日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 信號帶寬

          信號帶寬 文章 最新資訊

          【汽車以太網(wǎng)測試】系列之一:全雙工通信帶來測試挑戰(zhàn),泰克信號分割法讓你獨(dú)具慧眼

          • 隨著汽車行業(yè)加快轉(zhuǎn)向汽車以太網(wǎng)技術(shù),全方位設(shè)計驗證對保證多個ECU之間的互操作能力和可靠運(yùn)行至關(guān)重要。汽車以太網(wǎng)概念是由OPEN聯(lián)盟SIG提出來的,也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach),是為汽車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計的一種以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn),如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。通過汽車以太網(wǎng),多個車載系統(tǒng)可以經(jīng)過一條非屏蔽單絞線電纜同時訪問信息。對汽車制造商來說,這一技術(shù)降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線纜重量,同時提高了信號帶寬。為實現(xiàn)更高的信號帶寬,汽車以太網(wǎng)在雙絞線電纜上采用全雙工通信鏈路,支持同時收發(fā)
          • 關(guān)鍵字: 汽車聯(lián)網(wǎng)  信號帶寬  信號完整性測試  

          信號帶寬?--數(shù)字工程師需要掌握的射頻知識連載(一)

          • 要進(jìn)行數(shù)字信號的分析,首要的原因是真實傳輸?shù)母咚贁?shù)字信號已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是教科書里理想的0/1電平。真實的數(shù)字信號傳輸過程中一定會有一...
          • 關(guān)鍵字: 信號帶寬-數(shù)字工程師射頻知  
          共2條 1/1 1

          信號帶寬介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條信號帶寬!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對信號帶寬的理解,并與今后在此搜索信號帶寬的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473