安全問題 文章 最新資訊
針對中國安全問題 英偉達(dá)否認(rèn)芯片后門的指控
- 英偉達(dá)否認(rèn)了有關(guān)其 H20 人工智能芯片包含隱藏的“后門”的指控,這些后門可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程、未經(jīng)授權(quán)的訪問或控制。該聲明是在中國國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室 (CAC) 對該公司人工智能產(chǎn)品可能存在的安全漏洞表示擔(dān)憂之后發(fā)表的?!熬W(wǎng)絡(luò)安全對我們來說至關(guān)重要,”英偉達(dá)發(fā)言人在一封電子郵件中告訴??怂股虡I(yè)頻道?!坝ミ_(dá)的芯片中沒有'后門',可以讓任何人都可以通過遠(yuǎn)程方式訪問或控制它們。”知情人士稱,H20芯片是在英偉達(dá)代表與中國互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的閉門會議上討論的。據(jù)報(bào)道,討論的重點(diǎn)是擔(dān)心美國制造的芯片可能旨
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工控系統(tǒng)里不可忽視的安全問題
- 隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息化與工業(yè)化深度融合以及物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,工業(yè)控制系統(tǒng)產(chǎn)品越來越多地采用通 ...
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工控系統(tǒng)面臨的安全問題及解決方案
- 隨著工業(yè)化與信息化進(jìn)程的不斷交叉融合,越來越多的信息技術(shù)應(yīng)用到了工業(yè)領(lǐng)域。目前,超過80%的涉及國計(jì)民生的 ...
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CAN總線的功能安全問題
- 汽車的功能安全是當(dāng)前汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一,也是車廠競爭的利器。安全的實(shí)現(xiàn)與通信有關(guān),現(xiàn)在90%以上的車用CAN總線來實(shí)現(xiàn)控制用的通信。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)CAN總線有高錯(cuò)幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機(jī)制性隱患,本文對這2種隱患的發(fā)生概率及其后果作了進(jìn)一步分析,漏檢的錯(cuò)幀可能最多是原數(shù)據(jù)的33倍或1/33,等效離線造成的失效概率在誤碼率為10-5時(shí)可達(dá)到16.8/h(總線利用率40%,速率500 kbps、平均幀長100位)。如先發(fā)生錯(cuò)幀漏檢,應(yīng)用收下錯(cuò)幀,又發(fā)生離線,阻斷正確幀的改正作用,應(yīng)用將長時(shí)間工作于錯(cuò)誤
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專家告戒 無線網(wǎng)絡(luò)要重視安全問題
- 雖然無線網(wǎng)絡(luò)可以構(gòu)架在建筑物任何地方,但安全專家指出,最好把無線網(wǎng)絡(luò)當(dāng)成外部網(wǎng)絡(luò)來防范,以確保公司關(guān)鍵系統(tǒng) ...
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