英飛凌.麥克風(fēng) 文章 最新資訊
英飛凌適合高功率應(yīng)用的QDPAK和DDPAK頂部冷卻封裝注冊為JEDEC標(biāo)準
- 【2023年4月13日，德國慕尼黑訊】追求高效率的高功率應(yīng)用持續(xù)向更高功率密度及成本最佳化發(fā)展，也為電動汽車等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了永續(xù)價值。為了應(yīng)對相應(yīng)的挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY）宣布其高壓MOSFET 適用的 QDPAK 和 DDPAK 頂部冷卻 (TSC) 封裝已成功注冊為 JEDEC 標(biāo)準。這項舉措不僅進一步鞏固了英飛凌將此標(biāo)準封裝設(shè)計和外型的TSC 封裝推廣至廣泛新型設(shè)計的目標(biāo)，也給OEM 廠商提供了更多的彈性與優(yōu)勢，幫助他們在市場中創(chuàng)造差異化的產(chǎn)品，并
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汽車芯片站在市場之巔
- 英飛凌工廠潔凈室得益于汽車芯片等業(yè)務(wù)的優(yōu)異表現(xiàn)，英飛凌日前上調(diào)了2023財年第二季度及全年的業(yè)績展望。意法半導(dǎo)體（ST）、恩智浦、德州儀器等企業(yè)的汽車芯片業(yè)務(wù)一直保持高速增長態(tài)勢。據(jù)市場分析機構(gòu)techinsights 預(yù)估，2022年全球汽車芯片收入為594億美元，同比增長27.4%。但記者在采訪時了解到，全球汽車芯片市場仍然存在結(jié)構(gòu)性錯配，各大廠商紛紛調(diào)整產(chǎn)能布局，搶占新一輪市場回暖的戰(zhàn)略制高點。半導(dǎo)體廠商汽車芯片業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好汽車芯片相關(guān)業(yè)務(wù)已成為全球頭部半導(dǎo)體廠商業(yè)績增長的主力。據(jù)悉，意法半導(dǎo)體（S
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英飛凌：新能源汽車半導(dǎo)體增量非常巨大 將以30%復(fù)合增長率擴張
- 在近日舉辦的第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十屆汽車電子開發(fā)者大會上，行業(yè)眾咖齊聚一堂探討了有關(guān)新能源、電子電氣架構(gòu)、汽車市場、以及供應(yīng)鏈發(fā)展、自動駕駛、AI經(jīng)濟等多個熱門話題。英飛凌科技全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責(zé)人潘大偉認為低碳化和數(shù)字化是未來十年很大的推動力。這兩個領(lǐng)域都是英飛凌非常關(guān)注的方向，低碳化和數(shù)字化會為英飛凌帶來在半導(dǎo)體行業(yè)中強勁的增長需求，英飛凌將通過創(chuàng)新的解決方案來達到節(jié)能、減少碳排放和數(shù)字化的目標(biāo)。潘大偉在碳減排方面，除了通過創(chuàng)新的解決方案，英
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英飛凌與 Apex.AI 強強聯(lián)合，集成AURIX? TC3x 微控制器與 Apex.Grace開發(fā)套件
- 【2023 年 04 月 12日，德國慕尼黑和美國加利福尼亞州帕洛阿爾托訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）與Apex.AI近日聯(lián)合宣布，雙方將共同開發(fā)一款能夠幫助汽車行業(yè)客戶顯著加快軟件開發(fā)速度的平臺。Apex.AI 是一家為移動出行和自動駕駛應(yīng)用開發(fā)安全認證軟件的公司。目前，兩家公司已經(jīng)整合了 Apex.AI 的軟件開發(fā)套件與英飛凌 的AURIX? TC3x 微控制器，旨在更快地將安全關(guān)鍵型汽車功能集成到未來車輛中。??英飛凌科技軟件、合
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英飛凌主導(dǎo)并協(xié)調(diào)大型研究項目，為高度自動化聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)超級計算機
