分析師：特斯拉入門車型應(yīng)是簡(jiǎn)版Model 3/Y，革命性"拆箱"工藝遙遙無(wú)期

• 4月28日消息，要想深入理解特斯拉的制造計(jì)劃，我們需要投入更多的精力去仔細(xì)揣摩，尤其是在聆聽(tīng)埃隆·馬斯克（Elon Musk）描繪未來(lái)愿景時(shí)，我們更應(yīng)保持審慎的態(tài)度。畢竟，他總是喜歡以前瞻性的視角探討機(jī)器人汽車的未來(lái)以及即將發(fā)生的行業(yè)變革。然而，就在過(guò)去一周，特斯拉的季度利潤(rùn)暴跌了55%，第一季度更是燒掉了超過(guò)20億美元的現(xiàn)金。在這種背景下，特斯拉近期的產(chǎn)品計(jì)劃仍然充滿了不確定性。所謂的“產(chǎn)品”，在特斯拉業(yè)務(wù)中實(shí)際上是較為普通的一環(huán)，即金屬經(jīng)過(guò)錘煉，最終被制造成深受車迷喜愛(ài)的汽車。投資者對(duì)馬斯克是否還保持
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