展，用戶對連接器性能的要求也越來越高。如何改進(jìn)現(xiàn)有連接器，使其滿足輕型、堅固耐用、高速、可靠、安全、耐惡劣環(huán)境等更高的性能要求呢？可以從以下七個方面入手：1、在設(shè)計初期，要對連接器進(jìn)行多次檢測，以準(zhǔn)確量化連接器性能。2、在設(shè)計連接器時，盡量減少接觸區(qū)的短線。3、 簡化連接器接觸點，提高信號路徑性能。4、 用更短的引線長度來減少連接器的信號損失。5、 增加不對稱的占位面積和觸點，以減少連接器引腳間的成對串?dāng)_。6、在空間允許的情況下，在連接器中加入一個公共接地平面。7、信號通路和連接
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汽車連接器的應(yīng)用特點
- 汽車連接器的應(yīng)用特點一 汽車連接器的使用目的為了確保汽車更好地行駛，汽車連接器的可靠性可體現(xiàn)為使用過程中的密閉性、行駛中的防火花性能以及屏蔽和溫控性能。一般在討論汽車連接器的密閉性時，不僅僅是針對水的密閉性。在這一領(lǐng)域中，現(xiàn)在國際流行的管理規(guī)范是IP67，而且這個規(guī)范也是目前汽車密閉性中最高的級別。雖然在汽車不同的部位中對于防水的要求不同，但是很多汽車的生產(chǎn)廠家都會選擇IP67來確保連接器的密閉性能。二 汽車連接器的應(yīng)用在汽車的行駛中，電源是一個很重要的能量來源，關(guān)系到發(fā)動機(jī)的正常運行。所以在汽車的電源系
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Molex莫仕發(fā)布小型化技術(shù)報告,重點介紹專家在產(chǎn)品設(shè)計工程和前沿連接方面的見解和創(chuàng)新
- ●? ?隨著越來越多的功能被壓縮到更小的空間中，小型化趨勢影響著從汽車和消費產(chǎn)品到數(shù)據(jù)中心和醫(yī)療設(shè)備在內(nèi)的每個行業(yè)。?●? ?需要電氣、機(jī)械和制造工程方面的跨學(xué)科技能來優(yōu)化小型化機(jī)會并消除障礙?！? ?設(shè)計人員“從大處著眼，從小處著手”，重新定義連接創(chuàng)新，以滿足通信、電源和I/O處理需求。全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新企業(yè)Molex莫仕近日發(fā)布了一份關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計小型化的新報告，小型化是將日益復(fù)雜的特性和功能集成到不斷縮小的設(shè)備空間，該報告
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e絡(luò)盟獨家發(fā)售EDAC全新Clipzin?連接器,專為Raspberry Pi Pico打造
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟近日宣布獨家發(fā)售Clipzin?系列創(chuàng)新連接器產(chǎn)品。Clipzin?系列由EDAC制造、OpenLX SP Ltd設(shè)計，專為Raspberry Pi? Pico和PicoW，以及Arduino? Connect模塊而研發(fā)，后續(xù)還將推出更多型號。Clipzin?被稱作為物聯(lián)網(wǎng)時代而生的邊緣連接器，不僅能夠精簡生產(chǎn)制造流程、促進(jìn)模塊化應(yīng)用，還能輕松進(jìn)行服務(wù)功能升級及產(chǎn)品復(fù)用，有助于推動可持續(xù)性發(fā)展。借助這款連接器，開發(fā)人員將能設(shè)計出靈活的定制化方案，并能配置多
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貿(mào)澤電子開售Molex四排板對板連接器
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics) 即日起備貨Molex的四排板對板連接器。這些連接器采用交錯式電路布局和0.175mm腳距薄型設(shè)計，并且已申請專利，與傳統(tǒng)連接器相比可節(jié)省30%的空間。它們讓產(chǎn)品開發(fā)人員和設(shè)備制造商能夠更加自由、靈活地支持緊湊的外型尺寸，是增強(qiáng)現(xiàn)實/虛擬現(xiàn)實 (AR/VR)、汽車、通信、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療和可穿戴應(yīng)用的理想選擇。Molex四排板對板連接器的額定電流為3.0A，能夠以緊湊的外形尺寸傳輸高
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倍捷連接器攜手ITT Cannon等廠商亮相慕尼黑華南電子展
- 在2022年慕尼黑華南電子展現(xiàn)場，美國倍捷連接器(PEI-Genesis)帶來針對不同行業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)品和解決方案參展，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋工業(yè)自動化、通信、醫(yī)療、儲能、新能源、航空航天、石油和天然氣、軍工及軌道交通等。連接器領(lǐng)域中，授權(quán)組裝廠同時又是分銷商并不多，其中一個重要的原因是連接器組裝需要專業(yè)生產(chǎn)能力和設(shè)備投入。76年來，美國倍捷連接器通過豐富的行業(yè)經(jīng)驗，為世界各地的軍工、醫(yī)療、航空航天、運輸以及能源行業(yè)提供專業(yè)的連接器方案支持，其獨特的優(yōu)勢包括48小時快速組裝交付, 全系列型號選擇、全球海量零部件庫存，定
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JAE研發(fā)試制非磁性SMPM同軸連接器
- 日本航空電子工業(yè)面向正在開發(fā)的量子計算機(jī)等頂尖設(shè)備，研發(fā)試制了非磁性SMPM同軸連接器。研發(fā)試制的非磁性SMPM同軸連接器（左：直插孔線束，右：插頭插座）概要 目前，在AI／量子加密，社會交通基礎(chǔ)設(shè)施的最佳系統(tǒng)運用，研究與開發(fā)新藥物等領(lǐng)域，正在開發(fā)能夠進(jìn)行海量數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出最佳解決方案的量子計算機(jī)（*1）。此外，使用太赫茲波的設(shè)備開發(fā)，醫(yī)療領(lǐng)域的診斷儀器高水準(zhǔn)化也在不斷發(fā)展?！ ≡谶@些面向未來的設(shè)備中，對電子元件的進(jìn)一步小型化和支持高頻的需求日益增加。同時，根據(jù)使用環(huán)境，連接器構(gòu)成部件的材料特性會影響設(shè)
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單對以太網(wǎng)演示器- HARTING和Belden展示現(xiàn)場SPE視頻傳輸/ HARTING展示小型化IP65/67防護(hù)等級的ix Industrial?連接器
- 埃斯普爾坎普/紐倫堡/慕尼黑，2022年11月8日—以太網(wǎng)正在征服越來越多的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。一點一點，一步一步地，它正在滲透和攻破最后的現(xiàn)場層的壁龕。除了實時能力外，這種發(fā)展確保了越來越多的連續(xù)性，還需要同時傳輸更高速率的數(shù)據(jù)和電壓。與這些發(fā)展相一致，基礎(chǔ)設(shè)施必須與市場保持同步。浩亭將在SPS 2022 (德國紐倫堡電氣自動化展，以下簡稱SPS) 上展示工業(yè)以太網(wǎng)、千兆以太網(wǎng)和單對以太網(wǎng)的解決方案。為今天、明天和未來提供可靠的以太網(wǎng)連接。 浩亭在SPS單對以太網(wǎng)(SPE)現(xiàn)場演示 浩亭將
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連接器（排針）介紹
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