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          蘋果.iphone 文章 最新資訊

          蘋果首次確認(rèn)曾試圖為安卓開發(fā) Apple Watch,耗時(shí)三年最終放棄

          • 3 月 22 日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 21 日,美國(guó)司法部和 16 個(gè)州以及地區(qū)檢察長(zhǎng)總長(zhǎng)聯(lián)手,對(duì)蘋果公司提起反壟斷訴訟,指控其非法壟斷智能手機(jī)市場(chǎng)。作為對(duì)美國(guó)司法部訴訟回應(yīng)的一部分,蘋果公司向 9to5mac 確認(rèn):他們?cè)?jīng)花了三年的時(shí)間來開發(fā)一款適用于安卓平臺(tái)的 Apple Watch 智能手表,但最終還是放棄了這個(gè)想法。在美國(guó)司法部的訴訟中,他們正是將 Apple Watch 作為證據(jù)之一來證明蘋果具有壟斷性地位:蘋果的 Apple Watch 目前僅兼容 iPhone 手機(jī)。因此,如果蘋果能夠引導(dǎo)用
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  安卓  Apple Watch  

          庫(kù)克現(xiàn)身上海:中國(guó)在蘋果全球供應(yīng)鏈中具有重要地位

          • 3月20日,蘋果?席執(zhí)?官蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)現(xiàn)身上海。這是時(shí)隔五個(gè)月后,庫(kù)克再次造訪中國(guó)。不出意外的話,預(yù)計(jì)庫(kù)克將親臨蘋果靜安零售店明天的開業(yè)典禮,這是全球第二大、亞洲規(guī)模第一的蘋果零售店,這也是蘋果在大中華區(qū)開出的第57家、全上海第8家Apple Store零售店。庫(kù)克在接受采訪時(shí)表示,“對(duì)于蘋果的供應(yīng)鏈來說,我覺得沒有比中國(guó)更為重要的地方了”,再次強(qiáng)調(diào)中國(guó)供應(yīng)鏈對(duì)蘋果的重要性。他進(jìn)?步指出,在過去的30年?,蘋果?直在不斷擴(kuò)展在中國(guó)的供應(yīng)鏈, 并且持續(xù)增加投資以確保其?效運(yùn)作。根據(jù)國(guó)外專業(yè)
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          Apple Watch Series 10將支持血壓監(jiān)測(cè),預(yù)計(jì)將在9月發(fā)布

          • 今年是Apple Watch系列產(chǎn)品的10周年,多方爆料稱產(chǎn)品線會(huì)迎來一款重磅產(chǎn)品Apple Watch Series 10(有可能被命名為Apple Watch X),類似當(dāng)年iPhone X的升級(jí)。蘋果多年來一直在開發(fā)被許多人稱為"圣杯"的無創(chuàng)血壓和血糖監(jiān)測(cè)功能,彭博社的馬克·古爾曼(Mark Gurman)在其最新報(bào)告中稱,“所有跡象都表明,新款A(yù)pple Watch將在今年秋季加入血壓監(jiān)測(cè)功能?!敝档米⒁獾氖?,蘋果計(jì)劃第一代擁有血壓監(jiān)測(cè)功能的產(chǎn)品可以檢測(cè)血壓的變化趨勢(shì),提醒用戶
          • 關(guān)鍵字: Apple Watch  血壓監(jiān)測(cè)  蘋果  

          蘋果/美光:進(jìn)一步加碼中國(guó)!

          • 作為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一,中國(guó)憑借龐大的市場(chǎng)規(guī)模和潛力而受到全球投資者青睞。近年來,各大科技大廠來華投資熱情持續(xù)高漲,并進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資與布局。蘋果:將擴(kuò)大在中國(guó)的應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室3月12日,全球科技巨頭蘋果公司宣布,將擴(kuò)大在中國(guó)的應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室,以支持產(chǎn)品的制造,包括提升上海研究中心的能力和在深圳開設(shè)新的應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室。據(jù)悉,蘋果公司將提升上海研究中心的能力,為所有產(chǎn)品線的可靠性、質(zhì)量和材料分析提供支持。此外,今年晚些時(shí)候,蘋果還將在深圳開設(shè)一個(gè)新的應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室,為整個(gè)區(qū)域的員工提供更
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          Gurman:蘋果 Apple Watch Series 10 將支持血壓監(jiān)測(cè),秋季發(fā)布

          • 3 月 17 日消息,據(jù)悉,蘋果和三星均在研發(fā)可通過智能手表進(jìn)行無創(chuàng)血糖檢測(cè)的技術(shù),這將利好全球超過兩億依賴胰島素的糖尿病患者。目前,這類患者在每次進(jìn)餐前都需要進(jìn)行指尖采血測(cè)試,才能確定所需的胰島素劑量,既痛苦又昂貴?,F(xiàn)有的血糖監(jiān)測(cè)方法需要患者使用被稱為刺血針的小型針頭刺破指尖取血,然后將血液滴到插入血糖儀的試紙上,血糖儀會(huì)計(jì)算出血糖水平。如果注射胰島素過量,患者可能會(huì)出現(xiàn)低血糖癥 (hypoglycemia),表現(xiàn)為意識(shí)混亂甚至昏迷。另一方面,如果攝入過多的食物卻沒有攝取足夠的胰島素,則會(huì)隨著時(shí)間的推移
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          美媒:新版CarPlay成蘋果進(jìn)軍汽車業(yè)的最后希望,但推廣策略要改一改

