超越傳統(tǒng)濾波：同軸電纜供電如何重塑 EMI 控制

• 電磁干擾格局繼續(xù)快速發(fā)展。5G網(wǎng)絡(luò)的成熟、自動駕駛汽車的爆炸性增長以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的廣泛部署給EMI/EMC設(shè)計帶來了新的挑戰(zhàn)。對于汽車應(yīng)用來說，最重要的是，攝像頭實(shí)現(xiàn)中同軸電纜供電系統(tǒng)的激增為管理共享傳輸線上的電源和高速數(shù)據(jù)信號帶來了獨(dú)特的要求。不斷變化的標(biāo)準(zhǔn)和要求近年來，監(jiān)管環(huán)境顯著擴(kuò)大。美國汽車工程師協(xié)會現(xiàn)在維護(hù)著 30 多項(xiàng) EMC 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，反映了汽車電子日益復(fù)雜的發(fā)展。這些要求涉及自動駕駛汽車傳感器系統(tǒng)、V2X 通信、高壓電動汽車動力總成和高級攝像頭系統(tǒng)。同時，新的 CISP
• 關(guān)鍵字： 傳統(tǒng)濾波  同軸電纜供電  EMI