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          電源 文章 最新資訊

          IT-M3100 系列直流電源掀起“黑科技”浪潮

          • ITECH艾德克斯電子有限公司于近日宣布將在2019年推出全新主打黑科技的M系列,并將在5月發(fā)布M系列的首個產(chǎn)品——IT-M3100 系列靈巧型寬量程直流電源。據(jù)了解,ITECH此次推出全新的M系列不僅具有全新的外觀,同時也在產(chǎn)品的技術上創(chuàng)新,從行業(yè)應用的角度切入,提供用戶更完整的創(chuàng)新解決方案。M全系列擁有直流電源、雙極性電源、交流電源、回饋負載、源載系統(tǒng)等多個產(chǎn)品,給了用戶非常寬廣的選擇范圍,滿足客戶多樣性的測試需求。此次率先推出IT-M3100 系列靈巧型寬量程直流電源突破傳統(tǒng)桎梏,在僅?1U的超小體
          • 關鍵字: Itech  IT-M3100  電源  負載  測試系統(tǒng)  專業(yè)功率電子通用儀器制造商  

          如何在鋰離子電池設計中實現(xiàn)運輸節(jié)電模式

          • 您是否有印象,許多電池供電的電子玩具在電池上有一個小型塑料拉片(如圖1),將其拉下后這些玩具才開始動起來?這是關閉電池至產(chǎn)品有源電路的連接的一種方式,且是最早的一種“運輸節(jié)電模式”。本文將介紹什么是運輸節(jié)電模式,以及如何在產(chǎn)品中使用此功能來提供最佳用戶體驗。雖然本文主要將使用德州儀器電池充電管理集成電路作為示例,但您可將這些概念應用于正在開發(fā)的任何低功耗系統(tǒng)。圖 1:拉動電池供電產(chǎn)品上的拉片什么是運輸節(jié)電模式,為何需要它?運輸節(jié)電模式是產(chǎn)品消耗最低電池電流的狀態(tài)。消費者希望在購買電池供電產(chǎn)品后能夠立即使用
          • 關鍵字: 德州儀器  MRREC寄存器  電源  電池充電管理集成電路  

          Vishay推出的新款高精度電池分流器改進RTC性能

          尋找電源領域的最新技術?來APEC一探究竟

          •   應用電力電子會議 (APEC) 是每個電力工程師夢想?yún)⑴c的會議,業(yè)內(nèi)人士都會參與其中。而新技術、新研究和新連接的融合可創(chuàng)造能量。去年,APEC有5000多名與會者,使其成為全球最大的電力會議之一。德州儀器很自豪能成為其中的一員 - 我們舉辦了五場行業(yè)會議、四場海報展和三場技術講座;我們很高興與您分享經(jīng)驗!  本文所述為德州儀器參加2019年APEC會議的所有內(nèi)容。 即使您今年無法參加APEC,一定要閱讀此篇回顧!  今年,您在#511展位與我們見面。您可在我們的展臺觀看以下演示:  安全隔離電
          • 關鍵字: APEC  電源  

          MPS攜“黑”科技電動汽車mCar驚艷亮相慕尼黑上海電子展

          •   2019年3月20日至3月22日,一年一度的科技電子行業(yè)盛會--慕尼黑上海電子展(Electronica China)如期在上海新國際博覽中心隆重舉行。全球知名高性能電源半導體供應商美國芯源系統(tǒng)有限公司(Monolithic Power System,簡稱MPS;納斯達克證券交易所代碼: MPWR),攜自主研發(fā)的“黑”科技電動汽車mCar驚艷亮相電子展,圍繞“模塊化數(shù)字化電源”和“一體化電機”等主題,在E4館4130展臺展出了最新的智能電機,電源模塊,角度傳感器,最新的數(shù)字PFC+LLC
          • 關鍵字: MPS  電機  電源  

          在DAQ應用中使用非隔離DC/DC電源降壓模塊的優(yōu)勢

          •   本文將介紹與分立電源解決方案相比,電源模塊幫助提高DAQ性能的一些方法。  DAQ的電源架構  在DAQ中,跨多個子系統(tǒng)看到并聯(lián)電源軌和不同的負載電流(和紋波)要求并不罕見。圖1展示了DAQ系統(tǒng)的電源架構以及電源模塊如何為各種子系統(tǒng)生成所需的電源軌?! D1:使用電源模塊的DAQ電源架構  使用電源模塊有助于提高整體性能、效率和可靠性。電源模塊還具有以下優(yōu)勢:  · 同一封裝中的輸出電流通過優(yōu)化的成本提供設計靈活性和可擴展性。  · 通過自動脈沖頻率調制(PFM)模式提高輕載效率的方法?!  ?負載調
          • 關鍵字: DC/DC  DAQ  電源  