          • 3月18日消息,大約四年前,蘋果公司開始研發(fā)全新版本的CarPlay軟件時(shí),意圖以此抗衡安卓在汽車領(lǐng)域的快速擴(kuò)張。如今,隨著蘋果擱置自主造車計(jì)劃,CarPlay無疑變得更加重要:這成了蘋果進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的最后希望。在蘋果內(nèi)部,這一新版CarPlay被命名為“鐵心計(jì)劃”(Project IronHeart),目標(biāo)是深度整合CarPlay到車輛系統(tǒng),極大提升用戶體驗(yàn)。預(yù)計(jì)CarPlay將覆蓋車內(nèi)更多屏幕及儀表盤,不僅能控制傳統(tǒng)的收音機(jī)和空調(diào)系統(tǒng),還將車輛的各項(xiàng)功能融入蘋果的生態(tài)系統(tǒng)。與目前主要局限于蘋果服務(wù)操
          • 關(guān)鍵字: CarPlay  蘋果  

          村田向蘋果“恢復(fù)基金”出資旨在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量碳去除

          • 株式會(huì)社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱“村田”)決定向蘋果公司的“恢復(fù)基金”出資3000萬美金。該投資基金將由匯豐資產(chǎn)管理部門和Polliation合資成立的Climate Asset Management(所在地:英國(guó)倫敦,CEO:Martin Berg)進(jìn)行管理,旨在創(chuàng)建高質(zhì)量的碳信用※1。近年來,采取脫碳戰(zhàn)略來應(yīng)對(duì)氣候變化對(duì)企業(yè)來說變得尤為重要。必須采取有意義的行動(dòng),促進(jìn)節(jié)能和利用可再生能源,以減少各行業(yè)的排放,并在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和。為此,作為一項(xiàng)新舉措,村田決定向蘋果“恢復(fù)基金”出資,希望通過高質(zhì)量的碳
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          外科醫(yī)生在脊柱手術(shù)中使用蘋果虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備

          • 英國(guó)外科團(tuán)隊(duì)成功地利用最近發(fā)布的蘋果 Vision Pro 輔助脊柱手術(shù) — 這是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)頭戴設(shè)備的一個(gè)引人入勝的用例,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了觀看電影、提高生產(chǎn)力或分心駕駛的范疇。據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道,這款昂貴的“空間計(jì)算”設(shè)備被用于在倫敦的克倫威爾醫(yī)院執(zhí)行兩項(xiàng)微型脊柱手術(shù)。需要澄清的是,佩戴笨重的AR頭戴設(shè)備的并不是外科醫(yī)生自己。相反,這個(gè)設(shè)備是由一名協(xié)助外科手術(shù)的清創(chuàng)護(hù)士佩戴的,根據(jù)新聞稿,他使用了名為 eXeX 的頭戴設(shè)備集成軟件,可以在手術(shù)室的無菌場(chǎng)地內(nèi)訪問諸如“手術(shù)設(shè)置和手術(shù)指南”等內(nèi)容,以及任何所需
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          蘋果預(yù)計(jì)3月底或4月更新iPad Pro和iPad Air

          • 3月4日,蘋果在官網(wǎng)以新聞稿的形式,宣布推出搭載M3芯片的新一代MacBook Air,13英寸版和15英寸版同步推出,兩款均是在推出之后就開始接受預(yù)訂。在搭載M3的MacBook Air發(fā)布后,馬克·古爾曼《Power On》時(shí)事通訊中堅(jiān)稱,蘋果有望在3月底或4月的某一時(shí)間點(diǎn)直接在官網(wǎng)推出最新款的iPad Pro和iPad Air,以及重新設(shè)計(jì)的妙控鍵盤和另一個(gè)版本的Apple Pencil。并可能會(huì)對(duì)iPadOS 17.4進(jìn)行修訂,以確保兼容性。預(yù)計(jì)將推出的iPad Air,可能也會(huì)有調(diào)整。此前已有消
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  iPad Pro  iPad Air  OLED  M3  

          蘋果或?qū)⒎艞塎icro LED?Micro LED版本Apple Watch取消

          • 在放棄代號(hào)“泰坦”的汽車項(xiàng)目后,天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤日前在社交媒體指出,其最新的調(diào)查表明蘋果已經(jīng)取消了Micro LED屏Apple Watch的研發(fā)計(jì)劃。值得一提的是,蘋果似乎取消的不只是Micro LED屏Apple Watch Ultra的研發(fā)計(jì)劃,可能已經(jīng)取消了幾乎所有的采用Micro LED屏的計(jì)劃。至于取消的原因是蘋果認(rèn)為Micro LED并不能顯著提升產(chǎn)品附加價(jià)值,加上生產(chǎn)成本過高,不具投資效益。Apple Watch Ultra是被認(rèn)為將在2026年轉(zhuǎn)向Micro LED顯示屏,屏幕尺
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  Micro LED  Apple Watch  

