新能源 文章 最新資訊
中國Fabless應關注新能源汽車應用市場
- 從整車生產(chǎn)企業(yè)的角度來看，汽車電子的利潤較高。國內芯片設計企業(yè)要進軍這一行業(yè)，就要關注這一市場呈現(xiàn)的新機遇和開發(fā)的特殊性。 汽車業(yè)利潤被零部件廠商占據(jù) 一輛汽車的成本主要在關鍵零部件，汽車電子屬于汽車零部件的一部分。同時，汽車電子也有自己的產(chǎn)業(yè)鏈。最上游是半導體芯片廠商，接下來是利用半導體芯片技術進行嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，然后是形成特定的MCU/ECU模塊。一級零部件供應商將其加工成為一個汽車電子產(chǎn)品，最后提供給整車廠商使用。 在汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈中，有專門從事嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模
- 關鍵字： 新能源 Fabless MCU ECU
國務院參事石定寰：中國有望領軍新能源
- 為應對氣候變化，各個國家采取的共同戰(zhàn)略之一，就是發(fā)展清潔能源。特別是發(fā)展對環(huán)境沒有影響、沒有危害，又取之不盡、用之不竭的能源，包括風能、太陽能、生物質能、水能等。在可再生能源發(fā)展上，中國面臨著很大的機遇。 中國目前已經(jīng)是生產(chǎn)太陽能熱水器、太陽能電池最多的國家，中國生產(chǎn)的太陽能電池板90%以上出口到歐美發(fā)達國家的市場。而且，中國也已經(jīng)成為現(xiàn)在世界風電裝機最多的國家之一，這幾年都是以每年百分之百以上的速度發(fā)展。 兩年前中國制定了一個可再生能源發(fā)展規(guī)劃，當時的規(guī)劃現(xiàn)在來看還是比較保守的。規(guī)劃目標
- 關鍵字： 新能源 太陽能 風能 生物質能 水能
濟寧市打造LED高端產(chǎn)業(yè)集群 有望成"中華光谷"
- 記者從濟寧高新區(qū)管委會獲悉，今年第三季度以來，濟寧LED產(chǎn)業(yè)開始呈異軍突起之勢，臺灣聯(lián)華電子集團在濟寧啟動LED及相關新能源產(chǎn)業(yè)項目已達8個，總投資3億多美元。據(jù)了解，在未來3至5年時間內，隨著臺灣聯(lián)華電子LED產(chǎn)業(yè)集群系列項目的相繼建成投產(chǎn)，濟寧高新區(qū)將有望成為國內一流的“中華光谷”。 據(jù)介紹，臺灣聯(lián)華電子集團是全球第二大硅半導體生產(chǎn)企業(yè)，擁有雄厚的研發(fā)能力和完整的LED產(chǎn)業(yè)鏈，技術處于世界領先水平。7月初，該集團投資的寶霖(山東)光電科技公司在濟寧高新區(qū)開工建設。8月
- 關鍵字： 新能源 LED
成都市200億元投資太陽能等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 近日，《成都市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009-2012)》出臺。未來三年，成都將加快太陽能、新能源汽車等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭到2012年，將成都打造成為西部第一、國內領先的新能源高技術產(chǎn)業(yè)基地。 根據(jù)《規(guī)劃》要求，成都將在未來三年，依托已形成產(chǎn)業(yè)鏈的太陽能產(chǎn)業(yè)，在雙流等區(qū)域重點布局發(fā)展太陽能、核能、風能、新能源汽車和半導體照明五大新能源產(chǎn)業(yè)。成都市經(jīng)委副主任冷知用表示，到2012年，新能源產(chǎn)業(yè)預計投資完成200億元，實現(xiàn)銷售收入550億元。 為確保規(guī)劃目標實現(xiàn)，成都將圍繞高端技術平臺和研發(fā)基
- 關鍵字： 新能源 太陽能
新能源產(chǎn)業(yè)是不足而非過剩 5年內將爆發(fā)式增長
- 新能源產(chǎn)業(yè)過剩了嗎? 隨著國家發(fā)改委將鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風電設備六大行業(yè)列入重點調控目錄，新能源產(chǎn)業(yè)是否過剩，這一問題正在引發(fā)熱烈的討論。而工信部和科技部截然相反的判斷，更成為討論焦點之一。 近日，本刊記者就“過剩”與否采訪了發(fā)改委、科技部等部門相關專家。 發(fā)改委：中國產(chǎn)能過剩是全面性的 產(chǎn)能過剩的矛盾由來已久。國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院副院長馬曉河日前接受記者采訪時認為，目前產(chǎn)能過剩的不僅是上述六大行業(yè)，中國的產(chǎn)能過剩是全面性的，工業(yè)
- 關鍵字： 新能源 多晶硅
《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》年內難出臺
- 據(jù)《世界能源金融網(wǎng)》報道，一位知情人士表示，《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱：《規(guī)劃》)可能推遲發(fā)布。 國務院決定到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，此目標可能推遲《規(guī)劃》的發(fā)布。其需要根據(jù)新的減排目標進行修改，估計年內難以出臺。 中國國家能源局政策法規(guī)司司長曾亞川證實上述說法。他表示，規(guī)劃出臺尚無時間表。能源局早已制定好《規(guī)劃》，并上交發(fā)改委待批，下一步能源局將根據(jù)發(fā)改委的意見再次修改和完善，然后上報國務院審查。 能源局內部希望《規(guī)劃》可以在哥本哈根會議
- 關鍵字： 新能源 太陽能 核能
成思危：新能源產(chǎn)業(yè)核心技術仍掌握不多
- 原人大常委會副委員長、經(jīng)濟學家成思危表示，要在信息化和工業(yè)化結合上幫助傳統(tǒng)企業(yè)升級換代，提升國家產(chǎn)業(yè)的水平，轉變產(chǎn)業(yè)結構;要注意IT技術的新潮流;要注意綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟，特別是注意新能源的發(fā)展。 成思危是在北京舉行的2009年中國IT財富年會暨中國信息主管年會上做上述表示的。成思危強調，需要向新能源這類產(chǎn)業(yè)投資，這才能找到新的經(jīng)濟增長點。但針對新能源產(chǎn)業(yè)的投資“要穩(wěn)妥，也不要炒作。” “因為目前來看，雖然風能、太陽能、 核能都發(fā)展的比較快，但說實話，核
