日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 嵌入式系統(tǒng) > 設計應用 > CAN總線在混合動力汽車中的應用研究

          CAN總線在混合動力汽車中的應用研究

          作者: 時間:2016-12-21 來源:網(wǎng)絡 收藏

          圖4 發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1200r/min

          圖5 發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1600r/min

          圖6 發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000r/min

          圖7 發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2400r/min

          4 結(jié)束語

          在研究CAN應用層協(xié)議及J1939協(xié)議的基礎上,針對所開發(fā)XL2000混合動力汽車,介紹了基于CAN總線的控制系統(tǒng)工作原理,對各控制器ECU的狀態(tài)作了描述,并進行了系統(tǒng)設計。系統(tǒng)臺架試驗證明,系統(tǒng)能完成整車控制系統(tǒng)的正常通信,很好地實現(xiàn)了混合動力汽車的控制策略,具有較強的故障診斷及處理能力,可靠性高,實時性好,達到了較高的性能指標。


          上一頁 1 2 3 下一頁

          評論


          技術專區(qū)

          關閉