Radio-Tech的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)監(jiān)測(cè)列車(chē)的軸承溫度

• 　　無(wú)線(xiàn)遙感專(zhuān)家Radio-Tech公司首次應(yīng)用其開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)懸浮列車(chē)的軸承溫度。這個(gè)革命性的系統(tǒng)保障了從英國(guó)Gatwic機(jī)場(chǎng)到布萊頓由南部列車(chē)公司運(yùn)營(yíng)的442個(gè)Gatwick電力多組動(dòng)車(chē)的安全。 　　自從2008年6月起，南部列車(chē)開(kāi)始關(guān)注懸浮軸承的安全問(wèn)題，因?yàn)榘肽旰髲牟既R頓到Gatwick的快速列車(chē)即將投付使用。來(lái)自南部艦隊(duì)工程公司的代表參加了國(guó)際工程和技術(shù)會(huì)議，在聽(tīng)取了Radio-Tech公司的Brian Back先生關(guān)于無(wú)線(xiàn)電遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用的演講后，備受鼓舞，再加上Radio-T
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