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車身電子文章最新資訊

帶寬是關(guān)鍵淺析網(wǎng)絡(luò)在汽車上的應(yīng)用

就像現(xiàn)在的智能手機一樣，汽車也不再是一個簡單的交通工具，新技術(shù)的運用讓行駛變得更安全，車載娛樂系統(tǒng)的不斷豐...
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德國FEV開發(fā)人機交互系統(tǒng)自動驗證方案

目前，汽車市場上車載信息娛樂系統(tǒng)種類越來越豐富，同時推陳出新的頻率越來越頻繁。這對于汽車生產(chǎn)廠家來說就意...
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科技讓你更安心汽車安全功能面面觀

胎壓監(jiān)測沃爾沃XC60奧迪Q3第九代雅閣如今，汽車科技日新月異，無論是無人駕駛、純電動車、豪華車這些高...
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汽車防盜新科技由動作組成的“密鑰“

汽車防盜技術(shù)與竊賊偷盜技術(shù)一直在不斷地交替上升中，而如今，對于那些先進的防盜技術(shù)例如警報系統(tǒng)、密鑰系統(tǒng)，其...
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沃爾沃集成式中控終于舍棄了撥號鍵盤

隨著日內(nèi)瓦車展上EstateConcept的發(fā)布，沃爾沃的概念車三部曲也唱完了尾聲。概念車三部曲分別代表了沃爾沃下...
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Audi Online預(yù)測交通燈變化降低油耗

美國的汽車界流行著這樣一個詞，叫“hypermiler”，直譯為“超級惜油者”，意思是那些開車非常注重節(jié)油的司機。當...
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未來智能車載技術(shù)七大猜想

記得2008年《鋼鐵俠》上映的時候，筆者對其強大的賈維斯系統(tǒng)異常著迷，這套超逆天的人工智能系統(tǒng)不僅能執(zhí)行許多...
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FlexRay、以太網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用前景

隨著汽車智能化和電子化程度升高，車內(nèi)CAN總線越來越難以滿足電子系統(tǒng)的需求。因此，以太網(wǎng)與FlexRay網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運而...
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更智能的汽車可獲悉司機情緒并互動

汽車能夠識別人類的喜怒哀樂嗎？在以前，這當然是不可能的。而現(xiàn)在，法國正在研發(fā)這類技術(shù)，利用安裝在汽車儀表處的...
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日產(chǎn)新能源汽車技術(shù):可觀察鋰電子運動

日產(chǎn)汽車與日產(chǎn)ARC日前宣布，開發(fā)出了一種分析方法，可直接觀察鋰離子電池充放電時正極材料中的電子運動作并定...
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汽車達人秀解讀汽車互聯(lián)多媒體技術(shù)

不得不說我們對于汽車的需求早已超越了交通代步，衡量一輛好車，不僅動力和品質(zhì)要好，舒適性和智能配置也被提攜到...
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日產(chǎn)智能后視鏡，顯示屏占領(lǐng)車內(nèi)新高地

隨著車載系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，顯示屏在汽車內(nèi)飾中占據(jù)的領(lǐng)土越來越多了，先是中控臺、而后是儀表盤，而下一個即將被占...
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面向未來的10汽車科技

對于私家車駕駛者來說，他們每周在車里度過的時間超過除了工作地點和家里之外的任何地方，除非他們有車不開，每天...
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大陸發(fā)布高集成度的智能車艙方案

日前，大陸集團在2014年德國紐倫堡嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用展覽會上推出了其集成度更高的智能駕駛車艙解決方案。其中...
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保時捷919 Hybrid采用雙能量回收系統(tǒng)

日內(nèi)瓦車展上，保時捷將重心回歸到了賽車上，919Hybrid原型車完成了它的全球首秀。它是一款采用2.0升V4發(fā)動機...
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車身電子介紹

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車身電子電路

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