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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 負(fù)極材料

          負(fù)極材料 文章 最新資訊

          電動汽車造價(jià)過高原因揭秘:鋰電池四大難關(guān)

          • 目前由于制造成本太高,國家正在對電動汽車進(jìn)行高額補(bǔ)貼。電動汽車之所以成本高,最主要的原因是鋰電池的成本太...
          • 關(guān)鍵字: 電動汽車  鋰電池  負(fù)極材料  

          動力鋰電池四大技術(shù)難關(guān)

          • 目前由于制造成本太高,國家正在對電動汽車進(jìn)行高額補(bǔ)貼。電動汽車之所以成本高,最主要的原因是鋰電池的成本太...
          • 關(guān)鍵字: 磷酸鐵鋰  電解液  負(fù)極材料  

          索尼新型鋰電池采用錫類負(fù)極材料使容量增加25%

          • 索尼2011年7月宣布,將采用錫(Sn)類負(fù)極材料來提高鋰離子充電電池的容量。此次開發(fā)的是“18650”尺寸(直徑18mmtimes;高65mm)的電池單元,容量高達(dá)3.5Ah。與該公司2010年投產(chǎn)的2.8Ah原產(chǎn)品相比,容量大
          • 關(guān)鍵字: 索尼  負(fù)極材料  容量  鋰電池    

          從新材料到空氣電池,大型電池研究步入正軌(二):負(fù)極材料及隔膜

          • 負(fù)極材料硅類新材料,熱門的LTO在負(fù)極材料領(lǐng)域,面向大型電池的研究開發(fā)方向分成了兩個(gè)。一個(gè)是大容量...
          • 關(guān)鍵字: 鋰離子電池  空氣電池  負(fù)極材料  隔膜  

          鋰電池正極材料現(xiàn)狀及未來技術(shù)走向

          共5條 1/1 1

          負(fù)極材料介紹

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