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雙環(huán)傳動(dòng):深耕傳動(dòng)布局新能源與機(jī)器人賽道
- 雙環(huán)傳動(dòng)作為國(guó)內(nèi)齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),始終專(zhuān)注于齒輪產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售,憑借深厚的技術(shù)積累和全球化的市場(chǎng)布局,逐步成長(zhǎng)為覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、工程機(jī)械、減速器及新能源等多個(gè)領(lǐng)域的綜合解決方案提供商。公司以“精密制造”為核心,緊跟下游行業(yè)技術(shù)變革趨勢(shì),通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、深化戰(zhàn)略布局,在新能源汽車(chē)和工業(yè)機(jī)器人兩大高成長(zhǎng)賽道中占據(jù)先機(jī),為未來(lái)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。? 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)圍繞齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品展開(kāi),產(chǎn)品矩陣涵蓋乘用車(chē)齒輪、商用車(chē)齒輪、工程機(jī)械齒輪、減速器及其他高精度傳動(dòng)部件,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工
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禾川科技:技術(shù)驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化領(lǐng)軍者
- 禾川科技是一家以技術(shù)創(chuàng)新為核心的工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域頭部企業(yè),始終致力于為全球客戶(hù)提供高性能的工業(yè)自動(dòng)化核心部件及整體解決方案。公司深耕工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域多年,業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及應(yīng)用集成,憑借持續(xù)的技術(shù)突破和對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞察,已發(fā)展成為國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域的一線(xiàn)品牌,并在伺服系統(tǒng)、PLC等核心產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)際品牌的強(qiáng)勢(shì)替代。 禾川科技以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”為核心競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)期聚焦OEM(原始設(shè)備制造商)市場(chǎng),為光伏、3C電子、鋰電池、機(jī)器人等行業(yè)的客戶(hù)提供定制化的自動(dòng)化解決方案。公司通
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綠的諧波:機(jī)器人精密傳動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者
- 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展、制造業(yè)不斷升級(jí)的時(shí)代,綠的諧波作為一家專(zhuān)注于精密傳動(dòng)裝置研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),正以其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神,在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角。
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vivo以完整技術(shù)生態(tài),推動(dòng)機(jī)器人走入家庭
- 根據(jù)TrendForce最新研究,預(yù)估2027年全球人型機(jī)器人市場(chǎng)產(chǎn)值有望超越20億美元,2024年至2027年間的市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合成長(zhǎng)率將達(dá)154%。 其中,服務(wù)型機(jī)器人受惠于生成式AI技術(shù),對(duì)市場(chǎng)的吸引力將顯著提升。手機(jī)品牌大廠(chǎng)vivo基于對(duì)用戶(hù)的關(guān)切和市場(chǎng)的洞察,宣布成立「機(jī)器人Lab」,聚焦消費(fèi)市場(chǎng),專(zhuān)注個(gè)人與家庭場(chǎng)景的機(jī)器人開(kāi)發(fā)。 vivo執(zhí)行副總裁胡柏山指出,過(guò)去幾十年,手機(jī)產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是新產(chǎn)業(yè)的「孵化器」,重塑了人們的生產(chǎn)、生活方式。 而當(dāng)前的AI和機(jī)器人,分別代表數(shù)字世界和物理世界的頂尖技術(shù)成
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馬斯克:中國(guó)用戶(hù)對(duì)FSD"最為苛刻" 特斯拉機(jī)器人依賴(lài)中國(guó)部件
- 4月23日消息,美國(guó)時(shí)間周二,特斯拉發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉當(dāng)季營(yíng)收為193.35億美元,同比下滑9%;歸屬普通股股東的凈利潤(rùn)為4.09億美元,同比下滑71%;歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元,同比下滑71%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲逾5%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)攜多位高管出席了分析師電話(huà)會(huì)議,解讀財(cái)報(bào)并回答了投資者與分析師提問(wèn)。以下為特斯拉第一季度財(cái)報(bào)會(huì)精華版:馬斯克首先登臺(tái)發(fā)言稱(chēng)“最近可真是沒(méi)有無(wú)聊的時(shí)候”,
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人靈動(dòng)關(guān)節(jié)基石匠 — 雷賽智能”
- 雷賽智能自 1997 年深耕運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域,是全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品供應(yīng)商,技術(shù)覆蓋伺服、步進(jìn)系統(tǒng)等,擁有 217 項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,其第三代伺服算法響應(yīng)速度 0.8ms、步進(jìn)微步細(xì)分技術(shù)分辨率 0.045°,為人形機(jī)器人關(guān)節(jié)提供技術(shù)基石。核心產(chǎn)品包括 L7 系列伺服系統(tǒng)(扭矩密度 35Nm/kg)、DH 靈巧手、無(wú)框力矩電機(jī)(年產(chǎn)能 30 萬(wàn)臺(tái))及空心杯電機(jī),適配機(jī)器人關(guān)節(jié)動(dòng)力與精細(xì)操作需求,已進(jìn)入華為、特斯拉(二供)等頭部供應(yīng)鏈,并與超 2000 家中小設(shè)備商構(gòu)建生態(tài)。 2023 年財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)收 14
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人動(dòng)力神經(jīng)中樞締造者 —匯川技術(shù)”
- 匯川技術(shù)成立于 2003 年,總部位于深圳,是中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化與人形機(jī)器人核心部件領(lǐng)軍企業(yè),2023 年?duì)I收 304.2 億元,研發(fā)投入超 35 億元,業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車(chē)及機(jī)器人等領(lǐng)域。其核心產(chǎn)品包括伺服系統(tǒng)(國(guó)內(nèi)市占率 28.2%)、控制器、執(zhí)行器模組等,構(gòu)建起 “控制層 - 驅(qū)動(dòng)層 - 執(zhí)行層” 全產(chǎn)業(yè)鏈能力,在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)執(zhí)行層核心地位,為優(yōu)必選、特斯拉等頭部企業(yè)提供關(guān)鍵部件,技術(shù)對(duì)標(biāo)國(guó)際巨頭且成本優(yōu)勢(shì)顯著。 2023 年財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng) 32.21%,凈利潤(rùn) 47.
