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測(cè)試測(cè)量
測(cè)試測(cè)量 文章 最新資訊
激光測(cè)距傳感器的工作原理是什么？如何選擇合適的傳感器？
- 激光測(cè)距傳感器的工作原理激光傳感器采用非接觸式測(cè)量原理，測(cè)量精度高，適合用于物體識(shí)別以及位移、位置和距離測(cè)量。威格勒的激光測(cè)距傳感器采用激光三角測(cè)量和光飛行時(shí)間測(cè)量?jī)煞N工作原理。這兩種方法都使用激光測(cè)量距離，并輸出距離值。不同的原理使得這兩類傳感器具有不同的產(chǎn)品特性。激光三角測(cè)距傳感器適合近距離檢測(cè)；可在最大 1 米的近距離內(nèi)精確測(cè)量距離；可識(shí)別非常微小的物體或距離差異；線性偏差 < 1 毫米；測(cè)量速度極快；可測(cè)量不同的形狀和表面；精密度極高，達(dá)到微米級(jí) &
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是德科技發(fā)布無(wú)線測(cè)試平臺(tái)， 加速Wi-Fi 7性能測(cè)試
- · 一站式解決方案能夠仿真 Wi-Fi 設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)流量，全面覆蓋最新 IEEE 802.11be 標(biāo)準(zhǔn)中的新使用場(chǎng)景· 支持對(duì)4x4 MIMO 和320 MHz 信道帶寬的WiFi-7設(shè)備執(zhí)行信令（RF）和吞吐量測(cè)試· 集各種功能于一身，可以加快測(cè)試設(shè)置，降
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NI×美格信：汽車音頻總線A2B測(cè)試
- 恩艾合作伙伴共創(chuàng)共贏項(xiàng)目第一季圓滿落幕，眾多NI合作伙伴利用NI開放軟件平臺(tái)，打造出了創(chuàng)新的自動(dòng)化測(cè)試測(cè)量解決方案。接下來，小編將陸續(xù)為您呈現(xiàn)這些創(chuàng)意方案。今日聚焦——汽車音頻總線A2B測(cè)試。本文作者：深圳市美格信測(cè)控技術(shù)有限公司產(chǎn)品工程師溫文清關(guān)于A2B汽車音頻總線目前許多汽車都搭載A2B總線，其中主要得益于其系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，低成本以及其擁有出色音頻質(zhì)量和確定性低延遲，A2B總線用于連接車輛中的音頻設(shè)備，如MIC、功放（AMP）、多媒體主機(jī)（Head Unit）和T-BOX等。通過一條低成本的非屏蔽雙絞
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是德科技發(fā)布2024技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，新一輪技術(shù)變革機(jī)遇浮現(xiàn)（下篇）
- 科技點(diǎn)亮未來，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。隨著科技創(chuàng)新的步伐日益加快，2024年將迎來新一輪的突破，有望從根本上重塑整個(gè)世界的生活、互動(dòng)和交流方式。是德科技緊跟技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，于近期發(fā)布了2024主要技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，內(nèi)容涵蓋云計(jì)算、6G、AI與營(yíng)銷及AI趨勢(shì)、軟件測(cè)試與AI、半導(dǎo)體和軟件與AI、EDA、量子、電動(dòng)汽車等熱點(diǎn)話題，旨在為行業(yè)提供前瞻性的洞察與思考，從而預(yù)見未來。此次關(guān)于趨勢(shì)預(yù)測(cè)的文章共分為上下兩篇，下篇重點(diǎn)圍繞云計(jì)算、6G、量子、以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域進(jìn)行深入探討，解讀新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì)給各行各業(yè)帶來哪些變化
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DC-DC電源測(cè)試哪些項(xiàng)目
- 1.單調(diào)性電源啟動(dòng)過程中，電源電壓應(yīng)保持單調(diào)爬高。即電源電壓應(yīng)該接連上升至所設(shè)置的穩(wěn)壓值，中間不該產(chǎn)生下跌。假如電源不能供給足夠的輸出功率，則會(huì)形成下跌。另外，有的芯片對(duì)供電爬升時(shí)間有限制要求，比如美信有一款編串芯片要求3.3和1.8電源同時(shí)上電且爬坡時(shí)間小于1.5ms?？梢酝ㄟ^調(diào)整軟啟動(dòng)電容容值改變啟動(dòng)時(shí)間。2.降額電源輸入范圍要滿足芯片規(guī)格，留有余量。輸出平均電流及最大電流要小于電感額定電流及飽和電流，降額使用。3.輸出對(duì)地短路對(duì)輸出短路，監(jiān)測(cè)輸出電壓及電流，觀察是否冒煙冒火。在短路解除后，監(jiān)測(cè)輸出電
