車載IP Camera

　　基于數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)（DSP）和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，視頻技術(shù)已經(jīng)由模擬技術(shù)發(fā)展到數(shù)字和模擬混合的DVR，進(jìn)而向IP視頻系統(tǒng)這種數(shù)字視頻發(fā)展。IP視頻系統(tǒng)在距離、擴(kuò)展能力和成本上與傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)和DVR相比有所不同。從距離上講，IP視頻系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器直接連入網(wǎng)絡(luò)，沒有線纜長(zhǎng)度和信號(hào)衰減的限制，沒有地域概念；從擴(kuò)展能力上講，這種系統(tǒng)對(duì)于設(shè)備數(shù)量沒有限制，增加設(shè)備只意味著IP地址的擴(kuò)充。在成本上，IP視頻系統(tǒng)占用帶寬較少，可以利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，在安裝時(shí)節(jié)省布線建網(wǎng)的成本。

　　IP視頻系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器和IP Camera，其中IP Camera是系統(tǒng)的前端處理部分。CCD/CMOS圖像傳感器把場(chǎng)景的光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，這些電信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后通過數(shù)據(jù)接口傳輸?shù)紻SP存儲(chǔ)器。DSP作為IP Camera的數(shù)字圖像處理和壓縮以及操作系統(tǒng)運(yùn)行的主處理器芯片，完成圖像壓縮、編碼的同時(shí)把數(shù)據(jù)流送到硬盤或其他存儲(chǔ)設(shè)備中保存?？梢韵胍?，前端設(shè)備對(duì)視頻圖像質(zhì)量好壞有極大影響。因此，處理器的選擇在開發(fā)人員如何能夠成功地滿足車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字視頻產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求上扮演了重要角色。

　　飛思卡爾的i.mx53芯片方案

　　飛思卡爾的i.mx53芯片正式這樣一款能將MCU和DSP的性能融合起來，不但能克服ARM核＋DSP所存在的瑕疵，同時(shí)能保留兩則的優(yōu)勢(shì)特性。其中i.MX536是面向車載行業(yè)的滿足汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的處理器，接口眾多，將其用做車聯(lián)網(wǎng)的智能終端的核心處理器滿足了新一代車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　圖 飛思卡爾的i.mx53芯片正式這樣一款能將MCU和DSP的性能融合起來，不但能克服ARM核＋DSP所存在的瑕疵，同時(shí)能保留兩則的優(yōu)勢(shì)特性。