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          移動機(jī)器人 文章 最新資訊

          基于小生境遺傳算法的移動機(jī)器人路徑優(yōu)化

          • 本文將算法分成了兩個階段,分別設(shè)定了不同的遺傳操作概率,這種方式還比較簡單,不能完全適應(yīng)種群的變化情況。如何讓算法根據(jù)種群進(jìn)化情況自動調(diào)整和優(yōu)化這些參數(shù),還需進(jìn)一步的研究和改進(jìn)。

          • 關(guān)鍵字: 算法  路徑  移動機(jī)器人    

          通過創(chuàng)新圖形化開發(fā)平臺快速構(gòu)建移動機(jī)器人的原型

          • 引言
            從廣義范疇上說,機(jī)器人主要包括移動機(jī)器人、機(jī)械手、教育機(jī)器人三大種類。機(jī)械手與教育機(jī)器人都已經(jīng)有了相對成熟的行業(yè)解決方案,而移動機(jī)器人構(gòu)成復(fù)雜、應(yīng)用靈活,目前商業(yè)化程度還不高,主要處于前沿
          • 關(guān)鍵字: 創(chuàng)新  圖形化  開發(fā)平臺  移動機(jī)器人    

          基于LabVIEW構(gòu)建智能的移動機(jī)器人及無人駕駛車

          • 本文基于一些機(jī)器人開發(fā)工程實(shí)例,介紹了基于LabVIEW圖形化系統(tǒng)在智能移動機(jī)器人和無人駕駛車設(shè)計中的具體應(yīng)用技巧以及帶來的全新設(shè)計方法和理念,從而幫助開發(fā)者更有效率地設(shè)計出更智能化的機(jī)器人。
          • 關(guān)鍵字: NI  LabVIEW  機(jī)器人  圖形化系統(tǒng)  移動機(jī)器人  無人駕駛車  200910  

          通過圖形化開發(fā)平臺快速構(gòu)建移動機(jī)器人原型

          • 從廣義范疇上,機(jī)器人主要包括移動機(jī)器人、機(jī)械手、教育機(jī)器人三大種類。機(jī)械手與教育機(jī)器人已經(jīng)有了相對成熟的行業(yè)解決方案,而移動機(jī)器人構(gòu)成復(fù)雜、應(yīng)用靈活,目前商業(yè)化程度還不高,主要處于前沿研究的階段,一直
          • 關(guān)鍵字: 圖形化  開發(fā)平臺  移動機(jī)器人    

          消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案

          基于視覺的高速尋線機(jī)器人設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

          基于DSP的移動機(jī)器人設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: DSP  智能交通系統(tǒng)  移動機(jī)器人  數(shù)字信號處理器  

          基于ARM2210的智能移動機(jī)器人人機(jī)界面設(shè)計

          •   移動機(jī)器人人機(jī)界面為移動機(jī)器人的運(yùn)動控制提供直觀的路徑圖形、運(yùn)動速度和角度、障礙物信息等。通過ARM2210的串口UART0接收中心處理器PC104的運(yùn)動信息,利用東芝公司的液晶控制器T6963C驅(qū)動STN液晶屏YL240128A,以及ZLG/GUI軟件包提供的基本繪圖和菜單操作函數(shù)設(shè)計了基于嵌入式系統(tǒng)ARM2210開發(fā)板的移動機(jī)器人人機(jī)界面,并利用ARM2210的I2C器件ZLG7290提供的I2C接口功能和鍵盤中斷信號實(shí)現(xiàn)菜單選擇,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  人機(jī)界面  移動機(jī)器人  

          基于嵌入式系統(tǒng)arm2210開發(fā)板的移動機(jī)器人人機(jī)界面設(shè)計

          基于DSP的移動機(jī)器人的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

          • 基于DSP的移動機(jī)器人的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 上海交通大學(xué)電子信息學(xué)院(200030) 王洪升 田蔚風(fēng) 金志華杭州浙江科技學(xué)院教育技術(shù)學(xué)系(310021) 陳以蒙    摘 要:智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)城市交通的發(fā)展方向,移動機(jī)器人作為智能車輛控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺的一個主要部分,對智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)的研究具有十分重要的意義。介紹了面向智能交通系統(tǒng)的SJTNC-1移動機(jī)器人的組成和結(jié)構(gòu),并詳細(xì)敘述了基于數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)。   關(guān)鍵詞:智能交通系統(tǒng) 移動機(jī)器人 數(shù)字
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)字信號處理器  移動機(jī)器人  智能交通系統(tǒng)  

          移動機(jī)器人運(yùn)動控制器的設(shè)計

          • 摘    要:本文研究了以TMS320LF2407 DSP為核心的移動機(jī)器人運(yùn)動控制器的設(shè)計方案,介紹了主要的系統(tǒng)組成。本系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,硬件電路簡潔,控制可靠。通過步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分控制,改善了低速性能,以較低的成本滿足了移動機(jī)器人運(yùn)動控制的性能要求。關(guān)鍵詞:移動機(jī)器人;TMS320LF2407;運(yùn)動控制;模塊設(shè)計 引言運(yùn)動控制器是移動機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu),對系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行起著重要作用。在機(jī)器人運(yùn)動控制器中,處理器件接受高層控制級的指令,計算和輸出多路控制信號,協(xié)調(diào)各驅(qū)動輪,并
          • 關(guān)鍵字: TMS320LF2407  模塊設(shè)計  移動機(jī)器人  運(yùn)動控制  模塊  
          共43條 3/3 « 1 2 3

          移動機(jī)器人介紹

          目錄 1 移動機(jī)器人 2 正文 3 配圖 4 相關(guān)連接 移動機(jī)器人-移動機(jī)器人 移動機(jī)器人-正文   一種由傳感器、遙控操作器和自動控制的移動載體組成的機(jī)器人系統(tǒng)。移動機(jī)器人具有移動功能,在代替人從事危險、惡劣(如輻射、有毒等)環(huán)境下作業(yè)和人所不及的(如宇宙空間、水下等)環(huán)境作業(yè)方面,比一般機(jī)器人有更大的機(jī)動性、靈活性。   60年代后期,美國和蘇 [ 查看詳細(xì) ]

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