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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 磁耦合諧振

磁耦合諧振文章最新資訊

電動汽車無線充電系統(tǒng)設計方法研究

本文提出了一種基于磁耦合諧振的電動汽車無線充電系統(tǒng)的設計方法。首先介紹了磁耦合諧振式無線充電技術的傳輸機理;其次提出系統(tǒng)的整體設計結構、DC-DC斬波電路和單相全橋逆變電路的設計方法;再次，設計了三段式電池充電管理系統(tǒng);最后完成以ARM單片機為控制核心的系統(tǒng)設計。實驗證明，該系統(tǒng)具有優(yōu)異的充電性能和廣泛的可推廣性。
關鍵字：電動汽車磁耦合諧振無線充電 201707

多負載磁耦合諧振式無線電能傳輸特性分析與仿真

針對磁耦合諧振式無線電能傳輸中多負載的情況，在傳統(tǒng)的四線圈單負載磁諧振耦合式無線電能傳輸系統(tǒng)結構上，研究了多負載情況下的負載傳輸特性。運用電路模型分析出傳輸系統(tǒng)線圈耦合系數(shù)和負載對輸出電壓、傳輸效率的影響。最后通過有限元軟件建立3D模型對系統(tǒng)進行聯(lián)合仿真，仿真結果驗證了理論的正確性，結果證明了在多負載情況下，負載合理的選擇對系統(tǒng)的輸出電壓、傳輸效率有很大的影響，且總有一個最佳負載使系統(tǒng)的傳輸效率最大。
關鍵字：無線電能傳輸磁耦合諧振多負載傳輸特性 20170203

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磁耦合諧振介紹

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