采用BQ24060專用芯片設(shè)計(jì)的充電器，其充電過(guò)程如圖4所示，充電器從預(yù)充電階段轉(zhuǎn)向快充模式時(shí)，充電電流IBAT受芯片結(jié)溫TJ的限制而緩慢上升，其間經(jīng)歷了一個(gè)熱調(diào)節(jié)過(guò)程后，充電電流IBAT達(dá)到快充電流，進(jìn)入恒流充電狀態(tài)，此后結(jié)溫開(kāi)始下降，保證了充電器工作于安全狀態(tài)。

如果非理想的工作條件引起IC結(jié)溫達(dá)到極限值Tj，充電循環(huán)激活內(nèi)部控制回路系統(tǒng)將被調(diào)節(jié)，并控制其它充電控制回路，進(jìn)而減小充電電流，直到IC結(jié)溫小于Tj，使IC工作于安全溫度下。
熱調(diào)節(jié)通常在快充早期階段進(jìn)行，不過(guò)如果在CV模式下它仍然工作的話，充電電流就會(huì)過(guò)早達(dá)到充電終止閾值。為了避免錯(cuò)誤充電終止，只要散熱調(diào)節(jié)回路在工作，電池充電終止功能就會(huì)被禁用。此外，有效充電電流降低會(huì)延長(zhǎng)電池充電時(shí)間。如果充電安全計(jì)時(shí)器有固定設(shè)置的話，就會(huì)過(guò)早終止充電。BQ24060采用動(dòng)態(tài)安全計(jì)時(shí)器控制電路，能在熱調(diào)節(jié)階段有效延長(zhǎng)安全時(shí)間，并盡可能降低安全計(jì)時(shí)器的故障幾率。從圖5中可以看出，熱調(diào)節(jié)模式下的安全計(jì)時(shí)器的響應(yīng)與有效充電電流成反比。