蘋果 vision pro 文章最新資訊

蘋果2024財(cái)年第一財(cái)季營收1195億美元在華銷售額低于預(yù)期

蘋果公布的最新財(cái)報(bào)顯示，在截至去年12月30日的2024財(cái)年第一財(cái)季（自然年2023年四季度）的凈營收為1195.8億美元，與去年同期的1171.54億美元相比增長2%，好于分析師預(yù)期的1179.1億美元；凈利潤為339.16億美元，與去年同期的299.98億美元相比增長13%。蘋果結(jié)束了連續(xù)四個(gè)季度的銷售下滑，原因是iPhone 15系列產(chǎn)品銷售強(qiáng)勁。其中，iPhone的銷售額達(dá)到697億美元，增長6%，超過了分析師預(yù)期的678.2億美元。iPhone在華銷售額低于預(yù)期其中，第一財(cái)季蘋果大中華區(qū)營收僅為
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摩根士丹利看好 Vision Pro 頭顯，稱其為蘋果空間計(jì)算的“看漲期權(quán)”

IT之家 2 月 7 日消息，投資銀行摩根士丹利的分析師非常看好蘋果 Vision Pro 頭顯，在經(jīng)過 3 天的深入體驗(yàn)和研究之后，稱贊該頭顯的沉浸式體驗(yàn)，認(rèn)為蘋果勾勒的“空間計(jì)算”有巨大且長期的發(fā)展?jié)摿?，目前華爾街尚未充分認(rèn)識到這一點(diǎn)。摩根士丹利專門研究蘋果股票（AAPL）的分析師埃里克?伍德林（Erik Woodring）認(rèn)為：“Vision Pro 的長期潛力巨大，而投資者的預(yù)期卻很低”。他認(rèn)為該設(shè)備及其后續(xù)產(chǎn)品的成功，實(shí)際上是蘋果創(chuàng)新的“看漲期權(quán)”。IT之家注：看漲期權(quán)（Call Op
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測試發(fā)現(xiàn)三星Galaxy S24 Ultra鈦合金用料不及iPhone 15 Pro Max

?2 月 6 日消息，和 iPhone 15 Pro Max 一樣，三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架，以提升手機(jī)的耐用性和輕量化程度。然而，兩款手機(jī)的鈦合金含量和品質(zhì)卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試，揭示了其中的奧秘。此前，JerryRigEverything 已經(jīng)對 iPhone 15 Pro Max 進(jìn)行了同樣的測試，發(fā)現(xiàn)其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外，因?yàn)闇y試所用的熔爐溫度不足以熔
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特斯拉司機(jī)戴蘋果頭顯開車視頻瘋傳，引美政府關(guān)注

2月6日消息，最近網(wǎng)上出現(xiàn)用戶戴著蘋果虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯Vision Pro駕駛特斯拉電動(dòng)汽車的視頻。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國交通部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）就此表示，司機(jī)在駕駛車輛時(shí)必須時(shí)刻保持注意力。這段視頻的觀看次數(shù)超過2400萬次，布蒂吉格說：“提醒一下，目前所有高級駕駛輔助系統(tǒng)都要求人類駕駛員在任何時(shí)候都能控制并完全參與駕駛?cè)蝿?wù)?！鄙现?，蘋果開始發(fā)售虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯Vision Pro，它可以將三維數(shù)字內(nèi)容與外部世界的真實(shí)視野疊加在一起。蘋果表示，在駕駛車輛時(shí)不應(yīng)該使用這種頭顯。特斯拉沒有
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蘋果 Vision Pro 頭顯無法邊走邊使用，開啟旅行模式也不行

IT之家 2 月 5 日消息，蘋果 Vision Pro 頭顯剛開賣兩天，第一批拿到產(chǎn)品的顧客們已經(jīng)開始充分利用其 MR（混合現(xiàn)實(shí)）特性，紛紛開始戴著 Vision Pro 上街，或是為了流量，或是為了炫酷。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，蘋果 Vision Pro 頭顯無法邊走邊使用。網(wǎng)友 Luke Miani 在他的視頻中指出，如果你嘗試在行走時(shí)使用 Vision Pro 頭顯，打開的應(yīng)用程序會在原地固定，無法跟隨身體移動(dòng)。而專為飛行途中使用的旅行模式也并非解決方案，打開后會顯示追蹤失敗，無法使用。也就是說，
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文件顯示蘋果去年加大力度測試自動(dòng)駕駛汽車，里程超70萬公里

