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          基于單片機的車輛蓄電池報警器設(shè)計

          作者: 時間:2013-06-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          2.1 硬件設(shè)計

          2.1.1 MCU(微控制器)與ADC模塊。

          MCU 選用T I(德州儀器)公司的低功耗1 6 位MSP430F427,它的主要特點:

          ●低工作電壓范圍:1.8V~3.6V;

          ●超低功耗:400 A at 1MHz,3.0V;

          ●16-Bit RISC指令體系,125nS指令周期;

          ●32KB Flash Memory,1KB RAM Memory;

          ●3個獨立的16-Bit Sigma-Delta A/D,帶差分PGA輸入;

          ●16 位定時器TIMER_A(3 捕獲/ 比較寄存器);

          ●串行通信接口(UART),通過軟件選擇異步UART 或同步SPI;

          電壓管理/ 監(jiān)控;

          ●串行在線編程,無需外部編程電壓;

          ●安全熔絲可編程代碼保護。

          由于MSP430F427具有上述功能特點,完全滿足報警器功能需求,而且不需要另加A / D 轉(zhuǎn)換器,既節(jié)約了成本、降低功耗,又簡化了電路板的布線,有利于提高可靠性。

          2.1.2 分壓取樣與信號調(diào)理電路。

          通過兩個精密電阻組成分壓電路,由運算放大器完成信號調(diào)理,分壓取樣與信號調(diào)理電路圖如圖2 所示。

          圖2 分壓取樣與信號調(diào)理電路

          圖2 分壓取樣與信號調(diào)理電路

          2.1.3 驅(qū)動與輸出電路。

          考慮到MCU(微控制器)I/O 口的驅(qū)動能力,對蜂鳴器與L E D 發(fā)光管均用一個三極管完成驅(qū)動,驅(qū)動與輸出電路如圖3 所示。

          圖3 驅(qū)動與輸出電路

          圖3 驅(qū)動與輸出電路

          2.1.4 電路模塊。

          主要選用一個寬電壓輸入的DC/DC 轉(zhuǎn)換模塊完成,其參數(shù)輸入電壓:9~36V,輸出電壓3.3V,輸出電流600mA.

          電路如圖4 所示。

          圖4 電源模塊電路

          圖4 模塊電路



          關(guān)鍵詞: 蓄電池 單片機 電源

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