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機(jī)器人和自動(dòng)化的未來(lái)(1)
- 作者簡(jiǎn)介本文是第二屆電力電子科普征文大賽的獲獎(jiǎng)作品,來(lái)自西南交通大學(xué)黃雯珂的投稿。1、機(jī)器人時(shí)代的到來(lái)在現(xiàn)代科技的發(fā)展浪潮中,機(jī)器人不再是科幻電影中的產(chǎn)物,而是成為了現(xiàn)實(shí)生活中不可或缺的助手和工作伙伴。機(jī)器人時(shí)代的到來(lái),不僅標(biāo)志著技術(shù)的飛躍,也預(yù)示著社會(huì)結(jié)構(gòu)和生活方式的巨大變革。1.1機(jī)器人簡(jiǎn)史:從幻想到現(xiàn)實(shí)談到機(jī)器人,人們很容易聯(lián)想到科幻作品中的各種形象:從《星球大戰(zhàn)》里的R2-D2,到《終結(jié)者》中的T-800。這些機(jī)器人形象雖然天馬行空,卻在一定程度上影響了科技工作者們對(duì)機(jī)器人的定義和想象。然而,現(xiàn)實(shí)
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25克!最小最輕的無(wú)線(xiàn)陸空兩棲機(jī)器人來(lái)了
- 4月20日消息,據(jù)報(bào)道,清華大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)在微型機(jī)器人領(lǐng)域取得重大突破,成功研制出一種具有"變形金剛"特性的薄膜狀微型驅(qū)動(dòng)器。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)不僅能讓微型機(jī)器人實(shí)現(xiàn)連續(xù)形狀變化,還能將特定動(dòng)作形態(tài)"鎖定",顯著提升了機(jī)器人的環(huán)境適應(yīng)能力。研究團(tuán)隊(duì)采用"搭積木"式的設(shè)計(jì)方法,利用這種新型驅(qū)動(dòng)器成功研制出目前世界上最小、最輕的微型無(wú)線(xiàn)陸空兩棲機(jī)器人。該機(jī)器人僅9厘米長(zhǎng)、25克重,卻具備走、跑、跳、飛、爬等多種運(yùn)動(dòng)能力,并能隨時(shí)固定任意形態(tài)。這一突破解決了5
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慕展觀察:一個(gè)平臺(tái)如何玩轉(zhuǎn)機(jī)器人,AI云邊服務(wù)器和智駕研發(fā)
- 4月15日,慕尼黑上海電子展正式拉開(kāi)序幕,全球硬件創(chuàng)新研發(fā)服務(wù)平臺(tái)世強(qiáng)硬創(chuàng)攜AI云邊服務(wù)器、機(jī)器人、智能汽車(chē)、AI工業(yè)、AI消費(fèi)電子及供應(yīng)鏈安全六大領(lǐng)域前沿技術(shù)方案,正式亮相2025慕尼黑上海電子展。以創(chuàng)新技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí),現(xiàn)場(chǎng)吸引眾多工程師用戶(hù)、企業(yè)合作伙伴及行業(yè)媒體深度交流。六大硬核方案直擊行業(yè)痛點(diǎn)AI云邊服務(wù)器:高算力與高效散熱協(xié)同突破AI服務(wù)器目前最急需解決是大算力帶來(lái)的散熱問(wèn)題?,F(xiàn)在全市場(chǎng)都在找最適合GPU訓(xùn)練卡使用的高導(dǎo)熱界面材料。世強(qiáng)硬創(chuàng)聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴推出石墨烯導(dǎo)熱墊片方案,完美解決
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瑞士工業(yè)巨頭ABB擬分拆機(jī)器人業(yè)務(wù)獨(dú)立上市,市場(chǎng)份額全球第二
- 瑞士工業(yè)巨頭ABB 4月17日宣布,決定對(duì)其機(jī)器人業(yè)務(wù)單元實(shí)施100%分拆,計(jì)劃于2026年第二季度完成,并將推動(dòng)該業(yè)務(wù)作為獨(dú)立上市公司啟動(dòng)上市交易。ABB的機(jī)器人業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)排名第二,僅次于日本發(fā)那科,在“機(jī)器人四大家族”中領(lǐng)先于日本安川電機(jī)和德國(guó)庫(kù)卡。2024年,該部門(mén)的銷(xiāo)售收入達(dá)23億美元,約占ABB集團(tuán)總收入的7%,運(yùn)營(yíng)息稅攤銷(xiāo)前利潤(rùn)率為12.1%。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)單元擁有約7000名員工。ABB稱(chēng),相關(guān)提案如獲股東批準(zhǔn),拆分計(jì)劃將通過(guò)股份分配的方式進(jìn)行。ABB有限公司的股東將按其現(xiàn)有持股比例獲
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對(duì)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)建議及參考工作方案
