涉及產(chǎn)品：
? HybridPACK2
? EiceDRIVER
? TriCore
創(chuàng)新點(diǎn)：
? 使用三相全橋拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)電機(jī)控制器與充電器一體化，使汽車行駛和停止時(shí)快速充電使用同一套設(shè)備。
? CLT無核變壓器技術(shù)
? Pinfin 針床式水冷散熱技術(shù)
主要特色
? 采用電動汽車電機(jī)系統(tǒng)原有的三相全橋與三相電機(jī)定子線圈的拓?fù)?，維持電機(jī)控制功能不變，通過控制IGBT開關(guān)頻率與控制算法，增加從電網(wǎng)給電池組充電功能
? 配合特有的CLT技術(shù)和pin-fin水冷散熱結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)綜合成本節(jié)約20% 體積重量節(jié)省30%。
? 遵循嚴(yán)酷的1000次-40度至125度熱沖擊測試標(biāo)準(zhǔn)，使IGBT壽命達(dá)到工業(yè)級壽命的2.5倍
? 集成欠壓，超溫，短路等多項(xiàng)短路技術(shù)
? 性能指標(biāo)：
? 控制電機(jī)功率100kW
? 充電功率30kW
? 開關(guān)頻率10~33kHz
? 充電時(shí)間 <1小時(shí)
? 應(yīng)用領(lǐng)域：
? 電動汽車/混動汽車主牽引電機(jī)控制與電池充電。 |
