建立混合動力車輛原型系統(tǒng)進行處理器循環(huán)仿真

• 本文敘述先進汽車控制算法的處理器循環(huán)（processor-in-the-loop；PIL）仿真開發(fā)原型系統(tǒng)；說明如何以模型為基礎(chǔ)的設(shè)計流程建立控制算法的模型，并且對其進行評估，接著部署至混合動力車輛開發(fā)平臺。當轉(zhuǎn)為透過運算能力來定義的車輛功能愈來愈多，工程師為能源管理、電池管理和動力傳動控制所設(shè)計的算法也變得更加復(fù)雜。這使得能夠?qū)崟r執(zhí)行運算量密集算法的車用處理器的需求增加。為了展示NXP處理器的能力，我們的團隊為了先進汽車控制算法的處理器循環(huán)（processor-in-the-loop；PIL）仿真開發(fā)了
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