- 關鍵字： 新能源 太陽能 核能
新能源為何這么熱
- 全國100多個城市提出建設新能源基地 今年9月，國家主席胡錦濤在聯(lián)合國氣候變化峰會上提出，中國將大力發(fā)展可再生能源和核能，爭取到2020年非化石能源占一次能源消費比重達到15%左右。前不久，國務院總理溫家寶向首都科技界發(fā)表題為《讓科技引領中國可持續(xù)發(fā)展》的講話，強調要高度重視和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)等新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。 然而，也是在前不久，多晶硅、風電設備和鋼鐵、水泥等產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一起，出現(xiàn)在國務院的調控“黑名單”中。這在社會上引起很大反響。 人們在關注：在化石能
- 關鍵字： 新能源 太陽能薄膜 光伏
杜邦太陽能薄膜光伏生產(chǎn)基地投產(chǎn)
- 裹挾著奧巴馬訪華與新能源兩大熱點，杜邦太陽能薄膜光伏產(chǎn)品生產(chǎn)基地昨日在深圳正式投產(chǎn)。相對于目前國內140兆瓦的太陽能年發(fā)電量，該基地建廠后的年產(chǎn)量可達到50兆瓦。杜邦電子與通訊業(yè)務部全球總裁宓大偉預計，包括中國在內的全球大部分地區(qū)，在2014年都可以實現(xiàn)太陽能發(fā)電與傳統(tǒng)能源同價，令太陽能發(fā)電的市場前景更加充滿想象。 杜邦太陽能有限公司將研發(fā)總部設立在香港，落戶深圳的生產(chǎn)基地占地5 萬多平方米，配備了薄膜光伏電池組件生產(chǎn)線，年產(chǎn)能50兆瓦，計劃于2010年第一季度投入大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。據(jù)介紹，薄膜
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車用電池研發(fā)方向及前景
- 在新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略中，世界各個國家和地區(qū)都依據(jù)自己的評估作了不同的選擇，對相關電池技術的研發(fā)及推廣采取了不同的扶持策略。從當前整體情況看，日本和歐美國家主要側重于鋰電池和燃料電池，而我國由于考慮到資源優(yōu)勢和技術的成熟程度，在新近發(fā)布的政策中偏重推廣鎳氫電池。 鎳氫電池成為我國現(xiàn)階段政策扶持重點 在我國工信部6月25日發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》中，根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關鍵總成技術成熟程度、國家和行業(yè)標準完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期
- 關鍵字： 新能源 電動汽車 鎳氫
比亞迪正式宣布進軍太陽能領域
- 比亞迪汽車19日宣布將進軍太陽能領域。 19日，比亞迪股份公司公關部徐安經(jīng)理向本報記者透露，除了IT和汽車產(chǎn)業(yè)外，新能源將是比亞迪第三個進入的領域。在公司的規(guī)劃中，新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個組成部分：太陽能電站、儲能電站和新能源汽車。 “未來，太陽能有望成為比亞迪電動車的驅動能量之一。” 徐安這樣表示。 按照比亞迪的規(guī)劃，比亞迪以材料學作為發(fā)展核心，將一個百億規(guī)模的、純粹的電池產(chǎn)業(yè)逐步嫁接至兩個千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，以手機零部件以及汽車制造為主，未來還將嫁接入一個更廣大的
- 關鍵字： 比亞迪 太陽能 新能源
科技部質疑新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過?！闭f法
- 中國科技部在近期完成的一份內部報告中，對新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過剩”的說法表示了質疑。 此前的8月26日，工信部、發(fā)改委在其 《2009年中國工業(yè)經(jīng)濟運行夏季報告》中指出，太陽能、風能等新興產(chǎn)業(yè)重復建設、無序上馬的問題非常嚴重。 這個論斷猶如當頭一瓢冷水，原本活躍的中國新能源產(chǎn)業(yè)頓時噤聲。 對此，科技部迅速做出反應，進一步了解情況。科技部相關官員和專家經(jīng)過近一個月的調研，最終將一份關于光伏、風能、核電產(chǎn)能情況評估的報告，提交到了科技部高層領導面前。 知情人士透
- 關鍵字： 新能源 多晶硅 太陽能 風能
中國大陸新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃曝光
- 中國大陸官方正在擬定的新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)畫(草案)指出，至2020年新能源發(fā)電占電力總裝機容量的比重將達15%，其中，太陽能發(fā)電、核能發(fā)電、風力發(fā)電的裝機容量將分別達2,000萬千萬(Kw)、8,600萬千萬、1.5億千萬，其中太陽能發(fā)電的裝機容量目標較先前大陸官方提出的規(guī)畫目標高出甚多。 另草案中提到，2011年太陽能發(fā)電、核能發(fā)電、風力發(fā)電的裝機容量規(guī)模將分別達200萬千萬、1,200萬千萬、 3,500萬千萬。先前大陸官方提出的「可再生能源中長期發(fā)展規(guī)畫」中提到，10年后太陽能產(chǎn)業(yè)的裝機
- 關鍵字： 新能源 多晶硅
新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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