          綜合平衡ADAS應用中的電源要求

          • 得益于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車駕駛正在變得越來越安全。這些系統(tǒng)中的攝像機與傳感器、成熟算法和微處理器相結合,可以在發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物時提醒駕駛員、必要時幫助制動、指示盲區(qū)等。為確保正確工作,ADAS應用要求供電電源符合特定精度以及負載瞬態(tài)響應的要求。本文探討確保汽車電池電壓正確調節(jié)所需的條件,以便為惡劣環(huán)境下的ADAS攝像機、傳感器和處理器有效供電。
          • 關鍵字: ADAS  電源  PMIC  EMI  201903  

          小型超薄150W AC-DC電源,符合醫(yī)療(BF)和通訊安規(guī)標準

          • XP Power正式宣布推出高功率密度,超薄尺寸,裸版型AC-DC電源EPL150系列,可滿足空間關鍵,成本敏感,工業(yè),通訊和醫(yī)療應用。?EPL150系列自然對流冷卻時輸出功率可達100W,氣流為10CFM時,輸出功率可達150W。該產(chǎn)品尺寸為101.6 x 50.8毫米,超薄的25.1毫米厚度使其成為空間受限應用的理想選擇。一流的功率密度是由高效率實現(xiàn)的,在150W時效率高達95%,在低至10%的負載下效率達到85%以上。空載損耗小于0.5W,可有效降低運行成本,符合
          • 關鍵字: 電源,電源  

          電源PCB設計時應注意的間距、元件位置、環(huán)路面積等問題

          •   各位電子工程師想必都知道,設計時,PCB設計占據(jù)很重要的地位。以電源為例,PCB設計會直接影響電源的EMC性能、輸出噪聲、抗干擾能力,甚至是基本功能。電源部分的PCB布線與其他硬件稍有不同,該如何設計?本文為你揭秘?! ¢g距  對于高電壓產(chǎn)品必須要考慮到線間距。能滿足相應安規(guī)要求的間距當然最好,但很多時候對于不需要認證,或沒法滿足認證的產(chǎn)品,間距就由經(jīng)驗決定了?! 《鄬挼拈g距合適?必須考慮生產(chǎn)能否保證板面清潔、環(huán)境濕度、其他污染等情況如何?! τ谑须娸斎耄词鼓鼙WC板面清潔、密封,MOS管漏源極間接
          • 關鍵字: PCB  電源  

          英飛凌2018穩(wěn)健增長,2019戰(zhàn)略布局

          • 近日,在“英飛凌2019年度媒體見面會”上,英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士介紹了公司2018財年的業(yè)務狀況:銷售額75億歐元,其中汽車電子事業(yè)部占43%;電源管理及多元化市場事業(yè)部占31%。大中華區(qū)的業(yè)務占全球34%,中國大陸占全球25%,在全球是最大的市場。技術創(chuàng)新、“與中國共贏”戰(zhàn)略和并購等是該公司的特色。2018財年業(yè)績回顧與2019財年業(yè)務展望在剛剛結束的2018年財年,英飛凌全球的市場銷售額是75億歐元,其中汽車電子事業(yè)部占43
          • 關鍵字: 電源  英飛凌  

          十年電源研發(fā)工程師的三十條開關電源設計實用經(jīng)驗(二)

          •   16. 畫小板時,在小板引腳的90度拐角處增加一個圓形鉆孔,方便組裝。如圖:      實物圖    實際組裝圖  這樣做可以使小板與 PCB 大板之間緊密貼合,不會有浮高現(xiàn)象?! ?7. 電路設計,肖特基的散熱片可以接到輸出正極線路,這樣鐵封的肖特基就不用絕緣墊和絕緣粒?! ?8. 電路調試,15W 以上功率的 RCD 吸收不要用 1N4007,因為 1N4007 速度慢 300uS,壓降也大1.3V,老化過程中溫度很高,容易失效造成炸機?! ?9. 電路調試,輸出濾波電容的耐壓致少需符合1.2
          • 關鍵字: 電源  電容  

