市場 文章 最新資訊
由于美國的限制，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在尋找英偉達以外的供應商
- 百度是美國人工智能芯片制造商英偉達的長期客戶，目前正在從深圳華為購買人工智能芯片。據(jù)報道，8 月，這家中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭訂購了 1,600 顆華為 Ascend 910B AI 芯片，用于 200 臺服務器。 到 10 月份，超過 60% 的訂單已完成。美國不斷收緊對中國技術出口的限制，其中包括英偉達芯片。 今年早些時候，有報道稱，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正急于收購和儲備 Nvidia 芯片，以訓練他們的人工智能模型并運行他們的數(shù)據(jù)中心。 這家總部位于加利福尼亞州圣克拉拉、價值數(shù)萬億美元的公司截至 2024 年已從中國
- 關鍵字： 英偉達 百度 市場
2023 年第三季度 PC 出貨量下降放緩
- 最近幾個季度，PC 公司的日子并不好過，但 IDC、Gartner 和 Canalys 均報告了 2023 年第三季度的數(shù)據(jù)，顯示形勢正在改善。 盡管出貨量仍下降 7% 至 9%，但下降速度正在放緩，具體取決于您查看的數(shù)據(jù)。 但也許這些數(shù)字中最令人驚訝的是，蘋果是本季度最大的輸家，數(shù)字下降了 23% 至 29%。首先，讓我們看一下總體數(shù)字。 IDC 發(fā)現(xiàn)市場同比下降 7.6%，PC 出貨量為 6820 萬臺；Gartner 報告下降 9%，出貨量為 6430 萬臺；Canalys 發(fā)現(xiàn)市場下降 7%，出貨
- 關鍵字： 電腦，市場
美國與歐盟芯片法：相同的名稱，不同的游戲
- 計算硬件、通信網(wǎng)絡、能源網(wǎng)格、汽車系統(tǒng)和消費電子產(chǎn)品都需要相同的關鍵組件：半導體芯片。 這就是為什么供應鏈瓶頸和芯片短缺給全球無數(shù)行業(yè)帶來巨大壓力。為了改善這種短缺并保持競爭優(yōu)勢，美國和歐盟都通過了促進各自半導體行業(yè)的法案，包括華盛頓的《2022 年半導體和科學生產(chǎn)激勵措施法案》（CHIPS 法案），主要旨在減少對不穩(wěn)定半導體的依賴 國外供應鏈。歐洲官員同意與美國類似的融資目標和市場目標。然而，歐盟的半導體行業(yè)顯然處于成熟的早期階段。 因此，像美國那樣投資制造業(yè)并不一定能為歐洲企業(yè)帶來最佳結果。畢竟，美國
- 關鍵字： 半導體 市場 歐盟 美國
ASML阿斯麥：你都知道多少
- 這家荷蘭制造商生產(chǎn)一些世界上最先進的微芯片生產(chǎn)系統(tǒng)ASML 是一家總部位于荷蘭費爾德霍芬的荷蘭公司，設計和構建用于半導體芯片生產(chǎn)的系統(tǒng)和軟件。它是目前世界上唯一一家生產(chǎn)極紫外（EUV）光刻機的公司，該機能夠通過使用更短波長的光來生產(chǎn)更小、更快、更強大的微芯片。ASML還生產(chǎn)深紫外（DUV）光刻系統(tǒng)、計量和檢測系統(tǒng)以及計算光刻軟件； 翻新現(xiàn)有機器； 并提供廣泛的培訓和客戶支持服務。?阿斯麥性能由于對中國國際貿(mào)易限制增加的背景下對半導體芯片需求的擔憂，ASML 的股票表現(xiàn)在 2022 年全年大幅下跌
- 關鍵字： 阿斯麥 市場 半導體
ARM高估值加上無數(shù)風險使得熱門新股IPO成為不可能。
- 首次公開募股（IPO）可以引起很多興奮，特別是當很長時間沒有公開募股時。 上周首次亮相的 Arm Holdings (ARM -4.88%) 確實證明了這一點。 Arm 周四以每股 51 美元的價格上市，市值約為 530 億美元，并在首日交易中飆升。 盡管周五出現(xiàn)拋售（整個科技行業(yè)都是如此），但該股本周仍上漲 19%。然而，購買 IPO 的風險相當大。 畢竟，當公司上市時，現(xiàn)有股東會套現(xiàn)，這意味著公司及其投資銀行家都有動力向公眾股東推銷公司——這意味著你！ ——價格高。翻閱 Arm 的注冊文件可以發(fā)現(xiàn)，并
- 關鍵字： ARM 股票 市場
6 月國內(nèi)電動汽車換電站報告：蔚來占比 68%，前三為北京、廣東和浙江
- IT之家 7 月 21 日消息，根據(jù) cnevpost 匯總的相關數(shù)據(jù)，在中國蔚來汽車、奧動新能源以及伯坦科技三家旗下的換電站數(shù)量最多，其中蔚來面向普通消費者，而后兩家主要面向出租車市場。根據(jù)行業(yè)組織中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（EVCIPA）的數(shù)據(jù)，截至 6 月底，蔚來在中國擁有 1543 個換電站，占總數(shù)的 68%。奧動新能源和伯坦科技分別擁有 615 個和 108 個電池交換站，份額分別為 27% 和 5%。值得注意的是，EVCIPA 電池更換站數(shù)據(jù)不包括為重型卡車提供電池更換服務的換
- 關鍵字： 新能源汽車 市場
乘聯(lián)會：預估 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬輛，同比增長 30%
- IT之家 7 月 4 日消息，乘聯(lián)會綜合預估 6 月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬輛，環(huán)比增長 10%，同比增長 30%。預計 1-6 月全國乘用車廠商新能源批發(fā) 353 萬輛，同比增長 44%。IT之家注意到，乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 6 月份乘用車批發(fā)銷量為 251685 輛，特斯拉 6 月份乘用車批發(fā)銷量為 93680 輛。乘聯(lián)會預測，2023 年中國新能源乘用車銷量為 850 萬輛，狹義乘用車銷量為 2350 萬輛，年度新能源車滲透率有望達到 36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是
- 關鍵字： 新能源汽車 市場
筆記本電腦坐上過山車 下半年或復蘇
- 無論時間是快是慢，無論你我是否關注到，在上半年，無數(shù)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化。而且，和過去幾年相比，今年的情況更為特殊。將目光鎖定在互聯(lián)網(wǎng)、科技等領域，這種變化尤為明顯，值得我們好好復盤一下。筆記本電腦坐上過山車 下半年或復蘇整體來看，在2023年上半年，各個行業(yè)開始擺脫過去幾年里疫情的影響，絕大部分行業(yè)都實現(xiàn)了復蘇，回到了增長的軌道上。當然，道路是曲折的。就算疫情不再，它們也將面臨新的挑戰(zhàn)。與此同時，中國企業(yè)在不少行業(yè)內(nèi)的存在感迅速提升，逐漸開始扮演更為重要的角色。細分來看，在手機行業(yè)內(nèi)，長時
- 關鍵字： 筆記本電腦 市場
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