本田 文章 最新資訊
本田Legend采用先進的傳感駕駛輔助系統(tǒng)
- 本田宣布，將在日本市場推出采用全新傳感駕駛輔助系統(tǒng)的本田Legend轎車。這種駕駛輔助系統(tǒng)稱為“Honda Sensing”(本田傳感)。這種系統(tǒng)今年年底前首先被本田Legend轎車采用，然后才會在未來被推廣到其他車輛當中。這種駕駛輔助系統(tǒng)意在將碰撞降低到最小。該系統(tǒng)內(nèi)建具有不同特性的2種傳感器。其中一個傳感器是汽車前格柵內(nèi)的毫米波雷達。另一個傳感器是安裝在擋風玻璃的上部內(nèi)側(cè)的單眼相機。 雷達傳感器能夠檢測到行人，這在歷史上因為行人速度緩慢難以檢測。雷達也可以檢測目標物體
- 關鍵字： 本田 傳感駕駛輔助系統(tǒng)
本田展示觸控車載娛樂系統(tǒng) 使用Tegra處理器
- 本田汽車今日宣布將在未來的車載娛樂系統(tǒng)中使用來自NVIDIA的Tegra芯片方案，從而開始加入車機智能系統(tǒng)廠商行列，本田的信息娛樂系統(tǒng)將采用Android作為操作系統(tǒng)，以7英寸電容觸控屏幕加手勢作控制方法，提供廣播、電話、后置攝像頭以及衛(wèi)星導航的功能。同時本田的應用中心還可以讓車主安裝更多的應用來輔助駕駛。本田將在2015年開始將該系統(tǒng)部署在汽車上，型號包括思域、思域旅行車、CR-V等。
- 關鍵字： 本田 觸控車載娛樂系統(tǒng)
本田第四代混合動力系統(tǒng)（IMA）技術研究
- 1前言1997年，本田(Honda)公司開發(fā)出第一代IMA(IntegratedMotorAssist)系統(tǒng)。1999年12月，搭載IMA系統(tǒng)的Insight在美國正式上市，本田成為第一個在北美銷售混合動力車的公司。2003年，裝配第二代IMA系統(tǒng)的四門小型轎車
- 關鍵字： IMA 本田 混合動力系統(tǒng) 技術研究
挑戰(zhàn)豐田！本田開發(fā)出“追求效率”的新型混合動力系統(tǒng)
- 能以技術實力正面挑戰(zhàn)“普銳斯”的混合動力系統(tǒng)似將問世。本田于2010年12月宣布將開始電動車輛的驗證實...
- 關鍵字： 豐田 本田 混合動力系統(tǒng) PHEV
本田也開始研發(fā)雙離合器變速箱技術
- 不能否認雙離合器變速箱將是未來變速箱技術的大勢所趨，無論是換擋速度、傳動效率還是成本都相比傳統(tǒng)自動變速箱更有優(yōu)勢，從超級跑車布加迪衛(wèi)航到大眾Polo都適用于這項先進技術，大眾也是業(yè)內(nèi)最早將雙離合器變速箱投入大量生產(chǎn)并配備量產(chǎn)車的廠商。 本田在最近將雙離合器變速箱列入發(fā)展計劃，與其它廠商不同的是，本田雙離合器變速箱將首先供給摩托車，而不是汽車。配備雙離合器變速箱的VFR 1200摩托車將于明年在歐洲和日本上市，隨后再銷往日本市場。 本田雙離合器變速箱與其它雙離合器變速箱的結構相似，1、3、5
- 關鍵字： 本田 汽車電子 變速箱
日本汽車業(yè)界三大巨頭聯(lián)手改進車載GPS
- 日本汽車業(yè)界的三大巨頭——豐田、本田和日產(chǎn)公司決定聯(lián)手加強車載自動定位導航系統(tǒng)(GPS)的信息服務。 為了提高汽車的附加價值，使汽車更便捷、更具吸引力，日本汽車三巨頭將攜手改進預設于新車內(nèi)的GPS系統(tǒng)的固有功能，提高道路引導精度、地圖更新速度，并計劃增加沿途飲食店、觀光點的駕駛信息介紹。 據(jù)報道，此次3家合作的重點是道路引導的“高精度”，使用戶可通過GPS系統(tǒng)在更廣闊的范圍內(nèi)獲得路況信息服務，比“道路交通信息通信系統(tǒng)”(VICS)覆蓋的范圍更廣。 三巨頭希望，通過努力，GPS系統(tǒng)能在
- 關鍵字： 汽車電子 GPS 豐田 本田 輔助駕駛 安全系統(tǒng)
本田介紹
本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達18萬人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。
本田公司發(fā)展歷程
小發(fā)明與大神話
本田汽車公司全稱為“本田科研工業(yè)股份有限公司”，其 [ 查看詳細 ]
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