機器人 文章 最新資訊
滿足工業(yè)4.0發(fā)展需求 ABB力推人機協(xié)作機器人
- 彈性生產(chǎn)是工業(yè)4.0發(fā)展的重要目標,以因應少量多樣的制造需求。迎合此一趨勢,ABB推出人機協(xié)作型機器人YuMi,其具備引導式(Lead Through)編程特性,能以“手拉手”的方式教學,教學完畢即編程完成,因而可隨時更換產(chǎn)線內(nèi)容,達到彈性生產(chǎn)的效果?! BB工業(yè)機器人業(yè)務經(jīng)理賀良偉表示,可快速“學習”且與周邊設施易相容,是未來工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢?! BB工業(yè)機器人業(yè)務經(jīng)理賀良偉表示,可快速“學習”且與周邊配備容易組合是未來工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢。該公司推出的人機協(xié)作雙臂機器人YuMi,即是實現(xiàn)該
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世界機器人大會:智能智造值得長期關注
- 跨越“中等收入陷阱”,大國崛起高端制造勢在必行,智能制造加速先行。全球產(chǎn)業(yè)升級+中國制造成本抬升,外憂內(nèi)患加速國內(nèi)智能制造推進。發(fā)達國家發(fā)力智能制造加強先進制造業(yè),中國制造業(yè)成本抬升低端制造比較優(yōu)勢削弱,外憂內(nèi)患倒逼國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!吨袊圃?025》制造強國戰(zhàn)略主攻智能制造,規(guī)劃清晰力度大,國產(chǎn)智能制造企業(yè)迎來春天。 智造CPS先P后C,P端設備國產(chǎn)化率低空間大,C端集成重制造工藝流程重商業(yè)模式。我們認為智造CPS中P是基礎,C為延伸。我國P端智能設備國產(chǎn)化率低,如
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中國未來將擁有世界最多的機器人
- 中國現(xiàn)在正面臨勞動力銳減和人口老齡化問題,而它們又會引發(fā)一系列連鎖反應,從經(jīng)濟增長放緩到儲蓄減少等,可以肯定的是,未來機器人的增長率將與更廣泛的經(jīng)濟狀態(tài)緊密相關。
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ABB機器人美國工廠正式投運 全球擴張步伐加速
- 繼不久前ABB收購德國協(xié)作機器人公司Gomtec后,近日其位于美國密歇根州的機器人工廠正式投運,ABB成為了第一家在美國制造機器人的跨國工業(yè)機器人企業(yè)。加上原有的中國和瑞典生產(chǎn)基地,ABB機器人在全球的制造實力和市場渠道得到了進一步夯實。ABB機器人美國建廠也從另一個側(cè)面反映出美國制造業(yè)的回流和復蘇。 ABB機器人是知名的高品質(zhì)工業(yè)機器人主流供應商。在過去41年里,ABB機器人全球裝 機量已超過25萬臺。在世界各地的工廠里,從汽車制造到曲奇裝箱,無數(shù)流水線上都能看到ABB機器人忙碌的身影。
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物聯(lián)網(wǎng)成全球熱點 七大看點全面呈現(xiàn)行業(yè)近況
- 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在全球來說,都已經(jīng)成了熱點,這是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡,隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,我們的生活也在逐漸與網(wǎng)絡產(chǎn)生關聯(lián),下面讓小編帶你一起細數(shù)那些物聯(lián)網(wǎng)中的看點。
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英國央行:機器人或使8000萬美國人失業(yè)
- 北京時間14日凌晨CNBC稱,英國央行[微博]首席經(jīng)濟學家安迪-哈德恩(AndyHaldane)周四警告稱,未來20到30年內(nèi)美國的8000萬個工作崗位將面臨被機器人接管的風險,這一數(shù)字相當于美國10月非農(nóng)就業(yè)總?cè)丝?1.426億)的一半以上。 這一問題不僅局限于美國。哈德恩在英國工會聯(lián)合會(TUC)大會上表示,英國的至多1500萬個工作崗位也將面臨威脅,相當于該國就業(yè)人口的大約一半。 針對這一問題,英國央行近日在英國進行了一項研究,將職業(yè)劃分成三類:高度、中度和低度可能被自動化。研究顯示
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從工博會而來的思考:機器人在3C行業(yè)的市場
- 今年工博會什么最火?答案顯然是機器人。再往上數(shù)兩年,仍是機器人獨領風騷。在熱了這么多年后,機器人規(guī)模應用也有所突破。機器人廠商開始緊盯3C行業(yè)。繼汽車行業(yè)之后,未來幾年3C將是機器人規(guī)模應用的主戰(zhàn)場之一。 在中國國際工業(yè)博覽會的展臺上,柯馬(COMAU)機器人的外飾統(tǒng)一由紅色改為銀灰色。這家公司正在通過改變產(chǎn)品顏色釋放出市場策略的轉(zhuǎn)移:將關注點從傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)移向3C(電腦、通訊及消費電子行業(yè))等一般工業(yè)市場,并陸續(xù)推出更多小型化的機
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