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益萊儲(chǔ)2024新年展望：迎接數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 作者：益萊儲(chǔ)亞太區(qū)高級(jí)副總裁潘海夢(mèng)2024年1月3日2023年是重回正軌的一年，超乎尋常的機(jī)會(huì)，伴隨有前所未有的挑戰(zhàn)。數(shù)字化、5G落地、電動(dòng)汽車、綠色能源的快速發(fā)展給整個(gè)行業(yè)帶來蓬勃生機(jī)；然而，全球供應(yīng)鏈問題、技術(shù)迭代速度的挑戰(zhàn)以及環(huán)?？沙掷m(xù)性帶來的壓力也給行業(yè)帶來多重挑戰(zhàn)。在過去的一年里，測(cè)試測(cè)量行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。由于全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，科技創(chuàng)新的不斷推進(jìn)，測(cè)試測(cè)量行業(yè)在各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。半導(dǎo)體行業(yè)更是成為數(shù)字化時(shí)代的中流砥柱，推動(dòng)著智能化、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代技術(shù)
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日立高新技術(shù)公司部宣布推出其GT2000高精度電子束測(cè)量系統(tǒng)
- 日立高新技術(shù)公司宣布推出其GT2000高精度電子束測(cè)量系統(tǒng)。GT2000利用日立高新技術(shù)在CD-SEM*1方面的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，在那里占有最大的市場(chǎng)份額。GT2000配備了用于尖端3D半導(dǎo)體器件的新型檢測(cè)系統(tǒng)。它還利用低損傷高速多點(diǎn)測(cè)量功能用于high-NA EUV*2抗蝕劑晶片成像，以最小化抗蝕劑損傷并提高批量生產(chǎn)的產(chǎn)率。日立高新技術(shù)（Hitachi High-Tech）GT2000 CD-SEM將能夠?qū)崿F(xiàn)高級(jí)半導(dǎo)體器件制造過程中的高精度、高速測(cè)量和檢測(cè)，這些半導(dǎo)體器件正變得越來越小型化和復(fù)雜化，并有助
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MVG測(cè)試測(cè)量解決方案確保汽車天線通信性能的安全、穩(wěn)定和高效
- 隨著下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)和車載信息娛樂設(shè)備的日益普及，車輛正在使用大量的無(wú)線技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車對(duì)車（V2V）車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車對(duì)網(wǎng)（V2N）的連接。對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)和安置的所有階段，MVG都有專門用于汽車工業(yè)的獨(dú)立天線測(cè)試、空中（OTA）測(cè)量解決方案和模擬軟件解決方案。1.全尺寸車輛天線測(cè)量和OTA測(cè)試SG 3000專為全尺寸汽車天線測(cè)量和OTA測(cè)試而設(shè)計(jì)，涵蓋了從 70 MHz 到 10 GHz的廣泛頻率范圍。除了測(cè)量天線輻射方向圖和典型S參數(shù)外，SG 3000還可以執(zhí)行OTA測(cè)試，為工程師
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ITECH IT2800系列 高精密源表榮獲歐洲年度最佳測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品獎(jiǎng)
