- 據(jù)路透社援引韓國IT新聞報道,現(xiàn)代汽車和蘋果公司計劃在今年3月份簽署一項關于電動化的自動駕駛汽車的合作協(xié)議,并有望最早于2024年在美國開始生產。路透表示,業(yè)內消息人士透露,蘋果和現(xiàn)代計劃在起亞汽車(現(xiàn)代子公司)在喬治亞州的工廠生產新型汽車,或共同在美國投資建設新工廠,他們計劃在2024年在擬議的工廠生產100,000輛汽車,年產能為40萬輛?! 〗刂拱l(fā)稿,韓國現(xiàn)代汽車和蘋果公司都沒有就此事發(fā)表評論。 現(xiàn)代本周五發(fā)表聲明,稱正在與蘋果進行早期談判。隨后,考慮到保密問題,現(xiàn)代汽車又更新了一份聲明,除去
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蘋果 現(xiàn)代
- 來自日本博客Mac Otakara的最新消息稱,蘋果第二代AirPods Pro和第三代iPhone SE將在2021年4月同時發(fā)布。該消息聲稱,蘋果第二代AirPods
Pro將配備一個經(jīng)略微重新設計的充電盒。充電盒尺寸為21毫米厚,46毫米高和54毫米寬。第一代AirPods
Pro配置的充電盒,其高度為45.2毫米,寬度為60.6毫米。與第一代AirPods Pro配置的充電盒相比,第二代AirPods
Pro配置充電盒的寬度稍微窄一點。除此之外,該消息沒有提供第二代AirPods
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AirPods Pro 蘋果
- 對于蘋果來說,基于ARM架構自研的M1處理器只是開始,后續(xù)他們還會有更強勁的芯片推出。至于已經(jīng)推出的M1芯片來說,雖然上市時間不長,但是已經(jīng)受到了很多用戶的支持,這可能也是蘋果沒有想到的吧。市場研究公司TrendForce預測,目前M1 Mac占有筆記本市場份額的0.8%,并預測今年夏天蘋果會推出新型號Apple Silicon Mac,并讓份額提升至7%。由于全球疫情影響,2020 年的筆記本銷量增長很多,年度銷量超過2億,同比增長 22.5%。Trendforce 認為,蘋果會在今年第二季度發(fā)布搭載A
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M1 蘋果 桌面處理器
- 1月3日消息根據(jù)推特爆料者 @LeaksApplePro 消息,蘋果下一代 Mac Pro 臺式電腦正在研發(fā),將于 WWDC
2022 正式發(fā)布。新電腦將支持 16/32/64 核 CPU,最高可達 1.5TB 內存,最高 16TB
SSD。這名爆料者還表示,配置信息可能會發(fā)生變化,此外顯卡型號未知?! ∧壳暗?
Mac Pro 采用英特爾至強 CPU,最高 28 核。內存也支持最高 1.5TB 的選擇,這需要 12 條 128GB DIMM
內存。顯卡方面,Mac Pro 最高可以配備
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蘋果 Mac Pro
- 臺積電為何會破天荒的將制程外包給一家LED廠?原來背后原因是明年將掀起的“氮化鎵快充”熱潮。現(xiàn)在正熱賣中的iPhone 12,果粉打開包裝盒會發(fā)現(xiàn),不但沒有耳機,連昵稱為“豆腐頭”的USB充電器也一并消失了。蘋果宣稱是因為環(huán)保因素,對手三星一度在官方臉書嘲笑此說法。但不久前,一份外泄的三星資料透露,三星也將跟進,預計明年1月上市的最新款Galaxy手機也不附充電器。也就是說,光是明年,可能將有至少上億顆免費充電器從全球市場消失。因此掀起的蝴蝶效應是,由昂貴且稀有的半導體材料制成的充電器將會加速普及?!疤O果
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氮化鎵 快充 蘋果
- 2020年接近尾聲。從供應鏈獨家獲悉,蘋果智能手機Q4出貨量達到8500萬-8800萬臺。據(jù)記者了解,蘋果原先的指引更高,但因為部分器件缺貨導致實際出貨低于指引,影響出貨數(shù)量約300萬-500萬臺。小K注:蘋果2019年第四季度手機出貨量為7380萬部。
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蘋果 智能手機
- 本月初有用戶反饋,最新的M1芯片版的Mac產品在連入21:9超寬屏后造成了不兼容的情況,在換了顯示器、HDMI線等操作之后仍然不行?! ∪欢裉欤O果確認了搭載M1芯片的Mac電腦不能很好的兼容超寬帶魚屏,除此以外還有很多分辨率不支持。 蘋果表示未來將通過 macOS 更新修復。新的Parallels Desktop 16 for M1 Mac技術預覽版推出,這個軟件只能在ARM架構下使用,這意味著一些用戶可以在M1芯片的Mac上使用Win 10了?! “凑展俜焦嫉恼f法,Parallels是通過創(chuàng)建一
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蘋果 M1
- 之前曾有用戶反饋,M1處理器對一些寬屏顯示器兼容很不友好,現(xiàn)在看確實如此。蘋果今天在一份支持文檔中確認,搭載M1芯片的Mac電腦不能很好的兼容超寬帶魚屏。目前,M1 Mac連接超寬屏幕時,有些支持的分辨率不能開啟。蘋果表示,已經(jīng)了解這個問題,未來將通過 macOS 更新修復。上周,蘋果發(fā)布了 macOS 11.2 首個測試版,可能正式版會解決這個問題。在這之前,Mac平臺知名虛擬化軟件Parallels宣布,新的Parallels Desktop 16 for M1 Mac技術預覽版推出,這個軟件只能在A
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蘋果 M1
