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自蔓延高溫合成實(shí)驗(yàn)壓力與燃燒速率測(cè)試方法研究
- 摘要:自蔓延高溫合成技術(shù)是利用原料在初始點(diǎn)燃條件下化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的高溫高熱,使燃燒反應(yīng)自發(fā)地進(jìn)行,從而得到新的成分和結(jié)構(gòu)的產(chǎn)物。通過(guò)對(duì)自蔓延高溫合成實(shí)驗(yàn)壓力和燃燒速率測(cè)試方法的研究,根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求,選
- 關(guān)鍵字: 高溫合成 方法研究 實(shí)驗(yàn) 壓力
基站小型化應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)激增和LTE雙壓力
- 在移動(dòng)互聯(lián)與智能終端廣泛普及下,網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和盲點(diǎn)亟需靈活的解決方案來(lái)完善覆蓋。鑒于越來(lái)越難的基站選址以及工程施工難度和成本的提高,基站設(shè)備的小型化、低功耗、可控性和智能化成趨勢(shì)。對(duì)此,產(chǎn)業(yè)鏈不約而同地在
- 關(guān)鍵字: LTE 壓力 激增 數(shù)據(jù) 小型化 應(yīng)對(duì) 基站
油缸壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)溫漂誤差精確補(bǔ)償方法
- 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特種車輛的性能越來(lái)越高,系統(tǒng)構(gòu)成越來(lái)越復(fù)雜、精密,采用嵌入式傳感器實(shí)現(xiàn)眾多工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),是未來(lái)車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)[1]。同時(shí)由于車輛結(jié)構(gòu)的緊湊,要求
- 關(guān)鍵字: 壓力 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 補(bǔ)償 方法
輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案
- 1 引言據(jù)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)最近的調(diào)查,每年75%的輪胎故障是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),在中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美國(guó)這一比例則高達(dá)80%。如何防止爆胎已成為安
- 關(guān)鍵字: 解決方案 系統(tǒng) 監(jiān)測(cè) 壓力 輪胎
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