- 近日，歐洲權(quán)威電力電子行業(yè)媒體揭曉了各品類年度最佳產(chǎn)品的獲獎(jiǎng)榜單。艾德克斯ITECH IT2800系列 高精密源表（SMU）在激烈角逐中捷報(bào)頻傳，榮獲殊榮。在歐洲專業(yè)媒體舉辦的EIA (Electronics Industry Awards) 的獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，IT2800 SMU高精密源表被授予年度最佳測(cè)試測(cè)量?jī)x器產(chǎn)品獎(jiǎng)「Test, Measurement & Inspection Product of the Year」。值得一提的是，IT2800SMU是該品類唯一獲獎(jiǎng)源表類產(chǎn)品。同期提名的公司有
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汽車以太網(wǎng)一致性之 MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測(cè)試
- 隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復(fù)雜。制造商正在轉(zhuǎn)向車載網(wǎng)絡(luò)的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設(shè)備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設(shè)備能夠正常運(yùn)行，發(fā)射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列 一致性測(cè)試。MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測(cè)量可確保 ECU 到 ECU 的通信產(chǎn)生 的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
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用對(duì)萬(wàn)用表這幾個(gè)功能，輕松消除測(cè)試誤差
- 測(cè)試數(shù)據(jù)在實(shí)驗(yàn)研發(fā)和生產(chǎn)中都是非常重要的判斷依據(jù)，泰克萬(wàn)用表也配備了相應(yīng)的功能來消除誤差，提高測(cè)試的準(zhǔn)確性。積分去工頻噪聲功能NPLC當(dāng)測(cè)試信號(hào)較小時(shí)，工頻噪聲的影響是不可忽略的。我們可以通過NPLC選項(xiàng)來消除這項(xiàng)誤差，設(shè)置的NPLC數(shù)值越大表示需要的測(cè)試時(shí)間會(huì)越長(zhǎng)，得到的精度也越高。自動(dòng)校零功能Auto-Zero測(cè)試者使用手持式萬(wàn)用表在測(cè)量前可以將紅黑表筆短接歸零以提高測(cè)量準(zhǔn)確度。泰克萬(wàn)用表為工程師簡(jiǎn)化這一操作，直接在儀器內(nèi)設(shè)置“Auto-Zero”選項(xiàng)，打開后，儀表會(huì)自動(dòng)在每次測(cè)量前進(jìn)行歸零，來提高測(cè)
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MVG定期維護(hù)服務(wù)為企業(yè)天線測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航
- 企業(yè)在投資購(gòu)買了MVG的專業(yè)天線測(cè)試測(cè)量設(shè)備之后，接下來就需要優(yōu)化設(shè)備的可靠性并確保持續(xù)的投資回報(bào)率，因此，設(shè)備的維護(hù)至關(guān)重要。與此同時(shí)，對(duì)于測(cè)試實(shí)驗(yàn)室工程師和研發(fā)中心經(jīng)理來說，擁有一個(gè)不停機(jī)運(yùn)行的強(qiáng)大、可靠的系統(tǒng)是非常必要的。為此，MVG重磅推出一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)高效的解決方案——定期維護(hù)服務(wù)。通過這一服務(wù)計(jì)劃，MVG經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工程師將為企業(yè)提供定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保其MVG天線測(cè)量系統(tǒng)、電波暗室設(shè)置、近場(chǎng)或遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試范圍以及SAR測(cè)試臺(tái)長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行，并幫助客戶優(yōu)化系統(tǒng)價(jià)值，預(yù)測(cè)年度運(yùn)營(yíng)成本，最大限度地提
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PXI CONNECT 2023（PXI技術(shù)盛會(huì)）成功舉辦