- 【2023 年 04 月 11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）表示，內(nèi)置在汽車中的高性能計算機，能夠盡可能快速、可靠地處理所有可用的數(shù)據(jù)和信息，以便車輛能夠安全地行駛，這是自動化聯(lián)網(wǎng)汽車的關(guān)鍵所在。曼海姆-CeCaS研究項目的宗旨就是要開發(fā)相應(yīng)的車用超級計算平臺。該項目由來自業(yè)內(nèi)和高校的 30 家研究合作伙伴共同參與，并且已被德國聯(lián)邦政府納入旨在推動汽車與移動出行行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大規(guī)模資助計劃之中。整個項目由英飛凌負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。近日，各方
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英飛凌推出 256 Mbit SEMPER? Nano NOR Flash 閃存產(chǎn)品
- 【2023 年 04 月 10日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）近日推出 SEMPER? Nano NOR Flash 閃存產(chǎn)品。這種存儲器經(jīng)過專門優(yōu)化，適合在電池供電的小型電子設(shè)備中使用。健身追蹤器、智能耳機、健康監(jiān)測儀、無人機和 GPS 導(dǎo)航等新型可穿戴應(yīng)用及工業(yè)應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，有助于實現(xiàn)精準跟蹤、記錄關(guān)鍵信息、增強安全性、降低噪聲等更多功能。這些先進的功能和使用場景要求在體積更小的電子設(shè)備中配備更大容量的存儲器。據(jù)Omdia 數(shù)據(jù)顯示，藍牙耳
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英飛凌AIROC? CYW20829低功耗藍牙系統(tǒng)級芯片支持最新藍牙5.4規(guī)范
- 【2023 年 04 月 06日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布，AIROC? CYW20829低功耗藍牙系統(tǒng)級芯片（SoC）將支持最新的藍牙5.4規(guī)范。憑借其低功耗與高性能完美結(jié)合，AIROC? CYW20829可支持完整的低功耗藍牙（LE）用例，包括智能家居、傳感器、醫(yī)療看護、照明、藍牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)、遠程控制、人機交互設(shè)備（鼠標(biāo)、鍵盤、虛擬現(xiàn)實和游戲控制器）、工業(yè)自動化以及汽車等。?最新發(fā)布的藍牙核心5.4規(guī)范在現(xiàn)有規(guī)范的基礎(chǔ)上
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英飛凌全新NFC標(biāo)簽側(cè)控制器集成傳感和能量采集功能
- 【2023年04月4日，德國慕尼黑訊】基于近場通信（NFC）技術(shù)的傳感控制器內(nèi)置能量采集功能對開發(fā)無源智能設(shè)備至關(guān)重要，這個特性不僅使得物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備設(shè)計更加便利，從而得以使用在廣泛的應(yīng)用中，同時還可以讓設(shè)備工作精度和效率更高。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）最新推出的NGC1081，將進一步擴大NFC標(biāo)簽側(cè)控制器的產(chǎn)品組合。這款全新的單芯片IC解決方案能夠幫助物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)客戶開發(fā)更低成本和更小型化的智能邊緣計算/傳感設(shè)備，最終為終端用戶和制造商帶來最大化的效益?；?/li>
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貿(mào)澤電子開售面向無線音頻應(yīng)用的英飛凌MA2304xN MERUS多級開關(guān)放大器
- 2023年4月4日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌的MA2304xN MERUS?多級開關(guān)放大器。MA2304xN MERUS?系列讓工程師無論在低輸出功率還是高輸出功率下皆能實現(xiàn)出色的能效，適用于無線和藍牙揚聲器、音響，以及用于會議和多聲道室內(nèi)音響系統(tǒng)的電池供電設(shè)計。貿(mào)澤電子現(xiàn)在庫存有英飛凌新推出的產(chǎn)品系列，包括MA2304DNS和MA2304PNS放大器。MA2304DNS是一款2 × 37 W的音頻放大器
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英飛凌推出采用28nm芯片技術(shù)的SECORA? Pay 產(chǎn)品組合