          十年電源研發(fā)工程師的三十條開關電源設計實用經(jīng)驗(一)

          •   電源開發(fā)是個技術活,也是個累活,工作繁雜時難免會犯一些低級小錯誤。這些錯誤,會導致一系列的連鎖反應,需要采購部、生產(chǎn)部、PM、品管部、業(yè)務部、工程部等眾多部門來配合,以修正你的那個小錯誤?! ”疚淖髡邔榇蠹曳窒碜约涸谑暄邪l(fā)電源工作中,積累的一些實用經(jīng)驗,希望對大家有所幫助?! ?. 變壓器圖紙、PCB、原理圖這三者的變壓器飛線位號需一致,這是安規(guī)認證要求。很多工程師在申請安規(guī)認證提交資料時會犯這個錯誤。  2. X 電容的泄放電阻需放兩組。UL62368、CCC 認證要求斷開一組電阻再測試 X 電
          • 關鍵字: 電源  PCB   

          從ISSCC 2019看電源、模擬、數(shù)據(jù)轉換器、前瞻領域的技術動向

          • 2018年底,“芯片奧林匹克-IEEE國際固態(tài)電路峰會(ISSCC2019)中國發(fā)布會暨最新IC設計技術趨勢”在珠海召開。據(jù)悉,第66屆ISSCC峰會(ISSCC2019)將于2019年2月17日-21日在美國加州舊金山市舉行(http://ISSCC.org/)。大會共錄用了193篇論文,來自18個國家的一流大學和研究機構及頂尖集成電路企業(yè)參與。由ISSCC國際技術委員會中國區(qū)代表余成斌教授(IEEE會士)主持,遠東區(qū)委員們介紹了大會論文的技術亮點,節(jié)選如下。
          • 關鍵字: 電源  模擬  數(shù)據(jù)轉換器  201901  

          Diodes 公司的雙向 8 通道電位轉換器提供寬電壓范圍及彈性輸出選項

          • 【2018 年 12 月 20 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq:DIOD) 為領先業(yè)界的高質量特定應用標準產(chǎn)品全球制造商與供貨商,其產(chǎn)品涵蓋廣泛領域,包括獨立、邏輯、模擬及混合訊號半導體市場。該公司今日推出 PI4ULS5V108。該裝置為一款 8 通道、高速雙向電位轉換器,專為在不同電壓供電軌操作裝置間的跨 IC 通訊所設計。其產(chǎn)品應用鎖定在個人計算機、服務器、網(wǎng)絡、電信及消費性電子等領域。 電容負載 ≤30pF 時,PI4ULS5V108 可支持最高 100 MHz
          • 關鍵字: 電源,轉換器  

          汽車電子電源行業(yè)可靠性要求,你了解多少?

          •   一、本文綜述  隨著新能源汽車高速發(fā)展,各國各企業(yè)提出相應停售傳統(tǒng)燃油車的時限,發(fā)展新能源汽車勢在必行,但其安全問題一直是汽車行業(yè)關注的焦點。  本文旨在分享新能源汽車電源行業(yè)的需求特性以及最新電源解決方案。歡迎留言探討~  各國禁售傳統(tǒng)燃油汽車時間表  各車企停售傳統(tǒng)燃油汽車時間表  二、新能源汽車的安全問題你知道哪些?  新能源汽車存在一定的風險性與安全性,其安全問題主要包括:電氣安全、化學安全、機械安全。而電動汽車的核心技術在于三電:電池、電機、電控,電源更是系統(tǒng)的“心臟”。為了降低風險性,提高
          • 關鍵字: 汽車電子  電源  
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          電源介紹

          【電源概述】   電源    向電子設備提供功率的裝置。   把其他形式的能轉換成電能的裝置叫做電源。發(fā)電機能把機械能轉換成電能,干電池能把化學能轉換成電能.發(fā)電機.電池本身并不帶電,它的兩極分別有正負電荷,由正負電荷產(chǎn)生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的),電荷導體里本來就有,要產(chǎn)生電流只需要加上電壓即可,當電池兩極接上導體時為了產(chǎn)生電流而把正負電荷釋放出去,當電荷散盡時,也 [ 查看詳細 ]
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