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快速充電
快速充電 文章 最新資訊
電動(dòng)汽車：顛覆性的快速充電與非接觸充電技術(shù)
- “充電”的概念將被徹底改變，原因在于業(yè)界出現(xiàn)了具有較長(zhǎng)的使用壽命并可以快速充電的鋰離子電池，而且非接觸充電技術(shù)也得到了較大發(fā)展。為了延長(zhǎng)電池每次充電后的使用時(shí)間，充電電池正朝著更大容量的方向
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 充電技術(shù) 快速充電 非接觸
如何將UPS中電池組的壽命最大化？
- 引言通過對(duì)UPS維修工作中各種故障的統(tǒng)計(jì)可以得出這樣的結(jié)論：后備式UPS電源，由電池引發(fā)的故障超過了總故...
- 關(guān)鍵字： UPS 快速充電 驅(qū)動(dòng)功率元件
電動(dòng)汽車電池組快速充電研究
- 本文在通過對(duì)多種傳統(tǒng)充電方式的研究, 綜合各種方式的優(yōu)點(diǎn), 提出了限壓變流脈沖充電方式, 使實(shí)際充電電流接近充電可接受電流, 縮短充電時(shí)間, 并有效防止極化, 快速、高效、安全. 同時(shí),應(yīng)對(duì)電池組中單個(gè)電池狀態(tài)不均衡的問題, 進(jìn)行了均衡控制研究, 使電池組內(nèi)電量相互轉(zhuǎn)移, 保證在充電結(jié)束時(shí)各電池達(dá)到均衡狀態(tài), 并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了電池組充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 電池組 快速充電
電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理
- 充電器作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 快速充電 原理
RFID 手持機(jī)鋰電池快速充電電路設(shè)計(jì)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字： 射頻識(shí)別技術(shù) 鋰電池 快速充電 電路
選擇NTC器件制造快速充電設(shè)備
- 便攜式電子產(chǎn)品增長(zhǎng)迅速，從手機(jī)和MP3播放器到PDA、個(gè)人DVD播放器以及較為傳統(tǒng)的筆記本電腦，人們開始重新審視消費(fèi)和專業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的諸多方面。這種變化在電池技術(shù)方面最為明顯。用戶希望電池能夠滿足日益復(fù)雜的應(yīng)用需求，因此需要更大的電流、更長(zhǎng)的工作時(shí)間。同時(shí)，對(duì)體積小、重量輕產(chǎn)品的需求也十分強(qiáng)勁,電池在任何設(shè)備的體積和重量中都占有相當(dāng)大的比例，因此,制造商非常注意減少其體積和重量。還有一點(diǎn)，就是對(duì)快速充電的要求，即減少用戶等待充電的時(shí)間，最大程度地發(fā)揮移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。這些要求促使電池制造商轉(zhuǎn)向使用鎳氫和鋰離子等新
- 關(guān)鍵字： NTC器件 快速充電 消費(fèi)電子 消費(fèi)電子
快速充電介紹
在一般條件下，鉛酸蓄電池以小于放電（小于額定容量10%）電流充電為常規(guī)充電，大于此電流的充電方式均稱為快速充電。一般情況下指的是能在1～5h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法。 理論和實(shí)踐證明，蓄電池的充放電是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)過程。一般地說(shuō)，充電電流在充電過程中隨時(shí)間呈指數(shù)規(guī)律下降，不可能自動(dòng)按恒流或恒壓充電。充電過程中影響充電的因素很多，諸如電解液的濃度、極板活性物的濃度、環(huán)境 [ 查看詳細(xì) ]
快速充電電路
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