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          關(guān)于智能車模起跑線識別方法的設計與實現(xiàn)

          ——
          作者:太原理工大學信息工程學院 薄志強 時間:2009-06-22 來源:太原理工大學計算機與軟件學院 姚世選 裴永斌 常曉明 收藏

            車模運行的形式主要是車模在規(guī)定寬度的賽道內(nèi)行進,賽道的中央有一條寬度為25mm的黑色。車模比賽對車模尺寸的限制為:車長寬分別不超過400mm和250mm,考慮到車行的各方面因素(例如:光電傳感器陣列布局、車行轉(zhuǎn)彎時車身不可偏離跑道等),將車身尺寸定為350mm×171mm,如圖1所示。圖1所示中還標明了車模中的光電傳感器布局和跑道、起跑標志線以及十字交叉線。在圖1中,14對紅外收發(fā)管組成兩列光電傳感器陣列,分別安裝在車模的車前和車尾。實物圖如圖2所示。

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/95520.htm

            (a) 外觀圖

            (b) 光電傳感器陣列

            圖2 車模設計的初期結(jié)構(gòu)



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