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POS機(jī)智能電池設(shè)計(jì)方案
- 近年來(lái)由于鋰電池的飛速發(fā)展，許多可攜式產(chǎn)品都利用電壓測(cè)量值來(lái)估計(jì)電池剩余電量，但是電池電壓與剩余電量的關(guān)系卻會(huì)隨著放電率、溫度和電池老化程度而改變，使用這種方法的誤差率最高可達(dá)50%。由于市場(chǎng)對(duì)使用時(shí)間更
- 關(guān)鍵字： 方案 設(shè)計(jì) 電池 智能 POS
基于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能家居設(shè)計(jì)
- 摘要 根據(jù)智能家居的特點(diǎn)和需求，選用基于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以其低功耗，優(yōu)秀組網(wǎng)能力等特點(diǎn)，在家用系統(tǒng)控制、樓宇自動(dòng)化、工業(yè)監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用。介紹了ZigBee網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和應(yīng)用前景，描述了ZigBee協(xié)議，
- 關(guān)鍵字： 智能 家居設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 ZigBee 無(wú)線 基于
無(wú)線智能小車(chē)控制系統(tǒng)
- 無(wú)線智能小車(chē)控制系統(tǒng),實(shí)物照片：概要：本系統(tǒng)由上位機(jī)控制軟件，無(wú)線串口收發(fā)模塊，子機(jī)控制主板，子機(jī)機(jī)械執(zhí)行部分等構(gòu)成。由上位機(jī)（電腦）控制軟件或人作出決策，把命令通過(guò)串口傳給半雙工無(wú)線串口通訊模塊發(fā)射，又由子機(jī)的無(wú)線通訊模
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 小車(chē) 智能 無(wú)線
多智能體合作通訊的設(shè)計(jì)
- 多智能體合作通訊的設(shè)計(jì),總體框圖：設(shè)計(jì)要求：設(shè)計(jì)一套符合上圖的上層通訊協(xié)議，可以完成上圖所有的任務(wù)。OSI七層參考模型應(yīng)用層表示層會(huì)話層傳輸層網(wǎng)絡(luò)層數(shù)據(jù)鏈路層物理層按照OSI7層協(xié)議模型，在此數(shù)據(jù)鏈路層和物理層已經(jīng)通過(guò)異步串行通訊協(xié)
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 通訊 合作 智能
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市地下管線智能管理系統(tǒng)
- 摘要：城市地下管線就像一個(gè)人身體上的血管，是城市的“生命線”，擔(dān)負(fù)著城市中各種資源和信息的傳輸任務(wù)，城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要周身的血管合理布局，統(tǒng)籌兼顧。我國(guó)的城市化進(jìn)程開(kāi)始較晚，地下管線規(guī)劃和管
- 關(guān)鍵字： 管線 智能 管理系統(tǒng) 地下 城市 聯(lián)網(wǎng) 技術(shù) 基于
基于二維物體斜面黑線運(yùn)動(dòng)智能小車(chē)的設(shè)計(jì)
- 摘要：采用黑色膠布鋪設(shè)在淺色紙張中心，作為小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的模擬黑線跑道。在凌陽(yáng)公司單片機(jī)SPCE061A的支持下，通過(guò)反射式光電傳感器判斷小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的路面信息，經(jīng)過(guò)算法處理，送出控制信號(hào)到小車(chē)電機(jī)，從而控制小車(chē)左
- 關(guān)鍵字： 智能 小車(chē) 設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng) 黑線 二維 物體 基于
智能 介紹
①智能（intelligence）
智能的定義
從感覺(jué)到記憶到思維這一過(guò)程，稱(chēng)為“智慧”，智慧的結(jié)果就產(chǎn)生了行為和語(yǔ)言，將行為和語(yǔ)言的表達(dá)過(guò)程稱(chēng)為“能力”，兩者合稱(chēng)“智能”，將感覺(jué)、去記、回憶、思維、語(yǔ)言、行為的整個(gè)過(guò)程稱(chēng)為智能過(guò)程，它是智力和能力的表現(xiàn)。它們分別又可以用“智商”和“能商”來(lái)描述其在個(gè)體中發(fā)揮智能的程度。“情商”可以調(diào)整智商和能商的正確發(fā)揮，或控制二者恰到好處地發(fā)揮它們 [ 查看詳細(xì) ]
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