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利用MAX1452實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端傳感器補(bǔ)償
- 摘要：MAX1452高性能模擬信號(hào)調(diào)理器通過(guò)片內(nèi)閃存查找表或者OTC和FSOTC DAC實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性補(bǔ)償。對(duì)于MAX1452溫度和傳感器溫度不同的應(yīng)用(例如，傳感器位于距離MAX1452較遠(yuǎn)的位置)，應(yīng)采用OTC和FSOTC DAC來(lái)補(bǔ)償傳感器輸出。本
- 關(guān)鍵字： 補(bǔ)償 傳感器 實(shí)現(xiàn) MAX1452 利用
利用RFID和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)距監(jiān)測(cè)的預(yù)警
- 引言 汽車(chē)為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)，但也帶來(lái)了觸目驚心的傷害。近年來(lái)，隨著高速公路的發(fā)展，汽車(chē)行駛速度提高，惡性交通事故頻發(fā)。在車(chē)禍造成的死亡事故中，追尾占25%。因此，研究能夠隨時(shí)獲取道路和車(chē)
- 關(guān)鍵字： 車(chē)距 監(jiān)測(cè) 預(yù)警 實(shí)現(xiàn) 導(dǎo)航技術(shù) RFID 衛(wèi)星 利用
利用環(huán)境電磁波為無(wú)線(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)供電新方案
- 摘要 采用無(wú)線(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)的環(huán)境電磁波能量獲取關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種可行的供電方案。通過(guò)對(duì)所處環(huán)境的頻譜能量分析和采用合適的天線(xiàn)及轉(zhuǎn)換電路，收集到足夠能量驅(qū)動(dòng)節(jié)點(diǎn)工作。同時(shí)設(shè)計(jì)了帶有喚醒機(jī)制的低功耗電源管理
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 供電 方案 傳感器 無(wú)線(xiàn) 環(huán)境 電磁波 利用
利用軟齊納鉗位電路實(shí)現(xiàn)節(jié)能
- 因其低成本、隔離性以及可以實(shí)施更多輸出電壓的方便性，反向轉(zhuǎn)換器廣受歡迎。就多輸出反向而言，可利用控制電路反饋來(lái)嚴(yán)格穩(wěn)壓一個(gè)輸出電壓（一般為最高功率輸出）。我們一般通過(guò)將變壓器繞組與主穩(wěn)壓繞組緊密耦合
- 關(guān)鍵字： 節(jié)能 實(shí)現(xiàn) 電路 齊納鉗 利用
利用模擬分析設(shè)計(jì)基板天線(xiàn)
- 本文要介紹如何利用模擬分析，探討負(fù)責(zé)電波輸出入的基板型天線(xiàn)動(dòng)作機(jī)制與設(shè)計(jì)技巧。
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn) 設(shè)計(jì) 分析 模擬 利用
利用編程口實(shí)現(xiàn)三菱PLC遠(yuǎn)距離通訊的方法
- MITSUBISHI PLC是三菱公司生產(chǎn)的可編程序控制器，由于該產(chǎn)品體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，易編程，系列全（根據(jù)被控對(duì)象的復(fù)雜程度，選用相應(yīng)容量的PLC）等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合和生產(chǎn)過(guò)程的現(xiàn)地控制中，可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量采集、輸出，模擬量采集和輸出等功能。在實(shí)際應(yīng)用中，有時(shí)往往需要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制和監(jiān)視，因此PLC的長(zhǎng)距離通訊問(wèn)題具有實(shí)用性。這里介紹兩種PLC遠(yuǎn)距離通訊方法。
- 關(guān)鍵字： 遠(yuǎn)距離 通訊 方法 PLC 三菱 編程 實(shí)現(xiàn) 利用
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