- 【2023 年 3 月 31日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）擴展了 SECORA? Pay 解決方案產(chǎn)品組合的技術(shù)工藝至28nm。創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計使英飛凌進一步突破了支付卡技術(shù)工藝的極限。借此，該產(chǎn)品還為各大區(qū)域市場的支付生態(tài)系統(tǒng)提供一個可靠采購選項的最新技術(shù)。新產(chǎn)品系列在市場同類產(chǎn)品中是首款將領(lǐng)先的 28 nm芯片技術(shù)應(yīng)用于嵌入式非易失性存儲器的產(chǎn)品。其旨在緩解支付行業(yè)在成熟技術(shù)節(jié)點遇到的半導(dǎo)體短缺問題。 英飛凌科技安全互
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英飛凌推出具有USB-C PD和升降壓充電控制器的高壓MCU,簡化嵌入式系統(tǒng)設(shè)計
- USB-C已被消費電子行業(yè)廣泛采用為首選連接器，有望取代大多數(shù)高達 240 W 的傳統(tǒng)電源適配器。隨著全球過渡到采用基于 USB-C 的直流電源，快速充電協(xié)議日漸普及，電源的功能性和用戶體驗也得到進一步提升。為滿足這一趨勢帶來的需求，英飛凌科技股份公司近日推出 EZ-PD? PMG1-B1，進一步完善了具有 USB-C 電力傳輸（PD）功能的 EZ-PD PMG1 系列高壓微控制器（MCU）產(chǎn)品。PMG1-B1 PD MCU 是集 USB-C PD 控制器、升降壓電池充電控制器、高壓保護電路和微控制器于一
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SiC MOSFET的短溝道效應(yīng)
- Si IGBT和SiC溝槽MOSFET之間有許多電氣及物理方面的差異，Practical Aspects and Body Diode Robustness of a 1200V SiC Trench MOSFET 這篇文章主要分析了在SiC MOSFET中比較明顯的短溝道效應(yīng)、Vth滯回效應(yīng)、短路特性以及體二極管的魯棒性。直接翻譯不免晦澀難懂，不如加入自己的理解，重新梳理一遍，希望能給大家?guī)砀嘤袃r值的信息。今天我們著重看下第一部分——短溝道效應(yīng)。Si IGBT/MOSFET與SiC MOSFET，盡
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英飛凌攜手CSA連接標(biāo)準聯(lián)盟中國成員組在中國市場力推智能家居互聯(lián)互通標(biāo)準
- 英飛凌科技（中國）有限公司與CSA連接標(biāo)準聯(lián)盟（CSA聯(lián)盟）中國成員組（CMGC）共同宣布，雙方將通力合作，推動Matter標(biāo)準在中國市場的落地，加速智能家居乃至整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前智能家居市場增長迅猛，但是由于缺乏統(tǒng)一的連接標(biāo)準，不同品牌的設(shè)備之間無法進行聯(lián)動，導(dǎo)致用戶在智能家居場景中的使用體驗不佳。為了打破智能家居的碎片化現(xiàn)狀，破解生態(tài)割裂等關(guān)鍵性難題，CSA聯(lián)盟發(fā)布了Matter 1.0技術(shù)標(biāo)準。Matter標(biāo)準的出現(xiàn)為智能家居設(shè)備提供了一種通用語言，能夠促進不同品牌和通信協(xié)議的設(shè)備之間的互操
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基于英飛凌TC233LP之充電樁方案
- 由于電動汽車在節(jié)能減排方面的現(xiàn)實需要和化石能源面臨枯竭的中遠期狀況，國內(nèi)外的許多汽車廠在積極研究和推廣電動汽車，而中國能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境治理方面的壓力更是促動近期的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策。政策一出，萬馬奔騰。目前已有比亞迪、奇瑞、眾泰、福田等十幾個電動汽車廠生產(chǎn)出電動汽車，其它廠家也在2010年底或2011年初集中推出電動汽車產(chǎn)品。而外資和合資品牌的電動汽車也紛紛推出性能優(yōu)良、外觀時尚的新能源電池搶占中國市場。為此，品佳集團推出基于 英飛凌 TC233 +IPW65R041CFD功率器件的 6KW 非車載 充電
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