- 機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,是保證我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),獲得優(yōu)勢(shì)的重要手段。結(jié)合機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和需求,對(duì)照現(xiàn)有機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作情況,提出我國(guó)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作近期重點(diǎn)工作如下:1.?????? 完善標(biāo)準(zhǔn)體系機(jī)器人是一項(xiàng)交叉學(xué)科,機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì),要在系 統(tǒng)梳理國(guó)際、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化和重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域需求的基礎(chǔ)上,對(duì)比發(fā)現(xiàn)目前我國(guó)機(jī)器人標(biāo)
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人動(dòng)力關(guān)節(jié)大師 —拓普集團(tuán)”
- 拓普集團(tuán) 1983 年創(chuàng)立于寧波,是一家在汽車(chē)零部件領(lǐng)域深耕四十余載的上市企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)動(dòng)力底盤(pán)、飾件、智能駕駛等系統(tǒng)。近年來(lái),其積極進(jìn)軍人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè),憑借在汽車(chē)領(lǐng)域積累的技術(shù)與制造經(jīng)驗(yàn),成為特斯拉人形機(jī)器人 Optimus 的核心供應(yīng)商,尤其在占 Optimus 機(jī)器人總成本 45%-56% 的電驅(qū)執(zhí)行器領(lǐng)域貢獻(xiàn)突出。2023 - 2024 年,公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),2023 年?duì)I業(yè)總收入 197.01 億元(同比上升 23.18%),歸母凈利潤(rùn) 21.51 億元(同比上升 26.49%);2024
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機(jī)器人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)應(yīng)需明確產(chǎn)品定位與方向指南
- 機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè), 需要對(duì)公司和產(chǎn)品的定位和生態(tài)進(jìn)行深入思考, 明確其定位與發(fā)展目標(biāo), 明確產(chǎn)品在是為G、為B還是為C進(jìn)行服務(wù)。超前的、探索性的創(chuàng)新技術(shù)一般是面向G端, 而不是面向B端或者C端。面向展覽館類(lèi)的導(dǎo)游服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品是面向B端, 家用機(jī)器人是面向C端, 還需要和用戶(hù)的年齡如兒童、中年、老年進(jìn)行區(qū)分。創(chuàng)業(yè)過(guò)程中重點(diǎn)不是純粹技術(shù)先進(jìn)性的體現(xiàn), 更重要的是核心技術(shù)轉(zhuǎn)化成商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn), 尤其是對(duì)痛點(diǎn)分析、使用產(chǎn)品的頻次和高端產(chǎn)品發(fā)展的把握尤其重要。在研究過(guò)程中,機(jī)器人的發(fā)展歷史進(jìn)行分析, 以理性看
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人視覺(jué)領(lǐng)航者 —奧比中光”
- ? 在深圳這片充滿(mǎn)創(chuàng)新活力的土地上,有一家企業(yè)宛如一顆璀璨的科技新星,在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中熠熠生輝,它就是奧比中光。自 2013 年創(chuàng)立以來(lái),奧比中光便踏上了一條充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與機(jī)遇的征程,致力于成為人形機(jī)器人視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)航者,而如今,它也正一步步實(shí)現(xiàn)著這個(gè)宏偉目標(biāo)。? 2013 年,懷揣著對(duì) 3D 視覺(jué)技術(shù)的無(wú)限憧憬與熱情,奧比中光在深圳正式成立。彼時(shí)的科技市場(chǎng),3D 視覺(jué)領(lǐng)域尚處于起步階段,前路布滿(mǎn)荊棘。但奧比中光的團(tuán)隊(duì)?wèi){借著非凡的勇氣與堅(jiān)定的信念,一頭扎進(jìn)技術(shù)研發(fā)的海洋。他們深知,要在
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?機(jī)器人介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條?機(jī)器人!
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