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華為、一汽參與自動(dòng)駕駛定位標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)
- 這幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于快速發(fā)展中，而與之匹配的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)卻一直滯后于技術(shù)進(jìn)步。建立并完善自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展顯得尤為重要。目前，由長安汽車和中汽中心牽頭制定的《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過評(píng)審，預(yù)計(jì)2020年正式發(fā)布。不僅如此，與自動(dòng)駕駛汽車定位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定也已被提上日程。
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華為獲印度批準(zhǔn)，可參與5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)，2020年1月進(jìn)行
- 據(jù)外媒報(bào)道，華為發(fā)言人周一證實(shí)，印度政府已經(jīng)決定，允許該公司參與該國5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。
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2020年華為重點(diǎn)打造HMS生態(tài)：無需谷歌GMS 國內(nèi)公司將受益
- 盡管微軟、美光兩家公司早前宣布獲得了美國商務(wù)部的許可，不過對(duì)華為智能手機(jī)業(yè)務(wù)來說，谷歌的GMS才是關(guān)鍵?，F(xiàn)在不能跟谷歌合作，華為將在2020年打造自己的HMS生態(tài)系統(tǒng)，取代谷歌GMS，而國內(nèi)多家公司也會(huì)從中受益。華為HMS（Huawei Mobile Services）在2019年的8月份的HDC開發(fā)者大會(huì)上正式提出，它類似于谷歌的GMS移動(dòng)服務(wù)，不過整體的功能更多，是華為終端云服務(wù)開放能力的合集，總計(jì)14項(xiàng)服務(wù)，包括9個(gè)基礎(chǔ)服務(wù)和5個(gè)增長服務(wù)，開發(fā)者只需集成HMS SDK即可使用華為的多個(gè)開放能力，包括
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不換機(jī)體驗(yàn)5G 華為5G隨行WiFi Pro上手
- 今年10月31日國內(nèi)三大運(yùn)營商同步上線5G商用套餐，國內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者購買5G手機(jī)后在有5G信號(hào)覆蓋的區(qū)域，就能不換卡不換號(hào)直接體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)。截至現(xiàn)在，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，市面上可供消費(fèi)者選購的5G手機(jī)款式已超過十多款。不過對(duì)許多消費(fèi)者而言換體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)，就必須更換手機(jī)和資費(fèi)套餐，這樣的門檻相對(duì)還是較高?？赡墁F(xiàn)在很多朋友都是剛換非5G的新款手機(jī)不久，想要體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)，就要在短期內(nèi)淘汰掉新機(jī)再換支持5G的新機(jī)并不劃算。目前來看，前期5G手機(jī)普遍定價(jià)偏高，對(duì)于一些預(yù)算有限的朋友來說可能不會(huì)去考慮更換，有不
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華為智慧屏V75上市：4K 120Hz屏+鴻蒙OS 12599元
- 12月24日消息，華為商城官方微博預(yù)告，華為智慧屏V75將于今天上午10:08正式發(fā)售，支付訂金100元可抵500元，到手價(jià)為12599元。華為智慧屏V75采用75英寸量子點(diǎn)LED屏，分辨率為3840×2160，刷新率達(dá)到了120Hz。官方介紹，120Hz刷新率結(jié)合MEMC動(dòng)態(tài)畫面補(bǔ)償，減少拖影，運(yùn)動(dòng)畫面更清晰。同時(shí)它搭載聲波波束控制技術(shù)，通過聲波波束控制算法，將發(fā)散的聲波約束在智慧屏正前方并減小聲波的輻射角度，夜間不論是看劇還是賽事，都能自享其樂。而且它能智能識(shí)別空間結(jié)構(gòu)，智慧屏發(fā)出聲波探測房間結(jié)構(gòu)并接
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華為自研！中國移動(dòng)完成基于鯤鵬920服務(wù)器的核心網(wǎng)測試
- 12月25日消息，華為基于鯤鵬的端到端4G/5G核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)云軟硬件完成中國移動(dòng)內(nèi)外場測試驗(yàn)收，其中IMS、EPC整機(jī)用戶容量相對(duì)網(wǎng)絡(luò)云一期有30%以上的提升。本次測試整體方案遵從中國移動(dòng)NFV/SDN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“三層一域”架構(gòu)：硬件采用ARM服務(wù)器替代x86服務(wù)器，采用基于ARM的分布式存儲(chǔ)，對(duì)虛擬層、MANO、VNF進(jìn)行ARM適配調(diào)優(yōu)，引入SDN實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)組網(wǎng)。此次測試采用了鯤鵬920處理器，鯤鵬920是華為自研的一顆基于ARM架構(gòu)的7nm服務(wù)器處理器，專為大數(shù)據(jù)處理以及分布式存儲(chǔ)等應(yīng)用而設(shè)計(jì)。鯤鵬920內(nèi)
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華為將與比亞迪推出手機(jī)NFC車鑰匙：沒電也能解鎖汽車
- 12月20日，比亞迪將在廣州舉辦技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)。屆時(shí)，比亞迪DiLink將攜手華為錢包發(fā)布發(fā)布手機(jī)NFC車鑰匙，手機(jī)沒電也能解鎖汽車。據(jù)悉，該功能將隨比亞迪宋Pro新款車型上線，比亞迪車主激活車鑰匙功能后，通過在汽車左前后視鏡刷華為/榮耀手機(jī)來解鎖、閉鎖車輛。在安全上面，車鑰匙的NFC功能遵循全球車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟CCC規(guī)范，將密鑰和算法邏輯保存在手機(jī)芯片中，不會(huì)被任何第三方應(yīng)用訪問，用戶無需擔(dān)心被復(fù)制或暴力破解。NFC車鑰匙功能上線后，也將支持華為錢包“智閃卡”功能，該功能通過AI結(jié)合，使手機(jī)NFC實(shí)現(xiàn)了智能識(shí)
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安兔兔首個(gè)網(wǎng)速報(bào)告：華為Mate 30 Pro 5G制霸
- 安卓版安兔兔評(píng)測V8版本新增了網(wǎng)絡(luò)測速功能，可對(duì)手機(jī)現(xiàn)有移動(dòng)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行下載、上傳速度測試，同時(shí)給出延遲和丟包數(shù)據(jù)。今天，安兔兔公布了2019年11月份也是其首個(gè)網(wǎng)速測試報(bào)告。同型號(hào)手機(jī)測試900臺(tái)以上即可上榜，結(jié)果是每款機(jī)型的平均下載速度排序，測試環(huán)境分為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，分別代表該機(jī)型在兩種網(wǎng)絡(luò)條件下的網(wǎng)速情況。同時(shí)列出的還有平均下載速度、延遲(ms)、最大下載/上傳速度，其中最大速度僅代表參與測試的機(jī)型在安兔兔平臺(tái)跑出的最大值。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)速排行上，華為Mate 30 Pro 5G
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華為介紹
華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域，致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案，使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過任何終端享受一致的通信體驗(yàn)，豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前，華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國家，服務(wù)全球運(yùn)營商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。
2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]
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