2月4日消息，蘋果的神秘汽車項(xiàng)目已經(jīng)悄悄進(jìn)行了六年，外界對其進(jìn)展幾乎一無所知。不過，最近蘋果向加州一家機(jī)構(gòu)提交的記錄揭示了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的最新動(dòng)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示， 2023年，蘋果在公共道路上的自動(dòng)駕駛測試?yán)锍碳s72萬公里，幾乎較2022年增加了三倍，比2021年更是增加了30多倍。這些數(shù)據(jù)包括了2022年12月至2023年11月的測試，其中大部分發(fā)生在報(bào)告期內(nèi)的下半年。他們在8月的測試?yán)锍踢_(dá)到了13.5萬公里，創(chuàng)下了峰值。雖然蘋果在加州獲準(zhǔn)在公共道路上測試自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，但必須有一名安全駕駛員。這是自動(dòng)駕駛
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首批用戶已經(jīng)戴著蘋果頭顯健身開車還炒股

Vision Pro剛開賣兩天，第一批拿到產(chǎn)品的顧客們已經(jīng)開始充分利用其MR（混合現(xiàn)實(shí)）特性，體驗(yàn)真正的通過屏幕看世界。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日，蘋果首款MR（混合現(xiàn)實(shí)）頭顯Vision Pro正式上市。作為“蘋果史上最貴新品”，蘋果Vision Pro售價(jià)3499美元起（約合2.5萬元人民幣）。據(jù)外電報(bào)道，Vision Pro在開放預(yù)購10日后，已銷售超20萬部。在技術(shù)層面，Vision Pro采用了VST（視頻透視）方案來實(shí)現(xiàn)MR融合效果，也就是通過攝像頭來捕捉真實(shí)世界的影像，并將其與虛擬元素融合，再投射到用
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TechInsights：2023年Q4全球智能手機(jī)出貨量達(dá)到3.17億部

2月2日，TechInsights的最新研究指出，2023年Q4，全球智能手機(jī)出貨量同比反彈7.1%，達(dá)到3.17億部。它結(jié)束了過去連續(xù)九個(gè)季度的低迷。蘋果(AAPL.US)以23%的市場份額位居全球智能手機(jī)市場之首。三星以17%的市場份額位居第二。傳音和vivo分列第四、第五位，其次是OPPO(一加)、榮耀、聯(lián)想-摩托羅拉、華為和realme。2023年全年，全球智能手機(jī)出貨量為11.516億部，同比下降3.9%。由于庫存水平正?；?，終端用戶需求改善，以及蘋果等主要公司在2023年Q4的新產(chǎn)品發(fā)布周期，
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蘋果Q4營收重返增長，大中華區(qū)收入跌幅比預(yù)期更差，盤后跌超3%

2月1日周四美股盤后，市值連續(xù)多日無緣3萬億美元大關(guān)的消費(fèi)電子與科技巨頭蘋果發(fā)布了2024財(cái)年一季報(bào)（即2023自然年四季度業(yè)績），與Meta和谷歌一道為大型科技股財(cái)報(bào)季收尾。有分析指出，龐大市值令其約占標(biāo)普500指數(shù)權(quán)重的7%，股價(jià)變動(dòng)足以影響大盤表現(xiàn)，作為3C消費(fèi)品巨頭，這份恰逢年末重磅購物季的財(cái)報(bào)也能反映整體經(jīng)濟(jì)健康和消費(fèi)支出意愿的線索。蘋果當(dāng)季營收在一年以來首次重返同比增長，EPS創(chuàng)新高，且與iPhone銷量均高于市場預(yù)期，服務(wù)收入連續(xù)四個(gè)季度創(chuàng)新高，但第三大市場大中華區(qū)的收入超預(yù)期同比下降約13
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蘋果第一財(cái)季營收1196億美元凈利潤339億同比增13%

2月2日消息，美國時(shí)間周四，蘋果在美股盤后發(fā)布了截至2023年12月30日的2024財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蘋果第一財(cái)季凈營收為1196億美元，與上年同期的1172億美元相比增長2%；凈利潤為339.2億美元，與上年同期的300億美元相比增長13%；攤薄后每股收益2.18美元，與上年同期的1.88美元相比增長16%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，蘋果股價(jià)盤后下跌近3%。以下為蘋果2024財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)要點(diǎn)：——總營收1195.75億美元，較上年同期的1171.54億美元增長2%，但不及分析師普遍預(yù)期的1179.1億美
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Vision Pro版Microsoft 365套件將在頭顯發(fā)售當(dāng)日上線