- 12月23日,蘋果加速推進汽車計劃的消息提振了該公司股價,該股在美國當?shù)貢r間周二增長逾3%,僅新增幅度就超過通用汽車公司市值。知情人士此前表示,蘋果自2014年以來在汽車領域的努力進展并不順利,該公司現(xiàn)在的目標是在2024年投產一款乘用車,并將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術。消息傳出后,特斯拉股價受創(chuàng)走低,但促使蘋果當前或潛在合作伙伴的股價暴漲。Evercore分析師阿米特·達里亞納尼(Amit Daryanani)寫道:“如果蘋果在汽車電池方面取得突破,這可能會成為最終推進生產的動力,因為電池成本是電動汽
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蘋果 特斯拉
- 巧立名目取消可更換電池、內存擴展、耳機孔甚至是充電器,是手機巨頭們在新市場——手機配件領域的瘋狂膨脹的野心,他們一步步的試探著消費者的底線,在配件市場攥取了大量利潤,但拿出一個"退化"或者說是"殘缺"的產品,最終也會遭到反噬?! 「鶕?jù)巴西網(wǎng)站Tecnoblog報道,三星在巴西最近通過ANATEL認證的Galaxy 21系列手機將不再附贈充電器。巴西的ANANEL相當于國內的工信部,取消的消息可以說是準確無誤的了?! ?quot;智能相對論"看到這個消息后,
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三星 蘋果
- 據(jù)外媒報道,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)表示,與豐田汽車公司等傳統(tǒng)競爭對手相比,現(xiàn)金充裕的科技巨頭進軍汽車行業(yè)對大眾構成的威脅要大得多。當被問及蘋果正在開發(fā)自動駕駛汽車的報道時,戴斯在職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上發(fā)帖稱:“我們期待著新的競爭者到來,他們肯定會加速我們行業(yè)的變革,并帶來新的技術。不過,這些公司令人難以置信的估值和幾乎無限的資源獲取渠道,也給我們帶來了巨大壓力?!爆F(xiàn)年62歲的戴斯本月從大眾監(jiān)事會獲得了新的信任投票,由于內部紛爭令投資者感到不安后,他希望帶領
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蘋果 大眾 豐田
- 12月23日,蘋果加速推進汽車計劃的消息提振了該公司股價,該股在美國當?shù)貢r間周二增長逾3%,僅新增幅度就超過通用汽車公司市值?! ≈槿耸看饲氨硎?,蘋果自2014年以來在汽車領域的努力進展并不順利,該公司現(xiàn)在的目標是在2024年投產一款乘用車,并將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術。消息傳出后,特斯拉股價受創(chuàng)走低,但促使蘋果當前或潛在合作伙伴的股價暴漲?! vercore分析師阿米特·達里亞納尼(Amit Daryanani)寫道:“如果蘋果在汽車電池方面取得突破,這可能會成為最終推進生產的動力,因為電池
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蘋果 特斯拉
- 12月22日訊,緯創(chuàng)此前拖欠班加羅爾附近納拉薩普拉工廠工人的工資,這家工廠有1.2萬名員工。蘋果公司表示,緯創(chuàng)未能實施適當?shù)墓r管理流程,違反了供應商行為準則。在完成糾正措施之前,緯創(chuàng)將處于試用期,蘋果公司不會給予新業(yè)務。
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蘋果 緯創(chuàng)
- 庫克正在“重啟”喬布斯的“汽車夢”?! ?jù)Digitimes 報道,蘋果首款汽車Apple Car 將于2021年9月亮相,目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車在美國加州路上進行秘密道路測試。另外,蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片,并探索在美國建立某種工廠的可能性。 喬布斯生前曾公開表示,“我們有平臺去設計好一輛車,在不久的將來我們要打造一款汽車”。庫克接手蘋果后,在汽車領域略有嘗試,但反響都不盡人意,最終被后來者馬斯克居上?! ≡谛履茉丛燔囶I域,大家都想成為第二個特斯拉。但正如庫克所說的,
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蘋果 造車 特斯拉
- 代工大廠和碩20日晚間發(fā)出重訊,針對媒體報導,蘋果將暫停下單一事,重申不評論與客戶間業(yè)務關係,并表示印度Narasapura廠暴動事件,正持續(xù)進行調查,該廠為新生產工廠,產量有限,初估對公司財務及業(yè)務無重大影響?! 【晞?chuàng)表示,公司維持一貫政策不評論與客戶間業(yè)務關系,目前印度廠正配合當?shù)卣嚓P單位進行調查,也正持續(xù)與保險公司洽談中,將配合客戶進行改善復工計劃?! 【晞?chuàng)印度廠疑似是因為勞工薪資問題,上周引發(fā)員工不滿,發(fā)生大規(guī)模破壞廠區(qū)事件,緯創(chuàng)日前表示,該廠房主要生產設備、倉庫并無報載所稱遭受重大損害,
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蘋果 和碩 印度
蘋果介紹
蘋果電腦公司由斯蒂夫?喬布斯、斯蒂夫?蓋瑞?沃茲尼亞克和Ron Wayn在 1976年4月1日創(chuàng)立。1975年春天,AppleⅠ由Wozon設計,并被Byte的電腦商店購買了50臺當時售價為666.66美元的AppleⅠ。1976年,Woz完成了AppleⅡ的設計。
1977年蘋果正式注冊成為公司,并啟用了沿用至今的新蘋果標志。同時,蘋果也獲得了第一筆投資——Mike Markkula的9 [
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