- 2023年6月28日 簡(jiǎn)儀科技在北京成功舉辦了PXI CONNECT 2023 PXI技術(shù)交流盛會(huì)。這次活動(dòng)聚焦PXI技術(shù)和產(chǎn)品的最新發(fā)展，為測(cè)試測(cè)量工作提供價(jià)值參考，并再次詳細(xì)介紹了由簡(jiǎn)儀提出的銳視測(cè)控平臺(tái)-一個(gè)在中國(guó)逐步完善的自主測(cè)試測(cè)量生態(tài)圈。活動(dòng)云集了上百位業(yè)內(nèi)專家和工程師，共同探討PXI技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。簡(jiǎn)儀科技創(chuàng)始人陳大龐博士做了《生態(tài)圈在模塊儀器應(yīng)用中的重要性》的主題報(bào)告，中科采象研發(fā)經(jīng)理解立坤介紹了基于PXIe平臺(tái)的高速瞬態(tài)信號(hào)記錄儀，聚星儀器創(chuàng)始人邵暉博士分享了聚星儀器為國(guó)家科技創(chuàng)新提供
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第九屆國(guó)家測(cè)試儀器應(yīng)用大會(huì)于國(guó)際會(huì)議中心順利舉行
- 2023年6月27日上午，在北京國(guó)家會(huì)議中心，由《電子產(chǎn)品世界》主辦的第九屆國(guó)際測(cè)試儀器應(yīng)用技術(shù)大會(huì)如期舉辦。吸引了知名測(cè)試測(cè)量企業(yè)鼎陽(yáng)科技、簡(jiǎn)儀科技、ITECH、思儀科技和航天測(cè)控參與會(huì)議，向臺(tái)下來自測(cè)試儀器相關(guān)行業(yè)的工程師、觀眾分享了行業(yè)信息、以及各自企業(yè)的最新測(cè)試測(cè)量?jī)x器和應(yīng)用方案，與會(huì)者積極交流、分享經(jīng)驗(yàn)和探討行業(yè)前沿。????來自鼎陽(yáng)科技的李旸先生，首先為臺(tái)下的各位與會(huì)者介紹了鼎陽(yáng)科技的相關(guān)信息，作為通用電子測(cè)試測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，其產(chǎn)品線覆蓋數(shù)字
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中星聯(lián)華科技總經(jīng)理程軍強(qiáng)在中國(guó)測(cè)試與測(cè)量技術(shù)高校生態(tài)峰會(huì)接受媒體采訪
- 在近期舉辦的中國(guó)測(cè)試與測(cè)量技術(shù)高校生態(tài)峰會(huì)上，中星聯(lián)華科技總經(jīng)理程軍強(qiáng)接受了媒體采訪。程軍強(qiáng)先生表示：“我是中星聯(lián)華科技的程軍強(qiáng)，同時(shí)也是一位23年儀器儀表從業(yè)經(jīng)歷的儀器人，我們主要為高科技產(chǎn)業(yè)提供高端信號(hào)源、誤碼儀等高頻高速電子測(cè)量?jī)x器。大家知道測(cè)試測(cè)量?jī)x器行業(yè)自從在惠普車庫(kù)誕生之日起，就伴隨并引領(lǐng)全球高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與產(chǎn)業(yè)進(jìn)步共生共榮，而今天中國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)在5G通信、電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、衛(wèi)星通信等諸多領(lǐng)域已經(jīng)屬于全球第一梯隊(duì)，這些產(chǎn)業(yè)對(duì)測(cè)試測(cè)量行業(yè)的應(yīng)用牽引是國(guó)產(chǎn)儀器的寶貴戰(zhàn)略機(jī)遇，能夠?yàn)橄嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)
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測(cè)試測(cè)量介紹
電子測(cè)試測(cè)量?jī)x器：示波器（數(shù)字、模擬、手持式）、信號(hào)發(fā)生器（任意波、調(diào)頻調(diào)幅、音頻、射頻）、頻率計(jì)、電源、臺(tái)式萬(wàn)用表、頻譜分析儀、毫伏表、微歐
表、鉗表、功率表、LCR、IC測(cè)試儀、耐壓/絕緣測(cè)試儀……
通信測(cè)試測(cè)量?jī)x器：光時(shí)域反射儀（OTDR）、光纖熔接機(jī)、光萬(wàn)用表、光源、光電話、光功率計(jì)、2M測(cè)試儀、協(xié)議分析儀、無(wú)線電綜合測(cè)試儀、數(shù)字電纜分析測(cè)試
儀、電纜故障測(cè) [ 查看詳細(xì) ]
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