2月1日消息，明天微軟將與蘋果聯(lián)手，在蘋果首款混合現(xiàn)實(shí)頭顯Vision Pro上推出Microsoft 365套件。微軟的Word、Excel、PowerPoint、Outlook、OneNote、Loop和Microsoft Teams等辦公軟件將于2月2日在Vision Pro的應(yīng)用商店中提供支持，為用戶帶來更為豐富的辦公體驗(yàn)。當(dāng)天，蘋果新頭顯也將在蘋果零售店中上架。Vision Pro用戶將體驗(yàn)微軟人工智能版本Copilot帶來的便利功能，包括撰寫草稿、總結(jié)文檔和用聲音生成PowerPoi
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外媒：加上必要配件，入手蘋果頭顯要花4600美元

2月1日消息，當(dāng)去年蘋果公司在一次科技會議上推出Vision Pro虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯時(shí)，3500美元的售價(jià)讓很多人都感到吃驚。這個(gè)價(jià)錢比新款iPhone價(jià)格貴了3倍多，是Meta頭顯價(jià)格的14倍。實(shí)際上，加上必要的配件，Vision Pro的價(jià)格要接近4600美元。蘋果公司把這款頭顯定位為電腦、電影播放器和游戲機(jī)，計(jì)劃在本周五上市。在Vision Pro上市之前，大家主要關(guān)注的是售價(jià)。很多人都在想，為什么要花這么多錢來做他們本來就可以用電腦、電視和游戲機(jī)完成的事情呢？實(shí)際上，入手Vision Pro的真實(shí)成本
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蘋果下調(diào)自動(dòng)駕駛目標(biāo) 最早2028年推出電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，蘋果汽車的開發(fā)正面臨挫折，這將使得這款汽車的發(fā)布日期較此前預(yù)計(jì)的時(shí)間推遲了兩年。目前，“蘋果汽車”仍然是一個(gè)謎，盡管每年估計(jì)有10億美元被投入到所謂的“泰坦項(xiàng)目”中。然而，作為蘋果最昂貴的研發(fā)項(xiàng)目之一，這個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目尚未進(jìn)入正式的原型階段。傳聞已久的“蘋果汽車”項(xiàng)目在蘋果內(nèi)部被稱為“特別項(xiàng)目組”（Special Projects Group）或者“泰坦項(xiàng)目”（Project Titan），該項(xiàng)目自2014年啟動(dòng)以來，經(jīng)歷了重組、裁員、領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)和戰(zhàn)略調(diào)整。事實(shí)證明，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對蘋果和其
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蘋果推遲自研汽車上市時(shí)間并下調(diào)自動(dòng)駕駛目標(biāo)

1月24日消息，據(jù)知情人士透露，蘋果公司將推遲自研汽車上市時(shí)間，同時(shí)還會降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的目標(biāo)。據(jù)稱，蘋果曾設(shè)想過制造一款真正意義上的無人駕駛汽車，但現(xiàn)在研發(fā)的電動(dòng)車型在功能上“比較有限”。即便如此，該公司推出電動(dòng)汽車的目標(biāo)日期也一延再延。根據(jù)最新的變化，蘋果希望最早在2028年推出這款車，比其最近的預(yù)測約晚兩年。知情人士透露，蘋果公司發(fā)現(xiàn)無法在可預(yù)見的未來完成全自動(dòng)駕駛汽車后，轉(zhuǎn)而開發(fā)更基本的駕駛輔助功能，向特斯拉現(xiàn)有的水平看齊。知情人士說，該車將使用所謂的L2+系統(tǒng)，而非原計(jì)劃的Level 4技術(shù)、甚
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微軟市值暫回全球第一：憑什么超越蘋果

1月12日，微軟以2.89萬億美元重新成為全球市值最高的公司，這也是自2021年11月以來，微軟再次超越蘋果的市值。?站在生成式AI時(shí)代，微軟再次登峰奪回全球市值第一寶座，有望成為第二個(gè)挺進(jìn)“3萬億美元俱樂部”的美國科技公司。2010年，憑借第四代iPhone的熱銷，蘋果的市值首次超過微軟。此后，蘋果市值一路狂飆，成為全球市值最高的公司，并分別于2018年、2020年、2023年成為歷史上市值第一個(gè)超過1萬億美元、2萬億美元、3萬億美元的公司。而iPhone銷量不及預(yù)期，導(dǎo)致蘋果市值不僅跌破3萬
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