          蘋果已開始為未來的 iPhone 機(jī)型設(shè)計(jì) 2nm 芯片

          • 作為臺(tái)積電最大的客戶,蘋果通常是第一個(gè)獲得其新芯片的公司。
          • 關(guān)鍵字: iPhone  

          外媒:蘋果造車太想顛覆行業(yè),野心太大注定失敗

          • 3月4日消息,上周,蘋果公司宣布終止了持續(xù)了十年的電動(dòng)汽車項(xiàng)目?,F(xiàn)在看來,這個(gè)項(xiàng)目似乎從一開始就注定無法成功。項(xiàng)目的核心問題在于蘋果如何進(jìn)入汽車制造業(yè)。大約十年前,蘋果進(jìn)入這一領(lǐng)域時(shí),內(nèi)部出現(xiàn)了兩條截然不同的道路:一種思路是仿照特斯拉,制造一款野心相對(duì)較小、具有部分自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車。這意味著這樣的車輛將主要適用于高速公路和部分城市道路。另一種思路則是完全顛覆現(xiàn)狀,推出一款全程無需人工操作的完全自動(dòng)駕駛汽車,以實(shí)現(xiàn)真正的創(chuàng)新。蘋果選擇了后一種策略,這正是其失敗的關(guān)鍵。多年來,蘋果一直在嘗試解決汽車行業(yè)
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  造車  電動(dòng)汽車  

          蘋果芯片再次邁向前進(jìn),公司開始開發(fā)基于TSMC的2納米工藝的芯片,預(yù)計(jì)將于2025年推出。

          • 隨著新款14英寸和16英寸MacBook Pro型號(hào)的推出,蘋果宣布了最新的M3芯片。公司計(jì)劃在下個(gè)月將新芯片引入iPad Pro和MacBook Air系列,相比當(dāng)前的M2芯片,新芯片將顯著更為強(qiáng)大。蘋果的M3芯片基于TSMC的3納米架構(gòu),這意味著它的晶體管數(shù)量比M2芯片更多。這最終轉(zhuǎn)化為更好的性能和改進(jìn)的效率。盡管M3芯片還處于早期階段,但公司已經(jīng)開始設(shè)計(jì)基于TSMC的2納米工藝的即將推出的芯片。蘋果已經(jīng)開始開發(fā)基于TSMC的2納米架構(gòu)的芯片。根據(jù)從LinkedIn上一位蘋果員工發(fā)現(xiàn)的最新信息(由ga
          • 關(guān)鍵字: 蘋果,2納米,芯片  

          蘋果放棄造車專注AI,業(yè)界怎么看待?

          • 近期,外媒報(bào)道蘋果COO杰夫·威廉姆斯和負(fù)責(zé)汽車項(xiàng)目的副總裁凱文·林奇已經(jīng)向員工宣布,蘋果汽車項(xiàng)目將開始收尾,汽車團(tuán)隊(duì)的大部分員工將被調(diào)到約翰·賈南德拉領(lǐng)導(dǎo)的AI部門。資料顯示,蘋果于2014年啟動(dòng)Titan(泰坦)造車計(jì)劃,不過期間造車方案多次停擺,并于今年正式結(jié)束造車業(yè)務(wù)。對(duì)于蘋果的這一決定,國(guó)內(nèi)多位業(yè)界人士代表發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。其中,理想汽車CEO李想近期在公開平臺(tái)表示,蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對(duì)正確的戰(zhàn)略選擇,時(shí)間點(diǎn)也合適。第一,做成了toC的人工智能,蘋果會(huì)成為一家10萬億美金的企業(yè);
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  造車  AI  

          拆解蘋果新款20W快充,揭曉全新電路設(shè)計(jì)!

          • 前言自從蘋果iPhone手機(jī)的充電功率提升至20W以上以及不再為手機(jī)附送充電器之后,徹底引爆了20W快充市場(chǎng),雖然利好了國(guó)內(nèi)一眾品牌商,但銷量方面依舊是蘋果原裝充電器賣的最好。而這款充電器充電頭網(wǎng)此前拆解和評(píng)測(cè)過。本期拆解的蘋果新款20W充電器,新主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的型號(hào)(A2940)以及使用的電源方案上,電源芯片依舊是PI的定制型號(hào)。不過相比之下,新型號(hào)的電源芯片集成了協(xié)議功能,集成度更高。下面我們就來詳細(xì)了解下。此前充電頭網(wǎng)還拆解過蘋果70W氮化鎵快充充電器、蘋果原裝35W雙C口快充充電器、蘋果原裝67W
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  氮化鎵充電器  
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